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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Conçu par la marque spécialiste SBS, le disque de frein avant modèle SBS 5123 se distingue par sa qualité de fabrication et ses performances supérieures. Destiné aux motos tout-terrain et cross, il convient parfaitement aux modèles Suzuki RM250 de 1999 à 2008 ainsi qu’à un large éventail de motos Yamaha WR / YZ allant des années 1990 à 2003.
Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur et aux sollicitations extrêmes, ce disque est idéal pour les pilotes à la recherche d’une réponse de freinage fiable et d’une longévité accrue, même dans les conditions les plus engagées. Il est parfait pour améliorer la sécurité et la précision de freinage sur circuits ou en usage enduro intensif.
| Référence | SBS 5123 |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 245 mm |
| Diamètre intérieur | 118 mm |
| Épaisseur | 3 mm |
| Nombre de trous de fixation | 6 |
| Diamètre des trous | 6,5 mm |
| Poids | 0,620 kg |
| Matériau | Acier haute performance, traité thermiquement |
| Marque | SBS (Scandinavian Brake Systems) |
Ce disque est pleinement compatible avec les modèles suivants :
Suzuki RM250 années 1999 à 2008 – Versions K1 à K8 (RJ18C, RJ18A, RJ17A)
Yamaha WR et YZ séries : WR125, WR250, YZ125, YZ250, YZ400 F (1990 à 2003 – détails sur demande)
Pensez à remplacer vos plaquettes de frein en même temps que le disque ! Cela évite l’usure prématurée du disque neuf, garantit un freinage constant dès les premiers kilomètres et améliore la longévité de votre système de freinage.
Chez Moto Slider, nous recommandons le disque SBS 5123 pour tous les pilotes cherchant une solution de freinage fiable et performante, notamment sur les Suzuki RM250 ou Yamaha YZ. Fiable, léger et facile à installer, ce disque conviendra aussi bien à un usage loisir qu’en compétition enduro ou cross.
Compatible avec Suzuki RM250 (1999–2008, versions K1 à K8 : RJ18C, RJ18A, RJ17A) et avec Yamaha WR125, WR250, YZ125, YZ250 et YZ400F pour les années 1990 à 2003 (détails sur demande).
Diamètre extérieur 245 mm, diamètre intérieur 118 mm, épaisseur 3 mm.
6 trous de fixation, diamètre des trous 6,5 mm.
Acier haute performance traité thermiquement, conçu pour résister à la chaleur et aux sollicitations extrêmes.
Oui, il remplace directement le disque d’origine ; poids 0,620 kg.
Oui, il est conseillé de remplacer les plaquettes en même temps pour éviter l’usure prématurée du disque et garantir un freinage constant.
| Poids | 0,62 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026