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Repensez totalement votre posture et votre ressenti en selle avec le guidon PT Evo Ø28,6 BAR RACE TEAM BLK, signé Protaper. Idéal pour les pilotes recherchant une combinaison parfaite entre précision, solidité et confort, ce guidon surdimensionné sans barre transversale vous offre une souplesse et une absorption des chocs inégalées.
Conçu pour les passionnés de performance, ce modèle EVO incarne le meilleur du savoir-faire Protaper. Dépourvu de barre de renfort, il bénéficie d’une conception brevetée qui favorise la souplesse sans compromettre la solidité. L’amélioration du confort lors de la conduite est immédiatement perceptible, tout comme la diminution significative de la fatigue lors de longues sessions.
Fabriqué à partir d’un alliage d’aluminium de la série 7000, un matériau reconnu pour sa robustesse et sa légèreté, le guidon EVO profite d’une paroi de 4 mm d’épaisseur conçue avec précision grâce à un profilage informatique. Ce procédé lui confère une résistance jusqu’à 45 % supérieure par rapport à d’autres guidons non renforcés du marché, tout en étant jusqu’à 25 % plus léger. Une conception idéale pour les pilotes exigeants qui veulent tirer le meilleur de leur poste de pilotage.
Lors de sa création en 1991, Protaper a révolutionné le monde du guidon moto en introduisant le premier modèle oversize sans barre transversale. Aujourd’hui encore, ce design éprouvé fait de la gamme EVO une référence sur les circuits comme en tout-terrain. Grâce à cette géométrie innovante, le Guidon PT Evo Ø28,6 absorbe mieux les vibrations du terrain, offrant une meilleure maîtrise du guidon même dans les conditions de ride les plus intenses.
Caractéristique | Détail |
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Modèle | PT Evo Ø28,6 BAR RACE TEAM BLK |
Marque | Protaper |
Diamètre | Ø28,6 mm (guidon oversize) |
Matériau | Aluminium haute qualité série 7000 |
Renfort | Sans barre transversale |
Avantages | Poids réduit, meilleure absorption des chocs, durabilité accrue |
Conseil : Pour tirer pleinement profit du comportement dynamique du guidon EVO, nous vous recommandons de coupler son installation avec de nouvelles poignées ergonomiques. Cela renforcera le confort général et améliorera encore votre prise en main.
Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la capacité du guidon EVO à conjuguer performance et confort. Dès les premiers tours de roue, on ressent la réduction des vibrations et la précision de conduite. C’est l’un des meilleurs investissements pour une conduite plus fluide, que ce soit en cross, en enduro ou sur piste.
Poids | 1,27 kg |
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Marque |
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