Disque de frein Triumph Bonneville 900 T100 – SBS 5327

Disque de frein standard SBS 5327 en acier inoxydable pour Triumph (notamment Bonneville T100 900 2017–2023), montage avant ou arrière selon modèle, bonne dissipation thermique et résistance à la corrosion.

SKU: MOR-5327
87,98 

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Description

Disque de frein SBS 5327 pour Triumph – Performance & Fiabilité

Offrez à votre moto un freinage à la hauteur avec le disque de frein SBS 5327, spécialement conçu pour les modèles Triumph Bonneville 900 T100 ainsi que de nombreuses autres références de la marque. Grâce à son acier inoxydable haute performance et son excellent comportement en toutes conditions, ce disque constitue un choix idéal pour les motards exigeants souhaitant allier sécurité, durabilité et qualité.

Pourquoi choisir le disque SBS 5327 ?

Le SBS 5327 est un disque de frein de type standard offrant un niveau de performance fiable pour un usage route ou urbain. Il se distingue par sa fabrication en acier inoxydable à haute teneur en carbone, garantissant robustesse, résistance à la chaleur et excellente dissipation thermique. Son design est pensé pour un montage direct, à l’avant ou à l’arrière selon le modèle de moto.

Caractéristiques techniques du disque SBS 5327

Référence SBS 5327
Marque SBS
Type Disque standard
Montage Avant ou arrière (selon modèle Triumph)
Matériau Acier inoxydable à haute teneur en carbone
Traitement Anticorrosion et traitement thermique sur le moyeu
Compatibilité plaquettes Idéal avec tous les composés de plaquettes SBS

Avantages du disque SBS 5327

  • Excellente puissance de freinage, même sur route mouillée
  • Grande longévité en usage intensif ou quotidien
  • Confort de pilotage : pas de vibrations ou bruits parasites
  • Résistance optimale aux hausses de température
  • Excellente compatibilité avec de nombreux modèles Triumph

Modèles Triumph compatibles

Ce disque est conçu pour un large éventail de motos Triumph, dont les :

  • Bonneville T100 900 (2017 à 2023)
  • Bonneville Bobber (2017 à 2023)
  • Street Twin, Street Scrambler, Street Cup (de 2017 à 2023 selon les modèles)
  • Speed Triple / Speed Triple R / RS / S (de 2011 à 2021)
  • Tiger 800 / Tiger 1050 / Tiger Sport / Tiger SE (de 2007 à 2020)
  • Sprint ST et GT 1050 (de 2005 à 2013)

Consultez la fiche complète pour vérifier la compatibilité avec votre modèle précis.

Astuce Moto Slider

Conseil : Pensez à changer simultanément vos plaquettes de frein pour profiter pleinement des performances d’un disque neuf. Un mauvais appairage risque de réduire l’efficacité de freinage et d’user prématurément vos composants.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on recommande sans hésiter le disque SBS 5327 pour les Triumph. Son excellent rapport qualité/prix en fait un choix fiable pour le motard quotidien comme pour l’amateur exigeant. Facile à monter et très stable sous stress thermique.”

FAQ

Pour quels modèles Triumph le disque SBS 5327 est-il compatible ?

Bonneville T100 900 (2017–2023) ; Bonneville Bobber (2017–2023) ; Street Twin, Street Scrambler, Street Cup (2017–2023 selon les modèles) ; Speed Triple / Speed Triple R / RS / S (2011–2021) ; Tiger 800 / Tiger 1050 / Tiger Sport / Tiger SE (2007–2020) ; Sprint ST et GT 1050 (2005–2013).

De quel matériau est fabriqué le disque SBS 5327 et quels traitements reçoit-il ?

Acier inoxydable à haute teneur en carbone ; traitement anticorrosion et traitement thermique appliqué sur le moyeu.

Le disque SBS 5327 se monte à l’avant ou à l’arrière ?

Il est prévu pour un montage avant ou arrière selon le modèle Triumph et conçu pour un montage direct.

Quelles plaquettes de frein sont compatibles avec le disque SBS 5327 ?

Le disque est idéal avec tous les composés de plaquettes SBS.

Quelles sont les performances du disque SBS 5327 en conditions exigeantes (humidité et chaleur) ?

Excellente puissance de freinage sur route mouillée, bonne dissipation thermique et résistance optimale aux hausses de température.

Faut-il remplacer les plaquettes en même temps que le disque ?

Oui. Il est conseillé de changer simultanément les plaquettes pour éviter une réduction de l’efficacité de freinage et une usure prématurée des composants.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Triumph Bonneville 900 T100 – 2017 Triumph Bonneville 900 T100 – 2018 Triumph Bonneville 900 T100 – 2019 Triumph Bonneville 900 T100 – 2020 Triumph Bonneville 900 T100 – 2021 Triumph Bonneville 900 T100 – 2022 Triumph Bonneville 900 T100 – 2023 Triumph Bonneville Bobber – 2017 Triumph Bonneville Bobber – 2018 Triumph Bonneville Bobber – 2019 Triumph Bonneville Bobber – 2020 Triumph Bonneville Bobber – 2021 Triumph Bonneville Bobber – 2022 Triumph Bonneville Bobber – 2023 Triumph Speed Triple 1050 ABS 515NV – 2011 Triumph Speed Triple 1050 ABS 515NV – 2012 Triumph Speed Triple 1050 ABS 515NV – 2013 Triumph Speed Triple 1050 ABS 515NV – 2014 Triumph Speed Triple 1050 ABS 515NV – 2015 Triumph Speed Triple R 1050 ABS – 2016 Triumph Speed Triple R 1050 ABS – 2017 Triumph Speed Triple R 1050 ABS – 2018 Triumph Speed Triple R 1050 ABS 515NV – 2012 Triumph Speed Triple R 1050 ABS 515NV – 2013 Triumph Speed Triple R 1050 ABS 515NV – 2014 Triumph Speed Triple R 1050 ABS 515NV – 2015 Triumph Speed Triple RS 1050 ABS – 2018 Triumph Speed Triple RS 1050 ABS – 2019 Triumph Speed Triple RS 1050 ABS – 2020 Triumph Speed Triple RS 1050 ABS – 2021 Triumph Speed Triple S 1050 ABS – 2016 Triumph Speed Triple S 1050 ABS – 2017 Triumph Sprint GT 1050 – 2011 Triumph Sprint GT 1050 – 2012 Triumph Sprint GT 1050 – 2013 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2005 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2006 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2007 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2008 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2009 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2010 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2011 Triumph Sprint ST 1050 215NA – 2012 Triumph Street Cup 900 – 2018 Triumph Street Cup 900 – 2019 Triumph Street Scrambler 900 – 2017 Triumph Street Scrambler 900 – 2018 Triumph Street Twin 900 – 2017 Triumph Street Twin 900 – 2018 Triumph Street Twin 900 – 2019 Triumph Street Twin 900 – 2020 Triumph Street Twin 900 – 2021 Triumph Street Twin 900 – 2022 Triumph Street Twin 900 – 2023 Triumph Tiger 1050 115NG – 2007 Triumph Tiger 1050 115NG – 2008 Triumph Tiger 1050 115NG – 2009 Triumph Tiger 1050 115NG – 2010 Triumph Tiger 1050 115NG – 2011 Triumph Tiger 1050 115NG – 2012 Triumph Tiger 1050 115NG – 2013 Triumph Tiger 1050 115NG – 2014 Triumph Tiger 1050 SE – 2007 Triumph Tiger 1050 SE – 2008 Triumph Tiger 1050 SE – 2009 Triumph Tiger 1050 SE – 2010 Triumph Tiger 1050 SE – 2011 Triumph Tiger 1050 SE – 2012 Triumph Tiger 1050 SE – 2013 Triumph Tiger 1050 SE – 2014 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2007 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2008 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2009 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2010 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2011 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2012 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2013 Triumph Tiger 1050 SE ABS – 2014 Triumph Tiger 1050 Sport – 2013 Triumph Tiger 1050 Sport – 2014 Triumph Tiger 1050 Sport – 2015 Triumph Tiger 1050 Sport – 2016 Triumph Tiger 1050 Sport – 2017 Triumph Tiger 1050 Sport – 2018 Triumph Tiger 1050 Sport – 2019 Triumph Tiger 1050 Sport – 2020 Triumph Tiger 800 XC ABS A08 – 2016 Triumph Tiger 800 XC ABS A08 – 2017 Triumph Tiger 800 XCA – 2015 Triumph Tiger 800 XCA – 2016 Triumph Tiger 800 XCA – 2017 Triumph Tiger 800 XCA – 2018 Triumph Tiger 800 XCA – 2019 Triumph Tiger 800 XCA – 2020 Triumph Tiger 800 XR – 2015 Triumph Tiger 800 XR – 2016 Triumph Tiger 800 XR – 2017 Triumph Tiger 800 XR – 2018 Triumph Tiger 800 XR – 2019 Triumph Tiger 800 XR – 2020 Triumph Tiger 800 XRT – 2015 Triumph Tiger 800 XRT – 2016 Triumph Tiger 800 XRT – 2017 Triumph Tiger 800 XRT – 2018 Triumph Tiger 800 XRT – 2019 Triumph Tiger 800 XRT – 2020 Triumph Tiger 800 XRX – 2015 Triumph Tiger 800 XRX – 2016 Triumph Tiger 800 XRX – 2017 Triumph Tiger 800 XRX – 2018 Triumph Tiger 800 XRX – 2019 Triumph Tiger 800 XRX – 2020

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