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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Conçu pour répondre aux exigences des pilotes les plus pointilleux, l’étrier MM Supermoto Racing 4-piston de Moto-Master est l’accessoire de freinage haute performance parfait pour transformer le comportement de votre deux-roues. Compatible avec une large gamme de modèles Honda (à partir de 2018), Kawasaki, Suzuki ainsi que de nombreuses motos Beta Enduro, cet étrier s’inscrit comme une référence dans le domaine du freinage sportif.
Grâce à son corps rigide et ultra-compact, cet étrier 4 pistons optimise le transfert d’énergie lors du freinage pour délivrer une réponse précise et une constance remarquable sur tous les terrains. Élaboré avec des matériaux légers et rigides, il réduit les pertes d’efficacité tout en offrant un contrôle inégalé, même lors des sollicitations les plus extrêmes.
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Référence produit | MM-SM-RACING-4P |
| Type | Étrier de frein à 4 pistons |
| Marque | Moto-Master |
| Matériau principal | Aluminium CNC anodisé nickel |
| Poids | Environ 20% plus léger qu’un modèle standard |
| Compatibilité | Honda, Kawasaki, Suzuki, Beta (gammes Enduro & Supermotard) |
| Montage | Plug & play avec les adaptateurs et plaquettes d’origine |
| Utilisation | Supermotard, Enduro, Motocross de compétition |
Pensez à purger entièrement votre liquide de frein lors du changement d’étrier. Un liquide neuf élimine les bulles d’air résiduelles et optimise la pression hydraulique, pour tirer pleinement profit du potentiel de cet étrier haut de gamme.
« L’étrier MM Supermoto 4 pistons de Moto-Master offre un gain immédiat en puissance de freinage et en ressenti. Testé sur plusieurs circuits de Supermotard, il s’est distingué par son efficacité thermique et sa rigidité. Une valeur sûre pour les pilotes qui veulent performer en course ou simplement sécuriser leur conduite Off-road ! »
Ce modèle est conçu pour s’adapter sur de nombreuses machines, notamment :
Parce qu’il incarne l’équilibre parfait entre précision, robustesse et légèreté. Que vous soyez un amateur passionné ou un coureur aguerri, l’étrier MM Supermoto Racing vous offrira le niveau de confiance nécessaire pour freiner tard, fort et en toute sécurité.
Offrez à votre moto un freinage d’élite – Ajoutez cet étrier haut de gamme à votre panier dès maintenant et ressentez immédiatement la différence à la poignée !
Compatibilité listée : Honda CRF250 R, CRF450 R, CRF450 X, CR, CRX (2001–2023 selon modèles) ; Kawasaki KX250F, KX450F, KX450X (jusqu’à 2023) ; Suzuki RM-Z250, RM-Z450, RMX450Z (2008–2023) ; Beta Enduro gamme RR 2T/4T et XTrainer (2013–2023).
Jusqu’à 20% plus léger qu’un étrier classique en aluminium.
Montage plug & play compatible avec les adaptateurs et les plaquettes d’origine constructeur.
Oui : livré avec un jeu de plaquettes préinstallé.
Aluminium usiné CNC avec finition nickel anodisé ; finition résistante à l’usure, à la corrosion et aux éléments extérieurs.
Kits de maintenance disponibles sur demande. Lors du changement d’étrier, purger entièrement le liquide de frein.
| Poids | 0,55 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026