Disque TT fixe WAVE 220×88 Honda CR80 R (17”/14”) 2 HE04 – Braking

Description

Disque de frein TT fixe WAVE 220×88 – Braking

Le disque de frein TT fixe WAVE 220×88 de la marque Braking est spécialement conçu pour renforcer la performance de freinage des motos tout-terrain comme la Honda CR80 R (17”/14”) 2 HE04 et de nombreux autres modèles similaires (voir la liste de compatibilités). Grâce à son design innovant et ses matériaux de haute qualité, il garantit un freinage puissant, progressif et durable, même dans des conditions d’utilisation intensives.

Performance et fiabilité pour les pratiquants de tout-terrain

Ce disque WAVE fixe est l’alliance parfaite entre résistance thermique, légèreté et efficacité au freinage. Conçu dans un acier inoxydable robuste, il offre une meilleure dissipation de la chaleur, limitant les risques de surchauffe et la perte d’efficacité du freinage, tout en réduisant les vibrations et le bruit. Son poids de seulement 0,525 kg contribue à alléger la partie cycle et à optimiser la réactivité en conduite sportive.

Compatibilité étendue

Ce disque de frein est compatible avec de nombreux modèles de Honda CR80 / CR85 / CRF150, aussi bien avec configurations de roues en 17”/14” qu’en 19”/16”, couvrant les versions entre 1996 et 2015. Idéal pour les passionnés comme pour les compétiteurs, son montage est simple et rapide grâce à sa conception conforme aux spécifications d’origine.

Spécificités techniques

Avantages du disque Braking WAVE

• Design WAVE breveté pour une meilleure ventilation
• Conception robuste pour une longévité accrue
• Réduction des phénomènes de fading (perte d’efficacité au freinage)
• Compatible avec la majorité des plaquettes de frein standards
• Moins de bruit et de vibrations pendant le freinage

Un choix technique tourné vers la compétition

Braking, fort de son expérience dans les paddocks internationaux et dans les compétitions tout-terrain, a développé ce disque WAVE pour offrir aux pilotes amateurs comme professionnels un freinage à la hauteur des exigences du sport. Le design ondulé n’est pas simplement esthétique : il améliore aussi la puissance et la régularité du freinage.

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour tirer le meilleur de votre disque Braking WAVE, veillez à bien roder le disque avec de nouvelles plaquettes. Un rodage progressif (quelques dizaines de freinages modérés) favorisera une mise en température homogène et prolongera la vie de l’ensemble du système de freinage.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce disque aux pilotes de cross et d’enduro qui recherchent à la fois performance et fiabilité. C’est un composant conçu pour résister aux rigueurs de la piste, tout en garantissant un freinage précis et progressif. Facile à installer, il constitue une excellente amélioration pour la sécurité active de votre moto.