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Améliorez la performance de votre système de suspension grâce à ces joints SPI de fourche de qualité supérieure conçus par Athena. Spécialement développés pour s’adapter parfaitement aux fourches de type 31mm x 43mm x 10,3mm, ces joints renforcent l’étanchéité de votre fourche, empêchant les fuites d’huile tout en garantissant une meilleure longévité de votre suspension.
Ce kit est particulièrement recommandé pour les passionnés de deux-roues qui souhaitent effectuer un entretien ou une rénovation de leur fourche, que ce soit à titre préventif ou curatif. Fabriqués avec des matériaux résistants aux contraintes mécaniques et thermiques, ces joints sont équivalents à ceux d’origine montés en usine.
Le modèle MGR-RSA est compatible avec de nombreux véhicules Honda, notamment les CB125T (de 1980 à 1986), les CB250 Nighthawk (de 1991 à 2006), les CBR125R, les CRF110, les Monkey 125… entre autres. Vérifiez ci-dessous un extrait de compatibilités spécifiques ou consultez la liste complète pour plus de détails.
Référence produit | MGR-RSA |
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Dimensions | 31mm (intérieur) x 43mm (extérieur) x 10.3mm (épaisseur) |
Marque | Athena |
Matériau | Élastomère de haute qualité |
Compatibilités principales | Honda CB125T, CB250 Nighthawk, CBR125R, CRF125F, Monkey 125, etc. |
Utilisation | Rénovation ou remplacement de joints de fourche |
Test qualité | Testés sous banc pour garantir performance et durabilité |
Remplacer les joints spi de fourche usés est essentiel pour préserver une bonne tenue de route et éviter l’usure prématurée de la suspension. Ces joints SPI assurent une excellente étanchéité à l’huile, évitant les fuites susceptibles d’affecter le comportement de votre moto. Ils sont testés sur banc d’essai pour garantir leur résistance à l’usure, aux frottements et aux conditions climatiques extrêmes.
Pour une rénovation optimale de votre fourche, nous vous conseillons également de remplacer les caches-poussière et d’utiliser une huile de fourche adaptée. Cela permettra non seulement d’augmenter la durée de vie de vos composants, mais aussi de profiter d’une conduite plus fluide.
Astuce : Avant d’installer vos nouveaux joints, lubrifiez-les légèrement avec de l’huile de fourche pour éviter le grippage lors du montage et garantir une mise en place sans dommage. Cela facilite également le coulissement initial de la fourche dès les premiers kilomètres.
Chez Moto Slider, nous recommandons ces joints de fourche Athena pour leur rapport qualité-prix exceptionnel. Ils offrent une étanchéité sans faille et sont faciles à installer même pour les bricoleurs du dimanche. Nous avons testé ces joints sur différentes motos de la gamme CB125T et CB250, et le résultat est bluffant de précision et de fiabilité.
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