Frette de couronne aluminium Pas 428 – 46 dents – Supersprox – Pour usinage personnalisé

Description

Frette Aluminium 46 Dents – Pour Couronne Personnalisée – Supersprox

Offrez-vous une solution fiable et sur mesure avec la frette aluminium Pas 428 – 46 dents signée Supersprox, un choix privilégié pour les passionnés de moto exigeant flexibilité, performance et durabilité. Que vous souhaitiez créer une couronne spécifique ou que vous ayez besoin de remplacer une pièce introuvable dans le commerce, cette frette est idéale pour vous adapter à toutes les configurations et atteindre une transmission parfaitement calibrée.

Une base robuste en aluminium 7075T6

Conçue à partir de l’aluminium 7075T6, reconnu pour ses propriétés mécaniques optimales, cette frette combine légèreté et résistance. Ce type d’aluminium est notamment prisé dans l’industrie aéronautique pour sa capacité à supporter de fortes contraintes sans se déformer. Vous bénéficiez ainsi d’une frette stable, durable et parfaitement adaptée aux montages personnalisés ou spécifiques.

Caractéristiques techniques clés

La frette est déjà préusinée, elle dispose donc d’un trou de centrage d’environ 30 mm et d’une denture de qualité, assurant un bon point de départ pour votre usinage final. Cependant, pour une pleine compatibilité avec votre moto ou votre projet, le trou central, les perçages de fixation et éventuels allègements sont à réaliser par vos soins.

Un composant idéal pour les projets sur mesure

Cette frette s’adresse particulièrement aux passionnés de mécanique et aux professionnels qui développent des machines uniques ou qui restaurent des modèles anciens. Elle permet de réaliser une couronne qui n’est pas proposée par les constructeurs, un avantage considérable lorsqu’un élément d’origine n’est plus disponible ou nécessite une adaptation spécifique.

Conseil Moto Slider : anticipez vos perçages

Avant de commencer l’usinage, réalisez un gabarit précis de vos entraxes de vis et du diamètre central. Cela vous évite les erreurs de symétrie qui peuvent affecter l’équilibrage de la pièce et, par conséquent, la longévité de votre transmission.

Recommandation technique

Pour optimiser vos performances et la durée de vie de votre transmission, il est vivement conseillé de changer le kit chaîne complet (couronne, pignon, chaîne) plutôt que de ne remplacer qu’un seul composant. Cela garantit une usure homogène et un fonctionnement plus fluide de votre système.

Notre avis – Moto Slider

Chez Moto Slider, on recommande cette frette aux préparateurs et bricoleurs exigeants. Son aluminium haut de gamme et sa conception semi-usinée en font un produit facile à adapter, tout en restant extrêmement robuste. C’est une base parfaite pour une couronne sur mesure dans le cadre de projets atypiques ou de restaurations techniques.