Disque de frein STX acier 300 x 132 mm Yamaha FZ6 Fazer /S2 /ABS RJ14 – Braking


SKU: MOR-STX46
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Description

Disque de frein STX Braking 300 x 132 mm pour Yamaha FZ6, MT-09, XJ6 et plus

Conçu pour les motards exigeants, le disque de frein STX en acier signé Braking offre un équilibre idéal entre performance, durabilité et sécurité. Construit avec des matériaux haut de gamme et forgé avec précision, ce disque est une solution de freinage haute performance pour un large éventail de motos Yamaha. Il est notamment compatible avec les FZ6 Fazer RJ14, MT-03, MT-09, XJ6 Diversion, XSR900, et bien d’autres modèles, de 2003 à 2023.

Performance de freinage optimisée

Le disque STX Braking améliore la réactivité au freinage grâce à son design ventilé et sa conception précise. Sa surface permet une excellente accroche des plaquettes, favorisant une décélération rapide sans perte d’adhérence. Sa conception permet également une répartition thermique homogène, limitant les risques de surchauffe ou de voilage même lors d’un usage intensif.

Un allié solide pour route et sport

Fabriqué en acier de qualité supérieure, ce disque robuste résiste à la corrosion comme aux hautes températures. Son poids calibré de 1,7 kg vous assure une inertie réduite, idéale pour gagner en agilité et en précision sur route ou circuit. Une réduction notable des vibrations et du bruit vous offre une conduite plus fluide et confortable, même en conditions extrêmes.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Détail
Type Disque de frein STX en acier
Dimensions 300 mm (diamètre extérieur) x 132 mm (diamètre intérieur)
Poids 1,7 kg
Dissipation thermique Design ventilé haute efficacité
Compatibilité Yamaha FZ6 Fazer / MT-03 / MT-09 / XJ6 / XSR et plus
Installation Facile et rapide, compatible avec plusieurs jeux de plaquettes
Bruit et vibrations Réduction significative

Avantages clés

  • Construction en acier à haute résistance
  • Montée rapide, sans modifications requises
  • Durabilité accrue dans le temps
  • Stabilité et puissance de freinage constantes
  • Utilisable en conditions de route comme en conduite sportive

Astuce Moto Slider

Conseil : Lors du changement de disque, optez pour un jeu de plaquettes neuves pour une efficacité de freinage optimale dès les premiers kilomètres. Cela permet également d’éviter une usure prématurée et assure une meilleure synergie entre disque et garniture.

Compatibilité étendue

Ce disque STX est compatible avec plus de 70 modèles Yamaha, dont les séries FZ6 Fazer (de 2004 à 2011), MT-03 (2005 à 2018), MT-09 y compris les versions SP et Tracer, XJ6 Diversion et XSR900. Que vous rouliez en roadster, en sport-GT ou en naked, ce composant est pensé pour s’adapter à vos besoins.

À propos de la marque Braking

Braking est reconnu dans le milieu de la compétition moto pour ses innovations telles que le disque WAVE®. Ses technologies brevetées permettent d’accroître significativement les capacités de freinage, même en usage extrême. Choisir Braking, c’est miser sur la performance, la fiabilité et l’expérience d’un acteur de référence dans le sport mécanique.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous avons testé ce disque STX sur une Yamaha MT-09 et avons immédiatement ressenti la différence. Le freinage est mordant sans être brutal, la stabilité est au rendez-vous, et même après plusieurs sessions sur route de montagne, aucune surchauffe constatée. Un excellent upgrade pour qui veut combiner performance, sécurité et fiabilité à long terme.”

FAQ

Avec quels modèles et quelles années Yamaha ce disque STX est-il compatible ?

Compatible avec de nombreux modèles Yamaha, notamment FZ6 Fazer RJ14 (séries FZ6 Fazer 2004–2011), MT-03 (2005–2018), MT-09 (y compris versions SP et Tracer), XJ6 Diversion et XSR900 ; gamme compatible étendue couvrant plus de 70 modèles de 2003 à 2023.

Quelles sont les dimensions et le poids de ce disque de frein ?

Diamètre extérieur 300 mm × diamètre intérieur 132 mm ; poids 1,7 kg.

De quel matériau est-il fabriqué et résiste-t-il à la corrosion et à la chaleur ?

Disque en acier de qualité supérieure conçu pour résister à la corrosion et aux hautes températures.

Comment ce disque gère-t-il la dissipation thermique et la performance de freinage ?

Design ventilé à haute efficacité assurant une répartition thermique homogène, excellente accroche des plaquettes, limitation de la surchauffe et du voilage même en usage intensif.

Faut-il changer les plaquettes lors du remplacement du disque ?

Il est conseillé d’opter pour un jeu de plaquettes neuves afin d’obtenir une efficacité de freinage optimale, d’éviter une usure prématurée et d’assurer une meilleure synergie disque/garniture.

Informations complémentaires

Poids 1,7 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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