Interrupteur de stop au levier pour Honda CB650, CB750, CX500, GL1100 (1977-1984) – SGR 35340-422-013

Description

Interrupteur de frein au guidon pour motos Honda CB et Goldwing – SGR

Interrupteur de Stop droit au levier pour Honda CB650 / CB750 – SGR

L’interrupteur de frein droit SGR est une pièce de rechange fiable et conforme aux spécifications d’origine pour les motos Honda classiques des années 70 et 80. Ce composant électrique se monte au niveau du levier de frein avant et assure le bon fonctionnement du feu stop, un élément crucial pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route.

Conçu pour remplacer directement la référence constructeur 35340-422-013, cet interrupteur convient à une large gamme de modèles du constructeur japonais, notamment les Honda CB650, CB750, CB400, CX500, CM200, GL1000 et GL1100. Il est parfait pour restaurer l’équipement électrique de votre moto tout en conservant un look et une efficacité d’origine.

Compatibilité étendue avec de nombreux modèles Honda

Ce modèle d’interrupteur est compatible avec plusieurs séries Honda produites entre la fin des années 1970 et le début des années 1980, dont :

• Honda CB750 (modèles K et F Bol d’Or – 1979 à 1982)
• Honda CB650 (1979 à 1982)
• Honda CB400A (1977 à 1981)
• Honda CM400T et CM200T (jusqu’à 1984)
• Honda CX500 et versions Custom (jusqu’à 1984)
• Honda GL1000 et GL1100 Goldwing (1979 à 1983)
• Honda CBX1000

Il s’agit donc d’un composant dédié aux passionnés et collectionneurs souhaitant restaurer leur moto vintage avec des pièces fiables et compatibles.

Caractéristiques techniques

Conseil d’installation

Astuce : Avant de remplacer l’interrupteur de stop, vérifiez l’état de vos câbles électriques autour du levier. Un fil endommagé ou oxydé peut fausser le diagnostic. Si tout est propre, l’installation ne prend que quelques minutes et ne nécessite pas de matériel spécifique. Un simple tournevis suffit pour accéder à la fixation du levier droit.

Pourquoi choisir cet interrupteur SGR ?

Ce modèle se distingue par sa qualité de fabrication équivalente à l’équipement d’origine, garantissant une excellente durabilité. Choisir un composant SGR, c’est aussi l’assurance d’une compatibilité parfaite sans ajustements. Il s’adresse autant aux bricoleurs qu’aux professionnels de la restauration moto vintage.

Notre avis

« Chez Moto Slider, nous recommandons cet interrupteur de frein SGR pour sa facilité d’installation et sa compatibilité étendue. Idéal pour remettre en état électrique une Honda CB des années 80 ! C’est une pièce simple mais essentielle, très prisée dans les projets de restauration. »

N’attendez plus pour améliorer la sécurité et restaurer l’authenticité de votre deux-roues avec le bon composant SGR, testé et approuvé par notre équipe d’experts.

FAQ