Filtre à air SGR Kymco Grand Dink, Dink Euro 3, Xciting – MIW

Filtre à air MIW multi‑étages pour Kymco Grand Dink, Dink Euro 3, Xciting et Daelim S2 (années 2001–2015 selon modèle), remplacement direct pour protéger le moteur et stabiliser l’admission d’air.

SKU: MOR-264462
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Description

Filtre à air MIW pour Kymco Grand Dink, Dink Euro 3, Xciting et Daelim S2

Optimisez les performances de votre scooter avec ce filtre à air MIW, conçu avec rigueur pour s’adapter à une large gamme de modèles Kymco et Daelim. C’est l’accessoire idéal pour garantir une admission d’air propre et maîtrisée, élément essentiel à la protection de votre moteur et à un rendement optimal.

Expertise japonaise et performance éprouvée

Fruit de plus de 40 ans d’innovation dans la filtration moteur, la marque MIW – sigle de Meiwa Company Ltd. – propose un filtre à air de haute qualité, basé sur la technologie de filtration multi-étages. Développé et conçu à Shizuoka, au Japon, ce filtre assure une rétention maximale des impuretés, tout en garantissant un déplacement fluide de l’air vers le moteur.

Grâce à une structure performante à plusieurs couches filtrantes, ce filtre à air réduit efficacement la pénétration des particules nuisibles, augmentant ainsi la longévité de votre moteur. MIW utilise également un système de stabilisation de flux d’air pour assurer une alimentation régulière, propre et stable en toute condition d’utilisation.

Pourquoi choisir ce filtre à air MIW ?

  • Conception haut de gamme : matériaux de filtration haute densité offrant un excellent compromis entre rétention des particules et débit d’air.
  • Compatibilité large : compatible avec plus de 50 modèles de scooters Kymco et Daelim (voir la liste détaillée ci-dessous).
  • Durabilité : conçu pour résister à l’usure et aux conditions de roulage urbain ou périurbain intensif.
  • Installation rapide : s’intègre facilement dans la boîte à air d’origine, sans modification nécessaire.

Compatibilités principales

Ce produit est compatible avec les scooters suivants :

Daelim S2 250 (2006 à 2009), Kymco Dink 125 S3 / DD E3 / T91 (2006 à 2015), Kymco Grand Dink (125 S, 125 S4, 200i, 250 S4 – années 2001 à 2014), Kymco GT-125 (2008), ainsi que Kymco Xciting (250, 250i T7, 300i R – années 2004 à 2014).

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Marque MIW (Meiwa Company Ltd.)
Technologie Filtration multi-étages / stabilisation du flux d’air
Origine Shizuoka, Japon
Compatibilité Scooters Kymco et Daelim – voir liste complète
Usage Remplacement direct – monte d’origine ou aftermarket
Entretien Remplacement tous les 10 000 à 15 000 km en usage standard

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour maximiser l’efficacité de votre filtre à air, pensez à nettoyer ou vérifier régulièrement l’intérieur de la boîte à air avant l’installation d’un nouveau filtre. Des poussières ou débris résiduels peuvent nuire à la performance du nouveau filtre. Pour un gain de performance optimal, combinez ce filtre MIW avec une vidange moteur régulière et un filtre à huile MIW adapté.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons choisi de proposer le filtre à air MIW pour sa qualité de fabrication constante et sa capacité à renforcer la longévité des moteurs scooters. C’est un choix fiable et durable, notamment pour les utilisateurs urbains au quotidien ou les trajets fréquents. Facile à installer, il offre un excellent rapport qualité/prix pour un entretien moteur réussi.

FAQ

Avec quels modèles de scooters ce filtre à air MIW est-il compatible ?

Compatible avec plus de 50 modèles Kymco et Daelim, notamment : Daelim S2 250 (2006‑2009) ; Kymco Dink 125 S3 / DD E3 / T91 (2006‑2015) ; Kymco Grand Dink (125 S, 125 S4, 200i, 250 S4 — 2001‑2014) ; Kymco GT‑125 (2008) ; Kymco Xciting (250, 250i T7, 300i R — 2004‑2014).

Quelle technologie de filtration utilise ce filtre MIW ?

Technologie de filtration multi‑étages avec stabilisation du flux d’air, développée à Shizuoka (Japon) pour assurer une forte rétention des impuretés et un flux d’air régulier.

Ce filtre s’installe-t-il directement dans la boîte à air d’origine ?

Oui. Installation rapide : s’intègre dans la boîte à air d’origine sans modification, montage d’origine ou aftermarket.

Quelle est la fréquence de remplacement recommandée pour ce filtre à air ?

Remplacement recommandé tous les 10 000 à 15 000 km en usage standard.

Quels sont les effets attendus sur le moteur et sa durabilité ?

Réduction de la pénétration des particules nuisibles grâce à une structure multi‑couches, alimentation en air propre et stable, ce qui contribue à augmenter la longévité du moteur.

Informations complémentaires

Poids 0,2 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Daelim S2 250 – 2006 Daelim S2 250 – 2007 Daelim S2 250 – 2008 Daelim S2 250 – 2009 Kymco Dink 125 S3 – 2006 Kymco Dink 125 S3 – 2007 Kymco Dink 125 S3 – 2008 Kymco Dink 125 S3 – 2009 Kymco Dink 125 S3 – 2010 Kymco Dink 125 S3 – 2011 Kymco Dink 125 S3 – 2012 Kymco Dink 125 S3 – 2013 Kymco Dink 125 S3 – 2014 Kymco Dink 125 S3 – 2015 Kymco Dink DD E3 T91 – 2006 Kymco Dink DD E3 T91 – 2007 Kymco Dink DD E3 T91 – 2008 Kymco Dink DD E3 T91 – 2009 Kymco Dink DD E3 T91 – 2010 Kymco Dink DD E3 T91 – 2011 Kymco Dink DD E3 T91 – 2012 Kymco Dink DD E3 T91 – 2013 Kymco Dink DD E3 T91 – 2014 Kymco Dink DD E3 T91 – 2015 Kymco Grand Dink 125 S – 2008 Kymco Grand Dink 125 S – 2009 Kymco Grand Dink 125 S – 2010 Kymco Grand Dink 125 S – 2011 Kymco Grand Dink 125 S – 2012 Kymco Grand Dink 125 S – 2013 Kymco Grand Dink 125 S – 2014 Kymco Grand Dink 125 S4 – 2001 Kymco Grand Dink 125 S4 – 2002 Kymco Grand Dink 125 S4 – 2003 Kymco Grand Dink 125 S4 – 2004 Kymco Grand Dink 125 S4 – 2005 Kymco Grand Dink 125 S4 – 2006 Kymco Grand Dink 125 S4 – 2007 Kymco Grand Dink 200 i – 2008 Kymco Grand Dink 200 i – 2009 Kymco Grand Dink 200 i – 2010 Kymco Grand Dink 200 i – 2011 Kymco Grand Dink 200 i – 2012 Kymco Grand Dink 200 i – 2013 Kymco Grand Dink 250 S4 – 2001 Kymco Grand Dink 250 S4 – 2002 Kymco Grand Dink 250 S4 – 2003 Kymco Grand Dink 250 S4 – 2004 Kymco Grand Dink 250 S4 – 2005 Kymco Grand Dink 250 S4 – 2006 Kymco GT-125 – 2008 Kymco Xciting 250 i T7 – 2007 Kymco Xciting 250 i T7 – 2008 Kymco Xciting 250 T7 – 2004 Kymco Xciting 250 T7 – 2005 Kymco Xciting 250 T7 – 2006 Kymco Xciting 300 i R T7 – 2008 Kymco Xciting 300 i R T7 – 2009 Kymco Xciting 300 i R T7 – 2010 Kymco Xciting 300 i R T7 – 2011 Kymco Xciting 300 i R T7 – 2012 Kymco Xciting 300 i R T7 – 2013 Kymco Xciting 300 i R T7 – 2014

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