Disque de frein Wave 310 x 61 x 19,5 mm Suzuki GSF1200 /N /S Bandit K1 JS1A9 WVA9 – Braking (WK012L)

Disque de frein ondulé Braking Wave 310 x 61 x 19,5 mm pour Suzuki Bandit GSF1200 (1995–2005), GSF400 (1991–1997), GSX1200 Inazuma et RF900, refroidissement optimisé et résistance à l’usure.

SKU: MOR-WK012L
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Description

Disque de frein Wave Braking 310 mm pour Suzuki Bandit & Inazuma

Améliorez les performances du système de freinage de votre moto avec le disque de frein Braking Wave 310 x 61 x 19,5 mm. Spécialement conçu pour les motos sportives et routières comme les Suzuki GSF1200 Bandit (1995 à 2005), GSF400 Bandit (1991 à 1997), ou encore les GSX1200 Inazuma et RF900, ce disque offre puissance, fiabilité et durabilité, aussi bien pour une utilisation quotidienne que sportive.

Un freinage efficace dans toutes les conditions

Ce disque de frein est fabriqué par la marque Braking, reconnue pour ses innovations dans les compétitions de haut niveau. Son design ondulé unique, connu sous le nom de Wave, assure une excellente évacuation de la chaleur, réduisant considérablement le risque de fading, surtout lors de freinages intensifs ou prolongés.

Grâce à ses matériaux premium et son traitement de surface spécifique, le disque offre une excellente résistance à l’usure et un grip optimal avec une large gamme de plaquettes de frein. Son poids maîtrisé (1,63 kg) améliore la réponse au freinage tout en diminuant les vibrations et les bruits parasites.

Caractéristiques principales

  • Dimensions : 310 mm (diamètre extérieur) x 61 mm (diamètre intérieur) x 19,5 mm (épaisseur)
  • Poids : 1.6300 kg – pour un bon compromis entre légèreté et efficacité
  • Matériaux hautement résistants à la chaleur et aux contraintes mécaniques
  • Technologie Wave pour un refroidissement plus rapide
  • Réduction importante du bruit et des vibrations
  • Installation rapide, sans modification nécessaire

Compatibilités étendues

Ce disque est compatible avec de nombreux modèles Suzuki sortis entre 1991 et 2005, au sein des gammes Bandit, Inazuma et RF. Pour vérifier la compatibilité avec votre moto, reportez-vous au tableau ci-dessous.

Modèle Années Référence constructeur
GSF1200 Bandit /N /S 1995 – 2005 GV75A, JS1A9 WVA9
GSF400 Bandit 1991 – 1997 GK75B
GSX1200 Inazuma 1999 – 2000 WVA3
RF900 /R 530 1994 – 1997 GT73B

Pourquoi choisir un disque Wave Braking ?

Le disque Braking Wave combine performance, longévité et design technique. Son avantage principal réside dans sa capacité à rester performant même en conditions extrêmes, grâce à un refroidissement optimisé et une forme qui évite l’accumulation de résidus. C’est un choix judicieux pour tout motard recherchant un freinage plus précis, réactif et sécurisé.

Conseil Moto Slider :

Notre astuce : Lors du remplacement de votre disque de frein, pensez aussi à installer des plaquettes neuves compatibles. Cela maximise la durée de vie du disque et garantit une efficacité optimale dès les premiers freinages.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement ce disque Braking pour les propriétaires de Bandit et RF900. Sa technologie Wave apporte un vrai gain en termes de réactivité au freinage, particulièrement appréciable en conduite dynamique ou sur route de montagne. Son montage est simplifié, aucun ajustement nécessaire, et le rapport qualité-prix est vraiment intéressant.

FAQ

Quelles sont les dimensions et le poids du disque ?

Diamètre extérieur 310 mm, diamètre intérieur 61 mm, épaisseur 19,5 mm, poids 1,63 kg.

Avec quels modèles Suzuki ce disque est-il compatible (années et références) ?

GSF1200 Bandit /N /S (1995–2005) réf. GV75A, JS1A9 WVA9 ; GSF400 Bandit (1991–1997) réf. GK75B ; GSX1200 Inazuma (1999–2000) réf. WVA3 ; RF900 /R 530 (1994–1997) réf. GT73B.

Quels sont les avantages du design Wave du disque ?

Le design ondulé assure une excellente évacuation de la chaleur, un refroidissement plus rapide et réduit le risque de fading et l’accumulation de résidus.

Quelle résistance à l’usure et quelle compatibilité avec les plaquettes ?

Le disque est fabriqué avec des matériaux hautement résistants à la chaleur et aux contraintes mécaniques, traité en surface pour une bonne résistance à l’usure et un grip optimal avec une large gamme de plaquettes.

Faut-il effectuer des modifications pour l’installation et remplacer les plaquettes ?

L’installation est rapide et ne nécessite aucune modification ; il est conseillé d’installer des plaquettes neuves compatibles lors du remplacement du disque.

Informations complémentaires

Poids 1,63 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Suzuki GSF1200 /N /S Bandit K1 JS1A9 WVA9 – 2001 Suzuki GSF1200 /N /S Bandit K2 JS1A9 WVA9 – 2002 Suzuki GSF1200 /N /S Bandit K3 JS1A9 WVA9 – 2003 Suzuki GSF1200 /N /S Bandit K4 JS1A9 WVA9 – 2004 Suzuki GSF1200 /N /S Bandit K5 JS1A9 WVA9 – 2005 Suzuki GSF1200 /N /S Bandit S GV75A – 1995 Suzuki GSF1200 /N /S Bandit T GV75A – 1996 Suzuki GSF1200 /N /S Bandit V GV75A – 1997 Suzuki GSF1200 /N /S Bandit W GV75A – 1998 Suzuki GSF1200 /N /S Bandit X GV75A – 1999 Suzuki GSF1200 /N /S Bandit Y GV75A – 2000 Suzuki GSF400 Bandit M GK75B – 1991 Suzuki GSF400 Bandit N GK75B – 1992 Suzuki GSF400 Bandit P GK75B – 1993 Suzuki GSF400 Bandit R GK75B – 1994 Suzuki GSF400 Bandit S GK75B – 1995 Suzuki GSF400 Bandit T GK75B – 1996 Suzuki GSF400 Bandit V GK75B – 1997 Suzuki GSX1200 Inazuma X JS1A3 WVA3 – 1999 Suzuki GSX1200 Inazuma Y JS1A3 WVA3 – 2000 Suzuki RF900 /R 530 R GT73B – 1994 Suzuki RF900 /R 530 S GT73B – 1995 Suzuki RF900 /R 530 T GT73B – 1996 Suzuki RF900 /R 530 V GT73B – 1997

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