Frette de couronne moto aluminium Pas 530 – 42 dents – Supersprox

Description

Frette Aluminium Supersprox 530 – 42 Dents : La solution adaptable pour vos besoins spécifiques

Offrez à votre transmission une nouvelle vie grâce à la frette en aluminium 7075T6 Supersprox, Pas 530 – 42 Dents. Conçue pour les motards exigeants qui souhaitent adapter leur couronne à des configurations non standards ou remplacer une pièce devenue introuvable, cette couronne brute vous assure performance, légèreté et longévité.

Une pièce sur mesure pour les passionnés de mécanique

Cette frette est idéale pour les préparateurs et amateurs de personnalisation mécanique. Elle est fournie préusinée, avec un trou de centrage de 30 mm et une denture précise. Vous bénéficiez ainsi d’une base solide, prête à recevoir les usinages nécessaires : perçage du trou central selon vos contraintes, emplacements des vis ou encore allègements spécifiques.

Grâce à la qualité supérieure de l’aluminium aéronautique 7075T6, utilisé pour sa conception, cette couronne assure un excellent rapport poids/résistance. C’est le choix parfait pour garantir une transmission fiable et durable, même en usage intensif.

Caractéristiques clés

• Format : Pas 530 – 42 dents
• Matériau premium : Aluminium 7075T6, reconnu pour sa rigidité et sa résistance aux contraintes mécaniques
• Préusinage optimisé : Trou de centrage ≈ 30 mm et denture taillée avec précision
• Personnalisation nécessaire : À finaliser par usinage (trou central à adapter, perçage des vis, éventuels allègements)
• Compatibilité : À adapter en fonction de votre modèle via usinage sur mesure

Pourquoi choisir Supersprox ?

Reconnue pour son expertise dans la fabrication de composants de transmission haut de gamme, Supersprox offre ici une base essentielle pour ceux qui ne trouvent pas la bonne référence de couronne sur le marché. Que vous soyez en plein projet de restauration ou à la recherche d’une solution unique, cette frette est une excellente option.

Tableau récapitulatif des spécificités techniques

Conseil Moto Slider

Astuce : Avant de lancer l’usinage de la frette, établissez un gabarit précis en fonction des dimensions exactes de votre moto (trou central, entraxe des vis, etc.). Cela réduira significativement le risque d’imprécision lors du montage final.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons cette frette Supersprox à tous ceux qui cherchent une base ultra résistante, mais modifiable à souhait. C’est une pièce très appréciée dans les projets de conversion ou pour remplacer des références rares. Un excellent compromis entre robustesse et adaptabilité.

Important : Pour une fiabilité optimale, nous conseillons de remplacer l’ensemble du kit transmission (chaîne et pignons compris) plutôt que de changer uniquement la couronne. Cela garantit une usure homogène et prolonge la durée de vie du système.