Disque de frein Kawasaki GPZ1100 E ABS F1 ZXT10F – SBS 5100


SKU: MOR-5100
186,58 

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Description

Disque de frein SBS 5100 pour Kawasaki – Qualité et performance

Offrez à votre moto un système de freinage à la hauteur de vos exigences grâce au disque de frein SBS 5100. Conçu avec minutie pour répondre aux standards les plus stricts, ce disque s’adapte parfaitement à de nombreux modèles Kawasaki, notamment les GPZ1100 E ABS F1 ZXT10F (1997) et F2 (1998), ainsi qu’à bien d’autres versions mentionnées ci-dessous dans la section compatibilité.

Un freinage optimal et constant

Le disque SBS 5100 est l’allié idéal pour les motards soucieux de leur sécurité et de leurs performances. Sa fabrication robuste garantit un excellent transfert de chaleur, limitant ainsi les risques de surchauffe. Ce composant haut de gamme est capable de supporter une sollicitation intense, tout en conservant une réponse franche et maîtrisée au freinage.

Son design inspiré des conditions de conduite exigeantes permet une évacuation efficace de la chaleur et une réduction de la déformation. Vous bénéficiez ainsi d’un freinage stable même dans les situations les plus critiques.

Pourquoi choisir le disque SBS 5100 ?

  • Conception de haute précision pour un ajustement parfait
  • Matériaux de qualité pour une résistance à l’usure exceptionnelle
  • Installation rapide et sans effort sur une grande variété de modèles Kawasaki
  • Fiabilité accrue, même lors de freinages répétés à haute vitesse
  • Adapté aux motos sportives, routières et touring

Caractéristiques techniques détaillées

Avec ses dimensions spécifiques – diamètre externe de 300 mm, alésage central de 61 mm, épaisseur de 5 mm, 5 trous de fixation de 10,5 mm – le disque SBS 5100 est parfaitement adapté aux contraintes mécaniques des motos modernes.

Référence SBS 5100
Compatibilité Voir liste complète plus bas (GPZ, ZRX, ZZR, Z, Zephyr…)
Diamètre extérieur 300 mm
Diamètre intérieur (alésage) 61 mm
Épaisseur 5 mm
Nombre de trous 5
Diamètre des trous 10,5 mm
Poids 1,97 kg
Marque SBS (Scandinavian Brake Systems)
Matériau Acier hautes performances, traité thermiquement

Compatibilité étendue

Ce disque est prévu pour une multitude de modèles Kawasaki, parmi lesquels :

  • Kawasaki GPZ1100 E ABS F1/F2 ZXT10F – 1997-1998
  • Kawasaki GPZ900 R A7-A10 / ZX900A – 1990-1996
  • Kawasaki GTR1000 A9 à A18 ZGT00A – 1994-2005
  • Kawasaki Z1000 ZRT00A – 2003 à 2006
  • Kawasaki Zephyr 550/750, ZR-7, ZX-12R, ZX-6R, ZZR600, etc.

Pour connaître l’ensemble des véhicules compatibles, consultez la liste détaillée mentionnée en bas de page.

Une astuce Moto Slider :

Astuce : Lors du remplacement de votre disque de frein, vérifiez toujours l’état de vos plaquettes. L’association d’un disque neuf avec des plaquettes usées peut impacter négativement la qualité du freinage et accélérer l’usure du nouveau disque.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a choisi le disque SBS 5100 pour sa durabilité et sa simplicité d’installation. Nos tests ont montré une amélioration notable de la progression du freinage, que ce soit en usage urbain ou sur trajet sinueux. C’est un choix sûr et fiable pour restaurer ou améliorer votre système de freinage d’origine sans compromis sur la performance.

FAQ

Quelles sont les dimensions et le poids du disque de frein SBS 5100 ?

Diamètre extérieur 300 mm, alésage 61 mm, épaisseur 5 mm, 5 trous de fixation de 10,5 mm, poids 1,97 kg.

De quel matériau est composé le disque SBS 5100 et quel traitement reçoit-il ?

Acier hautes performances traité thermiquement.

Quels modèles Kawasaki sont compatibles avec le disque SBS 5100 ?

Exemples de compatibilité : Kawasaki GPZ1100 E ABS F1 (1997) et F2 (1998), GPZ900 R A7–A10 / ZX900A (1990–1996), GTR1000 A9–A18 (1994–2005), Z1000 ZRT00A (2003–2006), Zephyr 550/750, ZR‑7, ZX‑12R, ZX‑6R, ZZR600.

Quels sont les effets thermiques et mécaniques du disque SBS 5100 lors du freinage ?

Conception favorisant un bon transfert et une évacuation efficace de la chaleur, réduction de la déformation et limitation du risque de surchauffe pour un freinage stable.

Faut-il vérifier autre chose lors du remplacement du disque de frein ?

Oui : vérifier l’état des plaquettes, car associer un disque neuf à des plaquettes usées peut dégrader la qualité du freinage et accélérer l’usure du disque.

Informations complémentaires

Poids 1,97 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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