Disque STX Acier 310 x 84,5 Triumph Daytona 675 D67LC – Braking

Description

Disque de frein Braking STX Acier 310 x 84,5 – Performance et précision

Optimisez l’efficacité de votre système de freinage grâce au disque de frein Braking STX en acier 310 x 84,5. Conçu spécifiquement pour les modèles Triumph Daytona 675 et Street Triple 675 des années 2006 à 2015, ce disque haut de gamme s’adresse aussi bien aux motards du quotidien qu’aux passionnés de performances sportives.

Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, le disque STX assure une excellente résistance thermique, une réduction notable des vibrations et une durée de vie prolongée, même dans des conditions de pilotage extrêmes. Il s’agit d’une pièce idéale pour remplacer ou améliorer votre freinage d’origine.

Compatibilité étendue avec les modèles Triumph

Le disque STX s’adapte parfaitement aux Triumph Daytona 675 (de 2006 à 2015) ainsi qu’aux Street Triple 675 et versions R (de 2007 à 2012). Quelle que soit votre configuration, vous bénéficiez d’un freinage fluide, stable et puissant.

Les atouts majeurs du disque Braking STX

• Matériau en acier traité pour une forte résistance à l’usure et une meilleure longévité
• Design ventilé favorisant une excellente dissipation de la chaleur
• Réduction des vibrations et du bruit pendant le freinage
• Montage facilité sur les modèles compatibles
• Poids optimisé (1,82 kg) pour de meilleures performances dynamiques

Caractéristiques techniques

Pourquoi choisir Braking ?

Marque reconnue internationalement dans le monde de la compétition moto, Braking développe des solutions de freinage innovantes et ultra-performantes. Elle est à l’origine du célèbre disque WAVE®, utilisé en course par de nombreuses équipes professionnelles. Ce disque STX hérite de ce savoir-faire et se positionne comme une solution premium pour améliorer la réactivité et la sécurité de votre Triumph.

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour tirer le meilleur de votre disque STX, pensez à associer son installation avec des plaquettes de frein neuves adaptées à votre usage (route/sport). Un bon rodage sur les 200 premiers kilomètres permet également d’optimiser sa surface de contacte pour une efficacité maximale.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous avons particulièrement apprécié la qualité de fabrication du disque STX Braking. Sa compatibilité large avec les modèles Triumph Daytona et Street Triple en fait un choix intelligent et durable. Son système de ventilation avancé rassurera les amateurs de conduite sportive et exigeante.”

Faites confiance à Braking et améliorez votre freinage avec un composant technique pensé pour allier sécurité, performance et fiabilité.

FAQ