Interrupteur de stop droit pour Kawasaki ER-6n/f 2006–2011 – SGR – Réf 27010-1170

Description

Interrupteur de STOP Droit SGR pour Kawasaki ER6 et Modèles Compatibles

Optimisez la sécurité de votre Kawasaki avec l’interrupteur de frein SGR

Ce contacteur de frein SGR remplace efficacement votre interrupteur d’arrêt d’origine au guidon droit sur de nombreux modèles Kawasaki, dont la célèbre gamme ER-6n / ER-6f. Placé sur la poignée droite, il joue un rôle essentiel : activer le feu stop lorsque vous actionnez le levier de frein avant.

Conçu pour répondre aux exigences de sécurité les plus strictes, cet interrupteur SGR est conforme aux spécifications constructeur tout en proposant une excellente alternative accessible. Il est compatible avec une multitude de motos, des routières comme la Kawasaki Z750 aux trails tels que la Versys 650, et même des sportives comme la ZX-6R.

Compatibilité large avec de nombreux modèles Kawasaki

Parfaitement adapté à un large éventail de deux-roues de la marque japonaise, cet interrupteur remplace les références Kawasaki suivantes : 27010-1170 et 27010-0025. Il est notamment conçu pour les versions suivantes :

• ER-6n / ER-6f 650 de 2006 à 2011
• Ninja 250R de 2008 à 2011
• KLX 125, KLX250, KLR650 et bien d’autres séries tout-terrain
• EN500 Vulcan, GPZ500S, VN800 et VN1600 pour les customs et cruisers

Grâce à cette compatibilité étendue, vous avez l’assurance de trouver rapidement une pièce fiable pour votre entretien ou votre réparation sans devoir faire appel à des composants coûteux et difficiles à obtenir en concession.

Caractéristiques techniques de l’interrupteur de stop SGR

Pourquoi choisir l’interrupteur stop SGR ?

La marque SGR est reconnue pour produire des pièces adaptables de qualité équivalente à l’origine, à un tarif plus avantageux. Que vous soyez amateur de balades tranquilles ou utilisateur quotidien, cet interrupteur vous garantit une activation instantanée et précise du feu stop lors du freinage avant.

Conseil d’entretien Moto Slider :

Astuce : Lors du remplacement de votre contacteur de stop, profitez-en pour inspecter et nettoyer les connexions électriques au niveau du guidon. Une oxydation légère peut empêcher un bon contact et perturber le fonctionnement du feu arrière.

Notre avis sur le produit

Chez Moto Slider, on apprécie ce genre de pièce simple mais indispensable. Facile à monter, robuste, et compatible avec une multitude de modèles, c’est une option idéale pour éviter les pannes du feu stop, souvent négligées mais critiques pour votre sécurité. Recommandé à 100% pour les propriétaires de Kawasaki ER-6 et bien d’autres.