Disque STX Acier 320 x 72 Ducati 1100 Monster ABS M502 – Braking

Disque de frein acier ventilé Braking STX 320×72 mm, compatible notamment avec Ducati Monster 1100 M502 (2009–2011) et nombreux modèles Multistrada/Diavel/Scrambler, pour une dissipation thermique et freinage stable.

SKU: MOR-STX110
220,65 

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Description

Disque de frein Braking STX Acier 320 x 72 pour Ducati Monster 1100 M502 et compatibles

Optimisez les performances de freinage de votre moto Ducati grâce au disque de frein Braking STX Acier 320 x 72. Conçu pour garantir une puissance de freinage constante et fiable, ce disque s’adresse aussi bien aux amateurs de conduite quotidienne qu’aux passionnés exigeants de performance. Robuste, précis et durable, il est le choix idéal pour renforcer la sécurité et l’efficacité de votre système de freinage.

Fabriqué avec de l’acier de qualité supérieure et utilisant le savoir-faire technique de Braking, ce disque commande une meilleure évacuation calorique à haute température ainsi qu’une excellente stabilité en décélération, même en usage intensif.

Des performances de freinage haut de gamme

Ce disque ventilé réduit significativement le risque de déformation grâce à une gestion optimisée de la chaleur. Son poids optimisé (1,885 kg) participe non seulement à l’amélioration du freinage, mais aussi à la maniabilité de votre moto.

Compatible avec de nombreuses ducati telles que la Monster 1100 ABS M502 (2009–2011) ou encore la Diavel V4, Multistrada 1200/1260 et Scrambler (voir plus bas), ce disque est un composant de qualité professionnelle pour un usage route ou sport, assurant sécurité et longévité.

Avantages clés

  • Matériau en acier haute performance pour une excellente résistance thermique
  • Dissipation de la chaleur améliorée grâce à un design ajouré
  • Compatible avec un large éventail de plaquettes de frein
  • Installation facile et remplacement sans adaptation
  • Réduction des bruits et vibrations pour un confort accru

Caractéristiques techniques du produit

Référence STX Acier 320×72
Matériau Acier haute résistance
Diamètre extérieur 320 mm
Épaisseur / Largeur (mm) 72 mm
Poids 1,885 kg
Compatibilité Ducati Monster 1100 M502 ABS, EVO, Multistrada, Diavel, Scrambler, SuperSport et plus
Fabricant Braking

Astuce de pro

Pour une efficacité de freinage optimale, n’oubliez pas de remplacer les plaquettes de frein en même temps que le disque. L’usure irrégulière d’une ancienne plaquette peut impacter la durée de vie du disque neuf ! Lors de l’installation, nettoyez toujours le disque avec un produit spécifique pour éliminer tout résidu de graisse ou d’huile.

Compatibilité étendue

Ce disque de frein est compatible avec une large gamme de modèles Ducati, incluant :

  • Ducati Monster 1100 ABS M502 (2009–2011)
  • Ducati Monster EVO & EVO ABS (2011–2013)
  • Ducati Multistrada 950, 1200 et 1260 (2009–2023)
  • Ducati Diavel 1198, 1260 et V4 (2011–2023)
  • Ducati Scrambler (2018–2023)
  • Ducati Hyperstrada et Hypermotard 821/939
  • Ducati XDiavel
  • Et bien d’autres encore…

Consultez la liste complète des modèles compatibles plus haut afin de confirmer votre installation.

Pourquoi faire confiance à Braking ?

Marque de référence dans l’univers du freinage moto, Braking s’est imposée comme un acteur majeur sur les circuits de compétition grâce à sa technologie brevetée WAVE®, reconnue pour ses capacités exceptionnelles à dissiper la chaleur. Aujourd’hui, vous pouvez profiter de cette expertise sur votre moto de route, avec la garantie d’un freinage puissant, progressif et fiable.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on a monté ces disques sur plusieurs Ducati différentes, dont la 1100 Monster EVO et la Multistrada 1260. La sensation au levier est plus directe, et le freinage reste stable même après de longues balades montagneuses. Solide, silencieux et facile à poser, c’est un excellent choix.” — L’équipe Moto Slider

FAQ

Quelle est la référence et quelles sont les dimensions du disque ?

Référence STX Acier 320×72 : diamètre extérieur 320 mm, épaisseur/largeur 72 mm, poids 1,885 kg.

Avec quels modèles Ducati ce disque est-il compatible ?

Compatible avec Ducati Monster 1100 ABS M502 (2009–2011), Monster EVO & EVO ABS (2011–2013), Multistrada 950/1200/1260 (2009–2023), Diavel 1198/1260/V4 (2011–2023), Scrambler (2018–2023), Hyperstrada, Hypermotard 821/939, XDiavel et SuperSport.

De quel matériau est-il fabriqué et quels bénéfices cela apporte ?

Fabriqué en acier haute résistance, il offre une meilleure évacuation calorique à haute température et une excellente stabilité en décélération.

Ce disque est-il ventilé et quel est l’effet sur la déformation ?

Oui, il s’agit d’un disque ventilé dont le design ajouré améliore la dissipation de chaleur et réduit significativement le risque de déformation.

Faut-il remplacer les plaquettes en même temps que le disque ?

Oui. Il est recommandé de remplacer les plaquettes en même temps, car une plaquette ancienne et usée peut impacter la durée de vie du disque neuf.

Y a‑t‑il des précautions à prendre lors de l’installation ?

Nettoyer toujours le disque avec un produit spécifique pour éliminer tout résidu de graisse ou d’huile ; l’installation est indiquée comme facile et sans adaptation.

Informations complémentaires

Poids 1,885 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Ducati 1100 Monster ABS M502 – 2010 Ducati 1100 Monster ABS M502 – 2011 Ducati 1100 Monster EVO – 2011 Ducati 1100 Monster EVO ABS – 2011 Ducati 1100 Monster EVO ABS M502 – 2012 Ducati 1100 Monster EVO ABS M502 – 2013 Ducati 1100 Monster EVO M502 – 2012 Ducati 1100 Monster EVO M502 – 2013 Ducati 1100 Monster M502 – 2009 Ducati 1100 Monster M502 – 2010 Ducati 1100 Monster M502 – 2011 Ducati 1160 Diavel V4 – 2023 Ducati 1160 Multistrada V4 – 2021 Ducati 1160 Multistrada V4 – 2022 Ducati 1160 Multistrada V4 – 2023 Ducati 1200 Monster G100 – 2014 Ducati 1200 Monster G100 – 2015 Ducati 1200 Monster G100 – 2016 Ducati 1200 Monster G100 – 2017 Ducati 1200 Monster G100 – 2018 Ducati 1200 Monster G100 – 2019 Ducati 1200 Monster G100 – 2020 Ducati 1200 Monster G100 – 2021 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2009 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2010 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2011 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2012 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2013 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2014 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2015 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2016 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2017 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2018 Ducati 1200 Multistrada AA03 – 2019 Ducati 1200 Multistrada Enduro – 2018 Ducati 1200 Multistrada Enduro – 2019 Ducati 1260 Diavel – 2019 Ducati 1260 Diavel – 2020 Ducati 1260 Diavel – 2021 Ducati 1260 Diavel – 2022 Ducati 1260 Diavel – 2023 Ducati 1260 Diavel S – 2019 Ducati 1260 Diavel S – 2020 Ducati 1260 Diavel S – 2021 Ducati 1260 Diavel S – 2022 Ducati 1260 Diavel S – 2023 Ducati 1260 Multistrada – 2018 Ducati 1260 Multistrada – 2019 Ducati 1260 Multistrada – 2020 Ducati 1260 Multistrada Enduro – 2019 Ducati 1260 Multistrada Enduro – 2020 Ducati 1260 Multistrada Enduro – 2021 Ducati 1260 XDiavel G100 – 2017 Ducati 1260 XDiavel G100 – 2018 Ducati 1260 XDiavel G100 – 2019 Ducati 1260 XDiavel G100 – 2020 Ducati 1260 XDiavel G100 – 2021 Ducati 1260 XDiavel G100 – 2022 Ducati 1260 XDiavel G100 – 2023 Ducati 1260 Xdiavel S G100 – 2019 Ducati 1260 Xdiavel S G100 – 2020 Ducati 1260 Xdiavel S G100 – 2021 Ducati 1260 Xdiavel S G100 – 2022 Ducati 1260 Xdiavel S G100 – 2023 Ducati 795 Monster / ABS M506 – 2012 Ducati 796 Monster / ABS M506 – 2010 Ducati 796 Monster / ABS M506 – 2011 Ducati 796 Monster / ABS M506 – 2012 Ducati 796 Monster / ABS M506 – 2013 Ducati 796 Monster / ABS M506 – 2014 Ducati 797 Monster – 2017 Ducati 797 Monster – 2018 Ducati 797 Monster – 2019 Ducati 797 Monster – 2020 Ducati 821 Hypermotard B101 – 2013 Ducati 821 Hypermotard B101 – 2014 Ducati 821 Hypermotard B101 – 2015 Ducati 821 Hypermotard SP B101 – 2013 Ducati 821 Hypermotard SP B101 – 2014 Ducati 821 Hypermotard SP B101 – 2015 Ducati 821 Hyperstrada B101 – 2013 Ducati 821 Hyperstrada B101 – 2014 Ducati 821 Hyperstrada B101 – 2015 Ducati 821 Monster M604 – 2014 Ducati 821 Monster M604 – 2015 Ducati 821 Monster M604 – 2016 Ducati 821 Monster M604 – 2017 Ducati 821 Monster M604 – 2018 Ducati 821 Monster M604 – 2019 Ducati 821 Monster M604 – 2020 Ducati 939 Hypermotard – 2016 Ducati 939 Hypermotard – 2017 Ducati 939 Hypermotard – 2018 Ducati 939 Hypermotard SP – 2016 Ducati 939 Hypermotard SP – 2017 Ducati 939 Hypermotard SP – 2018 Ducati 939 Hyperstrada – 2016 Ducati 939 Hyperstrada – 2017 Ducati 939 SuperSport – 2017 Ducati 939 SuperSport – 2018 Ducati 939 SuperSport – 2019 Ducati 939 SuperSport – 2020 Ducati 939 SuperSport – 2021 Ducati 939 SuperSport – 2022 Ducati 939 SuperSport – 2023 Ducati 939 SuperSport S – 2019 Ducati 939 SuperSport S – 2020 Ducati 939 SuperSport S – 2021 Ducati 950 Multistrada – 2017 Ducati 950 Multistrada – 2018 Ducati 950 Multistrada – 2019 Ducati 950 Multistrada – 2020 Ducati 950 Multistrada – 2021 Ducati 950 Multistrada – 2022 Ducati 950 Multistrada – 2023 Ducati 950 Multistrada S – 2019 Ducati 950 Multistrada S – 2020 Ducati 950 Multistrada S – 2021 Ducati 950 Multistrada S – 2022 Ducati 950 Multistrada S – 2023 Ducati 950 SuperSport S – 2022 Ducati 950 SuperSport S – 2023 Ducati Diavel 1198 ABS /Carbon/Cromo /AMG G100 – 2011 Ducati Diavel 1198 ABS /Carbon/Cromo /AMG G100 – 2012 Ducati Diavel 1198 ABS /Carbon/Cromo /AMG G100 – 2013 Ducati Diavel 1198 ABS /Carbon/Cromo /AMG G100 – 2014 Ducati Diavel 1198 ABS /Carbon/Cromo /AMG G100 – 2015 Ducati Monster – 2021 Ducati Monster – 2022 Ducati Monster – 2023 Ducati Monster + – 2022 Ducati Monster + – 2023 Ducati Monster SP – 2023 Ducati Scrambler – 2018 Ducati Scrambler – 2019 Ducati Scrambler Pro – 2020 Ducati Scrambler Pro – 2021 Ducati Scrambler Pro – 2022 Ducati Scrambler Pro – 2023 Ducati Scrambler Special – 2018 Ducati Scrambler Special – 2019 Ducati Scrambler Sport – 2018 Ducati Scrambler Sport – 2019 Ducati Scrambler Sport Pro – 2020 Ducati Scrambler Sport Pro – 2021 Ducati Scrambler Sport Pro – 2022 Ducati Scrambler Sport Pro – 2023 Ducati Scrambler Tribute Pro – 2021 Ducati Scrambler Tribute Pro – 2022 Ducati Scrambler Tribute Pro – 2023

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