Filtre à air DT1 KTM/Gas Gas 2016-2023 triple mousse

Filtre à air triple mousse DT1 EVO-150-16NO, compatible KTM et Gas Gas (modèles enduro/cross 2016–2023), épaisseur 23 mm pour protection moteur optimisée en conditions poussiéreuses.

SKU: MOR-267E150160
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Description

Filtre à air triple mousse DT1 EVO-150-16NO pour moto tout-terrain

Optimisez la performance de votre moto tout-terrain avec le filtre à air triple mousse évolution DT1 EVO-150-16NO. Conçu pour les conditions les plus extrêmes, ce filtre offre une protection maximale au moteur tout en favorisant un excellent passage de l’air. Grâce à sa structure à trois couches, il retient efficacement les particules nuisibles telles que la poussière, le sable ou les débris, tout en garantissant une alimentation optimale en air propre.

Une filtration avancée pensée pour les performances

Ce filtre à air haute performance se distingue par sa composition en triple mousse stratifiée. Chaque couche joue un rôle spécifique : la mousse extérieure capture les grosses particules, la mousse intermédiaire filtre les plus fines impuretés, tandis que la couche intérieure assure une protection ultime avant l’arrivée de l’air au moteur. Avec une épaisseur totale de 23 mm, le filtre maximise la surface de filtration et réduit les risques de colmatage, même sur terrains très poussiéreux.

Conception DT1 : fiabilité, durabilité et simplicité

Issue de l’expertise reconnue de la marque DT1, la référence EVO-150-16NO bénéficie d’une construction robuste, parfaitement adaptée aux exigences du tout-terrain, de l’enduro ou du motocross. Ce filtre s’installe facilement en lieu et place du modèle d’origine, sans nécessiter de modifications. Il s’avère idéal pour les pilotes exigeants qui souhaitent concilier protection moteur et performances pures.

Pourquoi choisir ce filtre à air triple mousse DT1 ?

  • Filtration de l’air optimale grâce à la triple mousse superposée
  • Épaisseur de 23 mm garantissant un débit d’air constant même en conditions extrêmes
  • Conception pensée pour une surface filtrante maximale
  • Améliore la réponse moteur et prolonge la durée de vie du bloc
  • Montage simple et rapide en remplacement du filtre d’origine

Compatibilités étendues avec GAS GAS et KTM

Ce modèle est parfaitement compatible avec les motos Gas Gas EC250 (2021 à 2023), ainsi qu’un large éventail de machines Enduro et Cross des gammes KTM et Gas Gas. Un choix de confiance pour les motos 2 temps ou 4 temps, pour les pilotes soucieux de préserver leur moteur tout en optimisant le comportement mécanique.

Modèles compatibles (extraits) :

  • Gas Gas EC250, EC250F, EC300, EC350F, MC125, MC250, MC250F, MC350F, MC450F (2021 à 2023)
  • KTM EXC-F, EXC TPI, SX, SX-F, SMR, XC125 W (entre 2016 et 2023 selon les versions)

Un investissement essentiel pour la longévité de votre moteur

S’assurer d’un air propre entrant dans le moteur est crucial pour préserver les performances et la fiabilité de votre machine. En remplaçant régulièrement votre filtre avec une pièce de qualité comme le DT1 EVO-150-16NO, vous protégez votre moto contre l’usure prématurée et les pannes coûteuses. Faites le choix de la sécurité et de l’efficacité avec ce filtre triple mousse reconnu pour ses qualités de filtration et sa résistance.

FAQ

Quelle est l’épaisseur du filtre à air DT1 EVO-150-16NO ?

L’épaisseur totale est de 23 mm.

Quelle est la composition et le rôle des couches de filtration ?

Il s’agit d’une triple mousse stratifiée : la mousse extérieure capture les grosses particules, la mousse intermédiaire filtre les impuretés plus fines et la couche intérieure assure la protection finale avant l’arrivée de l’air au moteur.

Avec quels modèles de motos ce filtre est-il compatible ?

Compatible avec Gas Gas EC250, EC250F, EC300, EC350F, MC125, MC250, MC250F, MC350F, MC450F (2021 à 2023) et avec plusieurs KTM EXC-F, EXC TPI, SX, SX-F, SMR, XC125 W (entre 2016 et 2023 selon les versions).

Le montage nécessite-t-il des modifications par rapport au filtre d’origine ?

Non, il s’installe facilement en lieu et place du modèle d’origine sans nécessiter de modifications.

Quels avantages concrets apporte ce filtre au moteur ?

Il retient poussière, sable et débris pour assurer un passage d’air optimisé, améliore la réponse moteur et contribue à prolonger la durée de vie du bloc.

Informations complémentaires

Poids 0,07 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Gas Gas EC250 – 2021 Gas Gas EC250 – 2022 Gas Gas EC250 – 2023 Gas Gas EC250F – 2021 Gas Gas EC250F – 2022 Gas Gas EC250F – 2023 Gas Gas EC300 – 2021 Gas Gas EC300 – 2022 Gas Gas EC300 – 2023 Gas Gas EC350F – 2021 Gas Gas EC350F – 2022 Gas Gas EC350F – 2023 Gas Gas MC125 – 2021 Gas Gas MC125 – 2022 Gas Gas MC125 – 2023 Gas Gas MC250 – 2022 Gas Gas MC250 – 2023 Gas Gas MC250F – 2021 Gas Gas MC250F – 2022 Gas Gas MC250F – 2023 Gas Gas MC350F – 2022 Gas Gas MC350F – 2023 Gas Gas MC450F – 2021 Gas Gas MC450F – 2022 Gas Gas MC450F – 2023 KTM EXC125 Enduro – 2017 KTM EXC125 Enduro – 2018 KTM EXC200 Enduro – 2016 KTM EXC250 TPI Enduro – 2018 KTM EXC250 TPI Enduro – 2019 KTM EXC250 TPI Enduro – 2020 KTM EXC250 TPI Enduro – 2021 KTM EXC250 TPI Enduro – 2022 KTM EXC250 TPI Enduro – 2023 KTM EXC250-F Enduro – 2017 KTM EXC250-F Enduro – 2018 KTM EXC250-F Enduro – 2019 KTM EXC250-F Enduro – 2020 KTM EXC250-F Enduro – 2021 KTM EXC250-F Enduro – 2022 KTM EXC250-F Enduro – 2023 KTM EXC300 Enduro – 2017 KTM EXC300 TPI Enduro – 2018 KTM EXC300 TPI Enduro – 2019 KTM EXC300 TPI Enduro – 2020 KTM EXC300 TPI Enduro – 2021 KTM EXC300 TPI Enduro – 2022 KTM EXC300 TPI Enduro – 2023 KTM EXC350-F – 2017 KTM EXC350-F – 2018 KTM EXC350-F – 2019 KTM EXC350-F – 2020 KTM EXC350-F – 2021 KTM EXC350-F – 2022 KTM EXC350-F – 2023 KTM EXC450-F – 2017 KTM EXC450-F – 2018 KTM EXC450-F – 2019 KTM EXC450-F – 2020 KTM EXC450-F – 2021 KTM EXC450-F – 2022 KTM EXC450-F – 2023 KTM EXC500-F – 2017 KTM EXC500-F – 2018 KTM EXC500-F – 2019 KTM EXC500-F – 2020 KTM EXC500-F – 2021 KTM EXC500-F – 2022 KTM EXC500-F – 2023 KTM SMR450 – 2021 KTM SMR450 – 2022 KTM SX125 – 2016 KTM SX125 – 2017 KTM SX125 – 2018 KTM SX125 – 2019 KTM SX125 – 2020 KTM SX125 – 2021 KTM SX125 – 2022 KTM SX150 – 2016 KTM SX150 – 2017 KTM SX150 – 2018 KTM SX150 – 2019 KTM SX150 – 2020 KTM SX150 – 2021 KTM SX150 – 2022 KTM SX250 2T – 2017 KTM SX250 2T – 2018 KTM SX250 2T – 2019 KTM SX250 2T – 2020 KTM SX250 2T – 2021 KTM SX250 2T – 2022 KTM SX250-F – 2016 KTM SX250-F – 2017 KTM SX250-F – 2018 KTM SX250-F – 2019 KTM SX250-F – 2020 KTM SX250-F – 2021 KTM SX250-F – 2022 KTM SX350-F – 2016 KTM SX350-F – 2017 KTM SX350-F – 2018 KTM SX350-F – 2019 KTM SX350-F – 2020 KTM SX350-F – 2021 KTM SX350-F – 2022 KTM SX450-F – 2016 KTM SX450-F – 2017 KTM SX450-F – 2018 KTM SX450-F – 2019 KTM SX450-F – 2020 KTM SX450-F – 2021 KTM SX450-F – 2022 KTM XC125 W Enduro – 2019

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