Disque de frein Peugeot Tweet 125 – SBS 5185

Disque de frein SBS 5185 en acier inoxydable renforcé, diamètre 226 mm, 5 fixations, compatible Peugeot Tweet 125 (2010‑2023) — améliore dissipation thermique et tenue au freinage.

SKU: MOR-5185
57,10 

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Description


Optimisez le freinage de votre Peugeot Tweet 125 avec le disque SBS 5185

Améliorez les performances de freinage de votre scooter Peugeot grâce au disque de frein SBS 5185, une pièce haut de gamme conçue pour garantir sécurité, fiabilité et confort de conduite. Ce modèle est spécifiquement compatible avec une large gamme de véhicules, dont le Peugeot Tweet 125 (toutes versions de 2010 à 2023), ainsi que plusieurs modèles Suzuki et SYM, pour une polyvalence exceptionnelle.

Performance et robustesse au service de votre sécurité

Fruit de l’expertise SBS, le disque de frein 5185 allie résistance et efficacité. Fabriqué en acier trempé de qualité supérieure, il offre un freinage réactif et constant, même dans les conditions les plus exigeantes. Son usinage précis permet une dissipation thermique optimale, limitant ainsi les risques de surchauffe lors d’un usage intensif.

Sa conception ventilée favorise l’évacuation de la chaleur et réduit considérablement les déformations, assurant une longévité accrue et une performance durable. Léger mais solide, il s’adapte parfaitement aux besoins des utilisateurs urbains comme des conducteurs plus exigeants.

Avantages clés du disque SBS 5185

  • Montage simple et ajustement précis sur une large gamme de scooters
  • Structure pensée pour réduire l’usure et améliorer le contrôle du freinage
  • Matériaux de première qualité pour une meilleure résistance à la corrosion
  • Compatible avec des systèmes de freinage standards et ABS
  • Dimensions idéales pour une réaction immédiate au freinage

Informations techniques détaillées

Référence SBS 5185
Diamètre extérieur 226 mm
Diamètre intérieur 59 mm
Épaisseur 4 mm
Nombre de trous de fixation 5
Diamètre des trous 10,5 mm
Poids 790 g
Matériau Acier inoxydable renforcé
Compatibilité Peugeot Tweet 125 (2010-2023), Suzuki UX125/150, SYM Symphony 50/125

Conseil Moto Slider 🛠️

Astuce : Pour tirer le meilleur parti de votre nouveau disque de frein, remplacez également vos plaquettes de frein par des modèles compatibles SBS au moment du montage. Cela permet un rodage uniforme et une efficacité de freinage immédiate.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons vivement le disque de frein SBS 5185 pour les propriétaires de Peugeot Tweet. Fiable et facile à installer, c’est une valeur sûre pour retrouver un freinage net et sécurisant au quotidien ou après de longues années d’utilisation. Le rapport qualité-prix est excellent, surtout pour une pièce aussi essentielle à votre sécurité.” — L’équipe Moto Slider

FAQ

Avec quels modèles de scooters le disque SBS 5185 est-il compatible ?

Peugeot Tweet 125 (toutes versions de 2010 à 2023), Suzuki UX125/150 et SYM Symphony 50/125.

Quelles sont les dimensions et le poids du disque SBS 5185 ?

Diamètre extérieur 226 mm, diamètre intérieur 59 mm, épaisseur 4 mm, 5 trous de fixation (diamètre 10,5 mm), poids 790 g.

Quel matériau compose le disque de frein SBS 5185 ?

Acier inoxydable renforcé.

Le disque SBS 5185 est-il compatible avec les systèmes de freinage ABS ?

Oui, il est compatible avec des systèmes de freinage standards et ABS.

Quel entretien est recommandé lors du montage du disque SBS 5185 ?

Remplacer les plaquettes de frein par des modèles compatibles SBS lors du montage pour assurer un rodage uniforme et une efficacité de freinage immédiate.

Informations complémentaires

Poids 0,79 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Peugeot Tweet 125 – 2010 Peugeot Tweet 125 – 2011 Peugeot Tweet 125 – 2012 Peugeot Tweet 125 – 2013 Peugeot Tweet 125 – 2014 Peugeot Tweet 125 – 2015 Peugeot Tweet 125 – 2016 Peugeot Tweet 125 – 2017 Peugeot Tweet 125 EFI VGALW2CJA – 2018 Peugeot Tweet 125 EFI VGALW2CJA – 2019 Peugeot Tweet 125 EFI VGALW2CJA – 2020 Peugeot Tweet 125 EFI VGALW4CKA – 2021 Peugeot Tweet 125 EFI VGALW4CKA – 2022 Peugeot Tweet 125 EFI VGALW4CKA – 2023 Peugeot Tweet 125 Evo – 2014 Peugeot Tweet 125 Evo – 2015 Peugeot Tweet 125 Evo – 2016 Peugeot Tweet 125 Evo – 2017 Peugeot Tweet 125 Evo – 2018 Peugeot Tweet 125 Pro – 2012 Peugeot Tweet 125 Pro – 2013 Peugeot Tweet 125 Pro – 2014 Peugeot Tweet 125 Pro – 2015 Peugeot Tweet 125 Pro – 2016 Peugeot Tweet 125 RS – 2010 Peugeot Tweet 125 RS – 2011 Peugeot Tweet 125 RS – 2012 Peugeot Tweet 125 RS – 2013 Peugeot Tweet 125 RS – 2014 Peugeot Tweet 125 RS – 2015 Peugeot Tweet 125 RS – 2016 Peugeot Tweet 125 RS – 2017 Peugeot Tweet 125 RS – 2018 Peugeot Tweet 125 RS – 2019 Peugeot Tweet 125 RS – 2020 Peugeot Tweet 125 RS – 2021 Peugeot Tweet 125 RS – 2022 Peugeot Tweet 4T – 2011 Peugeot Tweet 4T – 2012 Peugeot Tweet 4T – 2013 Peugeot Tweet 4T – 2014 Peugeot Tweet 4T – 2015 Peugeot Tweet 4T – 2016 Peugeot Tweet 4T – 2017 Peugeot Tweet 4T – 2018 Peugeot Tweet 4T – 2019 Peugeot Tweet 4T – 2020 Peugeot Tweet 4T – 2021 Peugeot Tweet 4T – 2022 Peugeot Tweet 4T – 2023 Peugeot Tweet 4T DT – 2010 Peugeot Tweet 4T DT – 2011 Peugeot Tweet 4T DT – 2012 Peugeot Tweet 4T DT – 2013 Peugeot Tweet 4T DT – 2014 Peugeot Tweet 50 Evo RS – 2016 Peugeot Tweet 50 Evo RS – 2017 Peugeot Tweet 50 RS – 2012 Peugeot Tweet 50 RS – 2013 Peugeot Tweet 50 RS – 2014 Peugeot Tweet 50 RS – 2015 Peugeot Tweet 50 RS – 2016 Peugeot Tweet 50 RS – 2017 Peugeot Tweet 50 RS – 2018 Peugeot Tweet 50 RS – 2019 Peugeot Tweet 50 RS – 2020 Peugeot Tweet 50 RS – 2021 Peugeot Tweet 50 RS – 2022 Peugeot Tweet EVO 4T – 2014 Peugeot Tweet EVO 4T – 2015 Peugeot Tweet Evo 4T – 2016 Peugeot Tweet Evo 4T – 2017 Peugeot Tweet RS 4T DD – 2010 Peugeot Tweet RS 4T DD – 2011 Peugeot Tweet RS 4T DD – 2012 Peugeot Tweet RS 4T DD – 2013 Peugeot Tweet RS 4T DD – 2014 Peugeot Tweet RS 4T DT – 2010 Peugeot Tweet RS 4T DT – 2011 Peugeot Tweet RS 4T DT – 2012 Peugeot Tweet RS 4T DT – 2013 Peugeot Tweet RS 4T DT – 2014 Suzuki UX125 Sixteen K8 CN – 2008 Suzuki UX125 Sixteen K9 CN – 2009 Suzuki UX125 Sixteen L CN – 2013 Suzuki UX125 Sixteen L CN – 2014 Suzuki UX125 Sixteen L0 CN – 2010 Suzuki UX125 Sixteen L1 CN – 2011 Suzuki UX125 Sixteen L2 CN – 2012 Suzuki UX150 Sixteen K8 CP – 2008 Suzuki UX150 Sixteen K9 CP – 2009 Suzuki UX150 Sixteen L0 CP – 2010 Suzuki UX150 Sixteen L0 CP – 2011 Suzuki UX150 Sixteen L0 CP – 2012 Suzuki UX150 Sixteen L0 CP – 2013 SYM /Sanyang Symphony 125 – 2009 SYM /Sanyang Symphony 125 – 2010 SYM /Sanyang Symphony 125 – 2011 SYM /Sanyang Symphony 125 – 2012 SYM /Sanyang Symphony 125 – 2013 SYM /Sanyang Symphony 125 – 2014 SYM /Sanyang Symphony 125 – 2015 SYM /Sanyang Symphony 125 – 2016 SYM /Sanyang Symphony 125 – 2017 SYM /Sanyang Symphony 125 – 2018 SYM /Sanyang Symphony 50 – 2009 SYM /Sanyang Symphony 50 – 2010 SYM /Sanyang Symphony 50 – 2011 SYM /Sanyang Symphony 50 – 2012 SYM /Sanyang Symphony 50 – 2013 SYM /Sanyang Symphony 50 – 2014 SYM /Sanyang Symphony 50 – 2015 SYM /Sanyang Symphony 50 – 2016 SYM /Sanyang Symphony 50 LXMAY05 – 2017 SYM /Sanyang Symphony 50 LXMAY05 – 2018 SYM /Sanyang Symphony 50 LXMAY05 – 2019 SYM /Sanyang Symphony 50 LXMAY05 – 2020 SYM /Sanyang Symphony 50i LXMXF05 – 2021 SYM /Sanyang Symphony 50i LXMXF05 – 2022 SYM /Sanyang Symphony 50i LXMXF05 – 2023 SYM /Sanyang Symphony S 125 AC LXMAY12W – 2018 SYM /Sanyang Symphony S 125 AC LXMAY12W Symphony-125,Symphony125,E4 – 2019 SYM /Sanyang Symphony S 125 AC LXMAY12W Symphony-125,Symphony125,E4 – 2020 SYM /Sanyang Symphony S 125 AC Symphony-125,Symphony125,E4 – 2021 SYM /Sanyang Symphony S 125 AC Symphony-125,Symphony125,E4 – 2022 SYM /Sanyang Symphony S 125 LC – 2018 SYM /Sanyang Symphony S 125 LC – 2019 SYM /Sanyang Symphony S 125 LC – 2020 SYM /Sanyang Symphony S 125 LC – 2021 SYM /Sanyang Symphony S 125 LC – 2022

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