Disque de frein STX acier 300 x 64 x 19,5 mm Suzuki GSX750 AE /Inazuma K1 JS1AE WVAE – Braking


SKU: MOR-STX11
229,11 

Payez en 4 fois avec

Disponible sur commande

Livraison relais offerte dès 149 €

Non disponible

Nous contacter

Description

Disque de frein STX acier Braking 300 x 64 x 19,5 mm – Performance et fiabilité pour motos Suzuki

Optimisez le freinage de votre moto avec le disque de frein STX en acier de la marque renommée Braking. Conçu avec précision, ce modèle de haute qualité est parfaitement adapté à une large gamme de motos Suzuki, dont les GSX750 AE / Inazuma des années 1998 à 2003, ainsi que certains modèles RG125 et RGV250. Il garantit un freinage puissant, progressif et durable, que ce soit pour un usage quotidien ou pour une conduite plus sportive.

Un allié essentiel pour des freinages sûrs et précis

Avec ses dimensions de 300 x 64 x 19,5 mm et un poids optimisé de 1,8 kg, ce disque en acier procure une excellente dissipation thermique, réduisant ainsi les risques de surchauffe lors d’une utilisation intensive. Sa structure ventilée diminue efficacement les vibrations et les bruits parasites, pour une conduite plus confortable et maîtrisée.

Caractéristiques clés du disque de frein STX Braking

  • Matériau : Acier de haute qualité – pour une longévité renforcée même en conditions exigeantes
  • Conception ventilée – améliore la circulation de l’air pour des performances thermiques accrues
  • Compatibilité étendue – couvre plusieurs modèles Suzuki entre 1989 et 2003
  • Installation simplifiée – conçu pour un montage rapide et sans complications
  • Silencieux – réduction notable des bruits et vibrations lors du freinage

Tableau récapitulatif

Caractéristique Détail
Référence STX acier – Braking
Dimensions 300 x 64 x 19,5 mm
Poids 1.8 kg
Matériau Acier haute performance
Technologie Disque ventilé
Compatibilités Motos Suzuki RG125 / GSX750 AE / RGV250 (1989–2003)

Compatibilités assurées

Ce disque est spécifiquement conçu pour une large plage de modèles Suzuki :

  • GSX750 AE / Inazuma (W, X, Y, K1, K2, K3) – 1998 à 2003
  • RG125 F / Wolf – 1992 à 1995
  • RGV250 (K à P) – 1989 à 1993

Vérifiez toujours la compatibilité exacte de votre moto avant installation.

Astuce Moto Slider

Astuce : Pour maximiser la durée de vie de votre disque de frein, changez également vos plaquettes lors du remplacement du disque. Des plaquettes usées peuvent endommager la surface d’un disque neuf et réduire les performances globales de freinage.

Pourquoi choisir un disque Braking ?

La marque Braking, implantée sur le marché de la compétition, est un gage de performance et d’innovation. Reconnue internationalement pour ses technologies brevetées telles que le disque WAVE®, Braking propose des composants de freinage conçus pour répondre aux exigences des motards les plus exigeants, que ce soit sur route ou sur circuit.

Notre avis Moto Slider

“Chez Moto Slider, nous recommandons ce modèle aux utilisateurs qui recherchent un équilibre parfait entre performance et fiabilité. Le disque STX de Braking transforme radicalement la sensation au levier, tout en rassurant par sa constance et sa capacité à éviter la surchauffe. Idéal pour une utilisation sportive ou soutenue en conditions variées.”

Optez pour un freinage de haut niveau avec ce disque signé Braking — une valeur sûre pour les amateurs de performance et de sécurité.

FAQ

Quelles sont les dimensions et le poids du disque de frein STX acier Braking ?

Dimensions : 300 x 64 x 19,5 mm. Poids : 1,8 kg.

Pour quelles motos Suzuki ce disque est-il compatible et quelles années sont couvertes ?

Compatibilités : GSX750 AE / Inazuma (W, X, Y, K1, K2, K3) 1998–2003 ; RG125 F / Wolf 1992–1995 ; RGV250 (K à P) 1989–1993.

De quel matériau est fait ce disque et quelle est sa principale caractéristique thermique ?

Matériau : acier haute performance. Caractéristique thermique : conception ventilée assurant une excellente dissipation thermique et réduction du risque de surchauffe.

Le montage de ce disque est-il compliqué ?

Non, le disque est conçu pour une installation simplifiée, permettant un montage rapide et sans complications.

Le disque réduit-il les bruits et vibrations lors du freinage ?

Oui, la structure ventilée diminue efficacement les vibrations et les bruits parasites, offrant un freinage plus silencieux.

Faut-il remplacer autre chose en même temps que le disque pour maximiser sa durée de vie ?

Il est conseillé de changer également les plaquettes lors du remplacement du disque, car des plaquettes usées peuvent endommager la surface d’un disque neuf.

Informations complémentaires

Poids 1,8 kg
Marque

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ

Toutes les pages modèles compatibles

Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.