Frette de transmission moto 530 38 dents Supersprox aluminium 7075T6 – personnalisable

Description

Frette Aluminium 530 – 38 Dents Supersprox : Idéale pour vos projets de personnalisation

La frette en aluminium Supersprox Pas 530 avec 38 dents représente la solution parfaite pour les préparateurs, professionnels ou passionnés, qui recherchent une couronne de transmission adaptable à leurs besoins spécifiques. Fabriquée dans un aluminium 7075T6 de qualité aéronautique, cette pièce allie légèreté, solidité et précision. Elle est pensée pour être ajustée sur mesure en fonction des configurations mécaniques les plus exigeantes.

Une base robuste et personnalisable

Cette frette est préusinée avec un trou de centrage d’environ 30 mm et une denture parfaitement réalisée. Ces premières étapes de fabrication précises permettent une intégration facilitée, tout en laissant à l’utilisateur la possibilité de réaliser ses propres ajustements. Les perçages du centre, les trous des vis de montage ainsi que les éventuelles découpes d’allègement sont à effectuer selon vos spécifications, assurant une compatibilité totale avec votre configuration.

Pourquoi choisir cette frette aluminium Supersprox ?

• Denture 38 dents, Pas 530 : Norme standard pour de nombreuses motos sportives ou tout-terrain.
• Fabriquée en aluminium 7075T6 : Reconnue pour sa résistance mécanique supérieure.
• Finition préusinée : Gain de temps à l’assemblage, tout en gardant une large marge de personnalisation.
• Idéale pour les pièces introuvables : Solution de remplacement si votre modèle n’est plus desservi par les marques classiques.

Avec cette pièce, Supersprox répond aux exigences des motards qui souhaitent aller au-delà du prêt-à-monter. Que votre objectif soit la préparation moteur, le remplacement d’un composant rare, ou la création d’un système de transmission unique, cette frette est une excellente base de travail.

Caractéristiques techniques

Conseil de pro – Moto Slider

Astuce : Avant d’usiner votre frette, tracez précisément vos points de perçage en vous basant sur votre ancienne couronne ou sur un gabarit. Cela vous évitera tout défaut d’alignement qui pourrait compromettre la durée de vie de votre transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions cette frette Supersprox pour sa qualité de fabrication et sa flexibilité. Nos clients préparateurs nous la demandent souvent pour des projets spéciaux quand il est impossible de trouver la pièce d’origine. Solide, légère et surtout personnalisable, c’est une belle base de travail pour qui veut une fiabilité sans compromis.

Important : pour garantir une performance homogène de votre transmission, nous recommandons systématiquement le remplacement complet du kit (chaîne + pignons + couronne) lors de l’entretien. Cela prévient tout usure prématurée et optimise la fiabilité de votre moto.