Joints spi de fourche – Piaggio Free 50 / Vespa Zip 50 / Yamaha Neo’s 2012-2020 – Athena 455002


SKU: MOR-455002
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Description

Joints spi adaptés à la rénovation de votre fourche – Pour Piaggio, Vespa et Yamaha

Assurez une étanchéité parfaite et durable de votre système de suspension avant grâce à ce jeu de joints spi de fourche Athena réf. 455002, conçu pour remplacer les joints d’origine sur plusieurs modèles de scooters de marques Piaggio, Vespa et Yamaha.

Ces joints de haute qualité sont spécialement réalisés pour convenir à une large sélection de deux-roues allant de 1993 à 2020, notamment les scooters Piaggio Free 50 FCS1T, Vespa Zip 50 Fast Rider, Zip 50 RST, Zip 50 Sport Production ainsi que les Yamaha Neo’s 50cc à moteur 4 temps.

Une performance fiable pour un confort de conduite renouvelé

Fabriqués par la marque reconnue Athena, ces joints spi offrent une résistance renforcée grâce à des matériaux adaptés aux contraintes mécaniques et thermiques de la suspension avant. Ils sont testés sur banc d’essai avant commercialisation afin de garantir une durée de vie maximale et une étanchéité optimale, même en usage intensif.

Lors de la remise à neuf de votre système de suspension, il est également fortement recommandé de remplacer les caches-poussière pour protéger les nouveaux joints des impuretés. Cela prolonge significativement la durée de vie de l’ensemble.

N’oubliez pas de compléter cette intervention avec une huile de fourche appropriée à votre scooter afin de garantir un fonctionnement fluide et sécurisé de la fourche.

Tableau technique – Joints spi fourche Athena 455002

Référence produit Athena 455002
Type de pièce Joints spi de fourche
Marque Athena
Compatibilité Voir liste ci-dessous : Piaggio Free 50, Vespa Zip 50, Yamaha YN50 Neo’s
Matériau Caoutchouc haute résistance
Utilisation Remplacement à l’identique des joints d’origine
Caractéristiques Étanchéité fiable, grande longévité, installation précise

Compatibilités étendues

Ce modèle est conçu pour s’adapter à de nombreux scooters Piaggio, Vespa et Yamaha produits entre 1993 et 2020. Voici un aperçu des véhicules compatibles :

  • Piaggio / Vespa Free 50 FCS1T – 1993 à 1999
  • Piaggio / Vespa Zip 50 Fast Rider SSL1T / ZAPC07 – 1993 à 1998
  • Piaggio / Vespa Zip 50 RST ZAPC06 – 1996 à 1999
  • Piaggio / Vespa Zip 50 Sport Production ZAPC11 – 1996 à 1999
  • Yamaha YN50 Neo’s 4T – 2012 à 2020
  • Yamaha YN50 Neo’s Easy – 2013 à 2015

Astuce Moto Slider

Astuce : Lors de l’installation des nouveaux joints spi, appliquez délicatement un film d’huile de fourche sur la lèvre intérieure du joint. Cela facilite le montage et limite le risque d’endommagement lors de l’entrée du tube plongeur.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la fiabilité des joints Athena. Ce kit est idéal lorsqu’on souhaite redonner un coup de neuf à la fourche sans compromettre les performances. Un excellent rapport qualité/prix et une installation simple si vous maîtrisez un peu la mécanique scooter.

FAQ

Quelle est la référence et la marque de ce jeu de joints spi de fourche ?

Athena réf. 455002, marque Athena.

Quels modèles et quelles années de scooters sont compatibles avec ces joints spi ?

Compatibilité : Piaggio/Vespa Free 50 FCS1T (1993–1999), Zip 50 Fast Rider SSL1T / ZAPC07 (1993–1998), Zip 50 RST ZAPC06 (1996–1999), Zip 50 Sport Production ZAPC11 (1996–1999), Yamaha YN50 Neo’s 4T (2012–2020), Yamaha YN50 Neo’s Easy (2013–2015).

De quel matériau sont fabriqués ces joints spi ?

Caoutchouc haute résistance.

Ces joints offrent-ils une bonne étanchéité et une longue durée de vie ?

Oui : étanchéité fiable et grande longévité ; résistance renforcée aux contraintes mécaniques et thermiques ; testés sur banc d’essai.

Faut-il remplacer d’autres pièces lors de la remise à neuf de la fourche ?

Il est fortement recommandé de remplacer les caches-poussière pour protéger les nouveaux joints des impuretés et prolonger leur durée de vie.

Y a-t-il une astuce pour l’installation des nouveaux joints spi ?

Appliquer délicatement un film d’huile de fourche sur la lèvre intérieure du joint pour faciliter le montage et limiter le risque d’endommagement ; compléter l’intervention avec une huile de fourche appropriée.

Informations complémentaires

Poids 0,45 kg
Marque

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