Gripster 1.85′ pour roue arrière 125cc / 250cc 4T – UP


SKU: MOR-RIMLOCK185
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Description

Gripster UP 1.85′ – Une protection fiable pour la chambre à air de votre moto

Le gripster 1.85′ signé UP a été spécialement conçu pour éviter les crevaisons dues à l’arrachage de la valve de chambre à air, un problème fréquent lorsque le pneu tourne sur la jante, notamment en usage intensif ou tout-terrain.

Pourquoi installer un gripster sur votre moto ?

Lorsque la roue de votre moto tourne, il arrive que le pneu glisse sur la jante. Ce phénomène engendre une tension forte sur la valve de la chambre à air, qui finit par se fissurer ou se déchirer. Résultat ? Vous vous retrouvez avec une crevaison soudaine et une moto immobilisée.

Le gripster UP 1.85′ agit comme un bloque-pneu : installé entre la jante et la chambre à air, il permet de maintenir fermement la chambre contre le pneu. Cela bloque tout mouvement excessif, évitant ainsi que la jante tourne indépendamment du pneumatique. Un accessoire simple, mais essentiel pour préserver votre chambre à air plus longtemps.

Compatibilités : quelle taille choisir ?

Le gripster UP 1.85′ convient aux motos équipées de roues arrière pour :

  • 125cc, 2 temps ou 4 temps
  • 250cc, uniquement en 4 temps

Pour les motos 85cc, le choix dépendra de la dimension de vos jantes : dans certains cas, le modèle 1.85′ sera plus adapté que le 1.60′.

Les autres tailles disponibles chez UP :

  • 1.60′ : Pour les roues avant toutes cylindrées, ou roues arrière de 65cc
  • 2.15′ : Pour les roues arrière de 250cc 2 temps et toutes les cylindrées supérieures

Tableau récapitulatif

Modèle Gripster Compatibilité cylindrée Position roue Marque
1.60′ Avant – toutes cylindrées / Arrière – 65cc Avant / Arrière UP
1.85′ Arrière – 125cc 2T/4T, 250cc 4T Arrière UP
2.15′ Arrière – 250cc 2T et supérieures Arrière UP

Astuce de montage

Conseil Moto Slider : Lorsque vous installez votre gripster, pensez à bien équilibrer la roue avec des masses si nécessaire. Cela permet d’éviter les vibrations et d’assurer une meilleure stabilité à haute vitesse.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement le gripster UP 1.85′ pour les amateurs de cross et d’enduro. Simple à poser et très efficace contre les arrachements de valve, il évite bien des galères sur le terrain. Un accessoire discret mais ultra utile, surtout en usage intensif.

FAQ

À quoi sert le Gripster UP 1.85′ ?

Il évite les crevaisons par arrachage de la valve en bloquant le glissement du pneu sur la jante : posé entre la jante et la chambre à air, il maintient la chambre contre le pneu et empêche la jante de tourner indépendamment.

Pour quelles cylindrées et quelle position de roue le Gripster UP 1.85′ est-il compatible ?

Il est prévu pour la roue arrière des motos 125cc (2 temps et 4 temps) et 250cc (4 temps uniquement).

Le Gripster UP 1.85′ convient-il aux motos 85cc ?

La compatibilité dépend de la dimension des jantes : dans certains cas le modèle 1.85′ sera plus adapté que le modèle 1.60′.

Quelles autres tailles de Gripster propose UP et pour quelles utilisations ?

UP propose le 1.60′ (pour roues avant toutes cylindrées ou roues arrière 65cc) et le 2.15′ (pour roues arrière 250cc 2 temps et toutes les cylindrées supérieures).

Y a‑t‑il une précaution de montage à respecter ?

Il est conseillé d’équilibrer la roue avec des masses si nécessaire afin d’éviter les vibrations et d’assurer une meilleure stabilité à haute vitesse.

Informations complémentaires

Poids 0,071 kg
Marque

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