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Galets variateur – Piaggio Vespa GTS250 / MP3 / Peugeot Geopolis 250 – 2004 à 2013 – Bando WR209-170-115-6

SKU: MOR-270614
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Description

Optimisez la performance de votre variateur avec les galets Bando WR209-170-115-6

Les galets de variateur Bando WR209-170-115-6 offrent une solution fiable et performante pour tous les conducteurs souhaitant entretenir de manière rigoureuse le système de transmission de leur deux-roues. Élément essentiel du variateur, ces galets assurent un passage de rapports fluide et une efficacité maximale lors des phases d’accélération.

Conçus pour une efficacité durable

Fabriqués par la marque Bando, référence reconnue dans les pièces de transmission pour scooters et motos, ces galets sont conçus comme pièces de première monte par de nombreux constructeurs. Le modèle WR209-170-115-6 garantit un ajustement parfait et des performances équivalentes aux pièces d’origine.

Avec une structure pensée pour résister aux sollicitations mécaniques importantes, ces galets forment un ensemble d’éléments d’usure qu’il convient de contrôler et remplacer périodiquement afin de préserver les performances de votre moteur et éviter l’usure prématurée du variateur.

Compatibilité des galets variateur Bando WR209-170-115-6

Ce modèle est compatible avec une large gamme de scooters 250 cc parmi les plus populaires sur le marché. Il convient notamment aux :

  • Aprilia Atlantic 250 SP (2004 – 2005)
  • Derbi GP1 250 i Racing / PT1 (2005 – 2013)
  • Malaguti Madison RS 250 (2005 – 2007)
  • Peugeot Geopolis 250 (2006 – 2013 : toutes versions, y compris RS, Urban, Premium)
  • Piaggio / Vespa GTS250, GTV250, X7, X8, X9, XEvo (2004 – 2013)
  • MP3 250 toutes versions (2006 – 2013)

Cette polyvalence fait du WR209-170-115-6 un choix particulièrement judicieux pour de nombreux propriétaires soucieux d’un entretien efficace.

Caractéristiques techniques

Référence WR209-170-115-6
Marque Bando
Type Galets de variateur
Compatibilité Scooters 250 cc (voir liste descriptive ci-dessus)
Utilisation Remplacement périodique d’usure pour performances optimales
Montage Conforme aux spécifications constructeur

Pourquoi choisir ces galets Bando ?

  • Transmission plus fluide et plus réactive
  • Optimisation du comportement moteur en montée et en reprise
  • Fiabilité équivalente aux composants d’origine
  • Matériaux haute résistance garantissant longévité

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du changement de galets, il est conseillé de nettoyer minutieusement l’intérieur du variateur et de vérifier la courroie. Un galet usé ou “plat” peut engendrer des à-coups lors de l’accélération ou une perte de vitesse maximale. Un entretien régulier vous fera économiser à long terme.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé les galets Bando WR209-170-115-6 sur différents modèles compatibles, notamment les Vespa GTS 250 et Peugeot Geopolis. Le résultat est sans appel : installation simple, comportement moteur amélioré, et surtout une transmission bien plus fluide. On recommande vivement en remplacement d’origine !

Pour une transmission réactive et des performances constantes, ne négligez pas l’état de vos galets. Choisissez la fiabilité avec les galets variateur Bando WR209-170-115-6.

FAQ

Quelle est la référence exacte et la marque de ces galets de variateur ?

La référence est WR209-170-115-6 et la marque est Bando.

Avec quels modèles de scooters 250 cc ces galets sont-ils compatibles ?

Compatibilité : Aprilia Atlantic 250 SP (2004–2005), Derbi GP1 250 i Racing / PT1 (2005–2013), Malaguti Madison RS 250 (2005–2007), Peugeot Geopolis 250 (2006–2013, toutes versions), Piaggio/Vespa GTS250, GTV250, X7, X8, X9, XEvo (2004–2013) et MP3 250 toutes versions (2006–2013).

Quels bénéfices apportent ces galets au comportement du variateur et du moteur ?

Ils assurent un passage de rapports fluide, une transmission plus réactive, une optimisation du comportement en montée et en reprise, et des performances équivalentes aux composants d’origine.

Le montage de ces galets respecte-t-il les spécifications constructeur ?

Oui : le montage est conforme aux spécifications constructeur.

Que vérifier ou faire lors du remplacement des galets ?

Nettoyer l’intérieur du variateur, vérifier l’état de la courroie et remplacer les galets usés. Un galet “plat” peut provoquer des à-coups à l’accélération ou une perte de vitesse maximale.

Informations complémentaires

Poids 0,075 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Aprilia Atlantic 250 SP – 2004 Aprilia Atlantic 250 SP – 2005 Derbi GP1 250 i Racing – 2009 Derbi GP1 250 i Racing – 2010 Derbi GP1 250 i Racing – 2011 Derbi GP1 250 PT1 – 2005 Derbi GP1 250 PT1 – 2006 Derbi GP1 250 PT1 – 2007 Derbi GP1 250 PT1 – 2008 Derbi GP1 250 PT1 – 2009 Derbi GP1 250 PT1 – 2010 Derbi GP1 250 PT1 – 2011 Derbi GP1 250 PT1 – 2012 Derbi GP1 250 PT1 – 2013 Malaguti Madison RS 250 – 2005 Malaguti Madison RS 250 – 2006 Malaguti Madison RS 250 – 2007 Peugeot Geopolis 250 Premium VGAN2ADAA – 2007 Peugeot Geopolis 250 Premium VGAN2ADAA – 2008 Peugeot Geopolis 250 Premium VGAN2ADAA – 2009 Peugeot Geopolis 250 Premium VGAN2ADAA – 2010 Peugeot Geopolis 250 Premium VGAN2ADAA – 2011 Peugeot Geopolis 250 Premium VGAN2ADAA – 2012 Peugeot Geopolis 250 Premium VGAN2ADAA – 2013 Peugeot Geopolis 250 RS Premium /Executive VGAN2ADAA – 2008 Peugeot Geopolis 250 RS Premium /Executive VGAN2ADAA – 2009 Peugeot Geopolis 250 RS Premium /Executive VGAN2ADAA – 2010 Peugeot Geopolis 250 RS Premium /Executive VGAN2ADAA – 2011 Peugeot Geopolis 250 RS Premium /Executive VGAN2ADAA – 2012 Peugeot Geopolis 250 RS Premium /Executive VGAN2ADAA – 2013 Peugeot Geopolis 250 Urban (ABS) VGAN2ADAA – 2007 Peugeot Geopolis 250 Urban (ABS) VGAN2ADAA – 2008 Peugeot Geopolis 250 Urban (ABS) VGAN2ADAA – 2009 Peugeot Geopolis 250 Urban (ABS) VGAN2ADAA – 2010 Peugeot Geopolis 250 Urban (ABS) VGAN2ADAA – 2011 Peugeot Geopolis 250 Urban (ABS) VGAN2ADAA – 2012 Peugeot Geopolis 250 Urban (ABS) VGAN2ADAA – 2013 Peugeot Geopolis 250 VGAN2ADAA – 2006 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ABS ZAPM45 – 2006 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ABS ZAPM45 – 2007 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ABS ZAPM45 – 2008 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ABS ZAPM45 – 2009 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ABS ZAPM45 – 2010 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ABS ZAPM45 – 2011 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ABS ZAPM45 – 2012 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ZAPM45 – 2006 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ZAPM45 – 2007 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ZAPM45 – 2008 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ZAPM45 – 2009 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ZAPM45 – 2010 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ZAPM45 – 2011 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ZAPM45 – 2012 Piaggio / Vespa GTS250 i.e. ZAPM45 – 2013 Piaggio / Vespa GTV250 i.e. ZAPM45 – 2008 Piaggio / Vespa GTV250 i.e. ZAPM45 – 2009 Piaggio / Vespa GTV250 i.e. ZAPM45 – 2010 Piaggio / Vespa MP3 250 RL /LT ZAPM47 – 2009 Piaggio / Vespa MP3 250 RL /LT ZAPM47 – 2010 Piaggio / Vespa MP3 250 RL /LT ZAPM47 – 2011 Piaggio / Vespa MP3 250 RL /LT ZAPM47 – 2012 Piaggio / Vespa MP3 250 RL /LT ZAPM47 – 2013 Piaggio / Vespa MP3 250 ZAPM47 – 2006 Piaggio / Vespa MP3 250 ZAPM47 – 2007 Piaggio / Vespa MP3 250 ZAPM47 – 2008 Piaggio / Vespa X7 250 ZAPM62 – 2008 Piaggio / Vespa X7 250 ZAPM62 – 2009 Piaggio / Vespa X7 250 ZAPM62 – 2010 Piaggio / Vespa X7 250 ZAPM62 – 2011 Piaggio / Vespa X7 250 ZAPM62 – 2012 Piaggio / Vespa X7 250 ZAPM62 – 2013 Piaggio / Vespa X8 250 i.e. ZAPM36 – 2007 Piaggio / Vespa X8 250 i.e. ZAPM36 – 2008 Piaggio / Vespa X8 250 ZAPM36 – 2006 Piaggio / Vespa X9 250 ZAPM23 – 2004 Piaggio / Vespa X9 250 ZAPM23 – 2005 Piaggio / Vespa X9 250 ZAPM23 – 2006 Piaggio / Vespa X9 250 ZAPM23 – 2007 Piaggio / Vespa X9 250 ZAPM23 – 2008 Piaggio / Vespa XEvo 250 ZAPM36 – 2007 Piaggio / Vespa XEvo 250 ZAPM36 – 2008 Piaggio / Vespa XEvo 250 ZAPM36 – 2009 Piaggio / Vespa XEvo 250 ZAPM36 – 2010

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