Frette aluminium moto pas 530 47 dents – Supersprox – Usinage sur-mesure


SKU: MOR-FD53047
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Description

Frette aluminium 47 dents pas 530 – Adaptabilité et performance signée Supersprox

Optimisez votre transmission avec la frette aluminium 47 dents – Pas 530 de Supersprox, un composant technique conçu pour les passionnés de mécanique à la recherche de précision, de durabilité et de personnalisation. Conçue à partir d’un aluminium 7075T6 de très haute qualité, cette frette offre une excellente résistance mécanique tout en conservant une légèreté appréciable. Elle est parfaitement adaptée aux projets sur mesure ou pour le remplacement de pièces rares difficilement disponibles sur le marché.

Qualité de fabrication supérieure

Le choix de l’aluminium 7075T6, connu pour son rapport résistance/poids exceptionnel, confère à cette frette une robustesse adaptée aux contraintes de la transmission moto. Déjà pré-usinée, elle dispose d’un trou de centrage d’environ 30 mm ainsi que d’une denture précise à 47 dents, pour un ajustement optimal. Cela facilite grandement son intégration dans un projet de couronne personnalisée.

Une base idéale pour des réalisations sur mesure

Cette frette aluminium est retenue avant tout pour sa modularité. En effet, elle nécessite un usinage complémentaire par l’utilisateur pour les éléments suivants :

  • Le trou central exact selon votre axe de roue
  • Les perçages pour les vis de fixation
  • Les éventuels allègements pour optimiser le poids

Cette liberté d’usinage en fait une solution adoptée par les ateliers spécialisés ou les amateurs souhaitant fabriquer une couronne exactement adaptée à leur besoin, notamment dans le cas de montages spécifiques ou de machines anciennes.

Caractéristiques techniques de la frette Supersprox

Caractéristique Détail
Nombre de dents 47
Pas 530
Matériau Aluminium 7075T6
Finition Préusinée – centrage Ø 30 mm, denture définie
Compatibilité À définir par l’utilisateur en fonction de l’usinage
Marque Supersprox

Conseil Moto Slider

Astuce : Avant l’usinage, prenez soin de tracer et de vérifier toutes vos cotes de perçage et centrage en comparant avec votre ancienne frette ou une couronne d’origine. Cela vous évitera tout écart d’alignement pouvant provoquer une usure prématurée de la transmission.

Pourquoi choisir cette frette Supersprox ?

  • Parfaite pour les projets spécifiques où aucun modèle standard ne convient
  • Idéale pour restaurer ou adapter une moto dont les pièces sont difficiles à trouver
  • Conception fiable issue d’une marque réputée

Cette pièce est donc principalement destinée à un usage sur-mesure. Si vous ne trouvez pas de couronne adaptée à votre moto dans le catalogue traditionnel, cette frette est la solution à envisager. Notez cependant qu’un usinage complémentaire reste indispensable pour l’installation finale.

Recommandation Moto Slider : Même si remplacer uniquement la couronne peut dépanner, nous vous conseillons fortement de renouveler l’ensemble du kit chaîne (couronne, chaîne, pignon) en une seule intervention. Cela permet d’assurer une meilleure synergie entre les composants et d’allonger significativement la durée de vie de la transmission.

Notre avis

L’équipe Moto Slider la recommande pour son excellent compromis entre robustesse et flexibilité. C’est une base d’usinage idéale si vous aimez les solutions techniques propres, durables et vraiment personnalisées. La frette Supersprox nous a conquis par la qualité de son aluminium et par la finesse de sa denture déjà usinée — un vrai plus pour un montage unique ou une restauration complexe !

Informations complémentaires

Poids 1,06 kg
Marque

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