Disque de frein Honda CRF250 R F ME10 – SBS 5072

Disque de frein avant en acier inoxydable SBS 5072, diamètre 260 mm, compatible Honda CRF250/300/400/450 (2015–2023), conçu pour usage tout-terrain et compétition avec meilleure dissipation thermique.

SKU: MOR-5072
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Description

Disque de frein SBS 5072 pour Honda CRF – Performance et sécurité au rendez-vous

Optimisez le système de freinage de votre moto tout-terrain grâce au disque de frein SBS 5072, une pièce de qualité supérieure conçue spécifiquement pour différentes versions des Honda CRF250, CRF300, CRF400 et CRF450. Ce disque est le choix idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent fiabilité, réactivité et durabilité, que ce soit pour la compétition ou le loisir intensif.

Produite par la marque reconnue SBS, cette référence se distingue par des matériaux haut de gamme et une conception technique rigoureuse. Résultat : un freinage plus précis, une meilleure dissipation de la chaleur et une longévité accrue, même dans les conditions de conduite extrêmes typiques du motocross ou de l’enduro.

Compatible avec de nombreux modèles Honda CRF

Le disque SBS 5072 s’adapte sans modifications à une large gamme de modèles CRF, allant des Honda CRF250 R millésimées de 2015 à 2023, jusqu’aux Honda CRF450 RX et CRF450 L. Cette large compatibilité en fait une solution idéale pour l’entretien ou l’amélioration de votre système de freinage avant.

Pourquoi choisir le disque de frein SBS 5072 ?

  • Qualité de freinage supérieure : prise de frein plus progressive et maîtrise améliorée dans toutes les conditions.
  • Matériaux résistants : fabrication en acier inoxydable de qualité, pour une excellente résistance thermique.
  • Durée de vie étendue : usure réduite grâce à une évacuation efficace de la chaleur et des résidus.
  • Compatibilité étendue : installation directe sur de nombreux modèles Honda CRF sans nécessité d’adaptations.
  • Design optimisé : ventilation étudiée pour accompagner les sessions sportives les plus intenses.

Caractéristiques techniques

Référence SBS 5072
Diamètre extérieur 260 mm
Diamètre intérieur 101 mm
Épaisseur 3 mm
Nombre de trous 6
Diamètre des trous 6,5 mm
Poids 0.550 kg
Matériau Acier inoxydable renforcé
Compatibilité principale Honda CRF250/300/400/450 (2015–2023)

Astuce Moto Slider

Conseil : Pour une efficacité de freinage optimale, pensez à remplacer les plaquettes en même temps que le disque, de préférence par une paire de plaquettes adaptées à l’usage tout-terrain ou racing. Cela améliore le rodage et prolonge la durée de vie de l’ensemble du système.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement ce disque SBS 5072 à tous les possesseurs de Honda CRF qui souhaitent améliorer leur freinage sans compromettre la sécurité. Sa qualité de fabrication, sa compatibilité étendue et ses performances constantes, même en compétition, en font un choix sûr et durable.

FAQ

Ce disque SBS 5072 est-il compatible sans modification avec ma Honda CRF ?

Oui. Le disque s’installe directement sur de nombreux modèles Honda CRF, notamment les CRF250R (millésimes 2015–2023), ainsi que les CRF450 RX et CRF450 L; compatibilité principale indiquée : Honda CRF250/300/400/450 (2015–2023).

Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques du disque ?

Diamètre extérieur 260 mm, diamètre intérieur 101 mm, épaisseur 3 mm, 6 trous de fixation de 6,5 mm, poids 0,550 kg, référence SBS 5072.

De quel matériau est-il fabriqué et quelle propriété thermique est précisée ?

Matériau : acier inoxydable renforcé; il offre une excellente résistance thermique et une meilleure dissipation de la chaleur.

Faut-il remplacer les plaquettes en même temps que le disque ?

Oui. Il est conseillé de remplacer les plaquettes en même temps, de préférence par une paire adaptée à l’usage tout-terrain ou racing.

Ce disque convient-il pour un usage en compétition ou en loisir intensif ?

Oui. Le disque SBS 5072 est conçu pour des usages exigeants, y compris la compétition et le loisir intensif.

Informations complémentaires

Poids 0,55 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Honda CRF250 R F ME10 – 2015 Honda CRF250 R G ME10 – 2016 Honda CRF250 R H ME10 – 2017 Honda CRF250 R I ME10 – 2018 Honda CRF250 R J – 2019 Honda CRF250 R J – 2020 Honda CRF250 R J – 2021 Honda CRF250 R J – 2022 Honda CRF250 R J – 2023 Honda CRF250 RX J – 2020 Honda CRF250 RX J – 2021 Honda CRF250 RX J – 2022 Honda CRF250 RX J – 2023 Honda CRF300 RX J – 2021 Honda CRF300 RX J – 2022 Honda CRF300 RX J – 2023 Honda CRF400 RX – 2021 Honda CRF400 RX – 2022 Honda CRF400 RX – 2023 Honda CRF450 L J – 2019 Honda CRF450 L J – 2020 Honda CRF450 L J – 2021 Honda CRF450 R F PE05 – 2015 Honda CRF450 R G PE05 – 2016 Honda CRF450 R H – 2017 Honda CRF450 R I – 2018 Honda CRF450 R J – 2019 Honda CRF450 R J – 2020 Honda CRF450 R J – 2021 Honda CRF450 R J – 2022 Honda CRF450 R J – 2023 Honda CRF450 RX – 2017 Honda CRF450 RX – 2018 Honda CRF450 RX – 2019 Honda CRF450 RX – 2020 Honda CRF450 RX – 2021 Honda CRF450 RX – 2022 Honda CRF450 RX – 2023 Honda CRF450 X TE32 – 2017 Honda CRF450 X TE32 – 2018 Honda CRF450 X TE32 – 2019 Honda CRF450 X TE32 – 2020

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