Filtre à air Kawasaki KX250F 06-15 / KX450F 06-15 – DT1

Filtre à air triple mousse DT1 pré-huilé pour Kawasaki KX250F et KX450F (2006–2015) et KXF250F 2016, épaisseur 23 mm, conçu pour filtration renforcée et usage intensif en terrains poussiéreux.

SKU: MOR-267E140061
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Description

Filtre à air triple mousse DT1 CROSS EVOLUTION EVO-140-06PO – Performances maximales pour motocross

Offrez à votre moteur une protection optimale et améliorez ses performances grâce au filtre à air DT1 triple mousse CROSS EVOLUTION EVO-140-06PO. Conçu spécialement pour les motos tout-terrain, ce modèle haut de gamme est idéal pour les pilotes de motocross ou d’enduro à la recherche de fiabilité et d’efficacité dans les conditions les plus extrêmes.

Technologie de triple mousse : une filtration supérieure

Ce filtre à air se distingue par sa structure en trois couches de mousse technique. Chaque densité de mousse est stratégiquement positionnée pour arrêter les différentes tailles de particules et poussières. Résultat : un air pur entre dans le moteur, limitant l’usure et favorisant des performances constantes même sur les pistes les plus poussiéreuses.

Avec une épaisseur complète de 23 mm, ce filtre dispose d’un volume de filtration étendu, lui assurant une durabilité accrue et une excellente capacité de rétention des impuretés. Vous bénéficiez donc d’un composant à la fois robuste et performant, capable d’accompagner vos sessions de roulage intensif dans des environnements exigeants.

Un filtre pré-huilé, prêt à l’emploi

Le DT1 EVO-140-06PO est livré déjà huilé, ce qui vous fait gagner du temps pour l’installation et garantit une filtration immédiate et efficace dès la pose. Monté en quelques instants, il est conçu pour s’adapter parfaitement à votre boîtier d’origine, offrant une étanchéité fiable et une installation simplifiée.

Compatibilité étendue avec les modèles Kawasaki

Spécialement développé pour les motos Kawasaki KX250F (de 2006 à 2015) ainsi que les modèles KX450F (de 2006 à 2015) et la KXF250F 2016, ce filtre à air répond aux besoins spécifiques des moteurs tout-terrain de la marque. Que vous soyez pilote amateur ou compétiteur confirmé, ce modèle est parfaitement adapté à une utilisation intensive.

Modèles compatibles :

  • Kawasaki KX250 F T6F – 2006
  • Kawasaki KX250 F T7F – 2007
  • Kawasaki KX250 F T8F KX250T – 2008
  • Kawasaki KX250 F W9F KX250W – 2009
  • Kawasaki KX250 F XAFB KX250X – 2010
  • Kawasaki KX250 F YBF KX250Y – 2011
  • Kawasaki KX250 F YCF KX250Y – 2012
  • Kawasaki KX250 F ZDF KX250Y – 2013
  • Kawasaki KX250 F ZEF KX250Y – 2014
  • Kawasaki KX250 F ZEE KX250Y – 2015
  • Kawasaki KX450 F D6F à EFF KX450D – 2006 à 2015
  • Kawasaki KXF250 F i – 2016

Pourquoi choisir ce filtre DT1 CROSS EVOLUTION ?

  • Filtration haut de gamme grâce à une conception innovante en mousse triple densité
  • Installation rapide avec un filtre livré pré-huilé
  • Conçu pour l’endurance, même dans les environnements poussiéreux
  • Compatibilité idéale avec les motos KX250F et KX450F
  • Appui sur la qualité DT1, référence mondiale dans les filtres à air pour le motocross

En choisissant le filtre à air DT1 CROSS EVOLUTION EVO-140-06PO, vous misez sur la performance et la fiabilité à long terme. Il permet de conserver un moteur propre, tout en maintenant une excellente étanchéité et un apport d’air constant, même dans les conditions de roulage les plus rudes. Parfait pour ceux qui ne laissent rien au hasard.

Optimisez le rendement de votre moto dès maintenant avec le filtre à air DT1 !

FAQ

Le filtre est-il prêt à être monté dès réception ?

Oui. Le DT1 EVO-140-06PO est livré pré-huilé et prêt à l’emploi.

Avec quels modèles Kawasaki ce filtre est-il compatible ?

Compatible avec Kawasaki KX250F (2006–2015), Kawasaki KX450F (2006–2015) et KXF250F 2016. Modèles listés : KX250 F T6F (2006), T7F (2007), T8F/KX250T (2008), W9F/KX250W (2009), XAFB/KX250X (2010), YBF/KX250Y (2011), YCF/KX250Y (2012), ZDF/KX250Y (2013), ZEF/KX250Y (2014), ZEE/KX250Y (2015), KX450 F D6F à EFF (2006–2015), KXF250 F i (2016).

Quelle est la technologie de filtration et quelle est son épaisseur ?

Structure en trois couches de mousse technique (triple densité) avec une épaisseur complète de 23 mm.

Ce filtre convient-il pour une utilisation intensive en terrains poussiéreux ?

Oui. Il est conçu pour l’endurance et maintient des performances constantes tout en limitant l’usure dans les environnements poussiéreux.

Le filtre s’adapte-t-il au boîtier d’origine et assure-t-il l’étanchéité ?

Oui. Il s’adapte parfaitement au boîtier d’origine, offre une étanchéité fiable et permet une installation simplifiée.

Informations complémentaires

Poids 0,012 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki KX250 F T6F – 2006 Kawasaki KX250 F T7F – 2007 Kawasaki KX250 F T8F KX250T – 2008 Kawasaki KX250 F W9F KX250W – 2009 Kawasaki KX250 F XAFB KX250X – 2010 Kawasaki KX250 F YBF KX250Y – 2011 Kawasaki KX250 F YCF KX250Y – 2012 Kawasaki KX250 F ZDF KX250Y – 2013 Kawasaki KX250 F ZEE KX250Y – 2015 Kawasaki KX250 F ZEF KX250Y – 2014 Kawasaki KX450 F D6F KX450D – 2006 Kawasaki KX450 F D7F KX450D – 2007 Kawasaki KX450 F D8F KX450D – 2008 Kawasaki KX450 F E9F KX450D – 2009 Kawasaki KX450 F EAF KX450D – 2010 Kawasaki KX450 F EBF KX450D – 2011 Kawasaki KX450 F ECF KX450D – 2012 Kawasaki KX450 F EDF KX450D – 2013 Kawasaki KX450 F EEF KX450D – 2014 Kawasaki KX450 F EFF KX450D – 2015 Kawasaki KXF250 F i – 2016

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