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Optimisez votre système de freinage avec le disque de frein SBS 5001, un composant performant conçu pour les motos Honda CR125 R, CR250 R et CR500 R des années 1987 à 1997. Conçu par la marque reconnue SBS, ce disque ventilé assure une puissance de freinage constante et fiable, même lors d’utilisations intensives en tout-terrain.
Fabriqué avec des alliages de haute qualité, ce disque garantit non seulement une excellente résistance à la chaleur, mais aussi une durabilité accrue face à l’usure. Que ce soit pour une utilisation occasionnelle ou intensive, il se montre à la hauteur en termes de performance et de sécurité.
Conçu pour offrir un freinage efficace et constant, même dans les conditions les plus exigeantes, ce disque présente des spécifications précises :
| Référence | SBS 5001 |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 220 mm |
| Diamètre intérieur | 121 mm |
| Épaisseur | 5 mm |
| Nombre de trous | 4 |
| Diamètre des trous | 10,5 mm |
| Poids | 770 g |
| Matériau | Acier de haute performance |
| Marque | SBS (Scandinavian Brake Systems) |
Le disque SBS 5001 est parfaitement compatible avec les modèles suivants :
Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre disque de frein SBS, pensez à l’associer à des plaquettes de frein de qualité, idéalement de la même marque. Vérifiez aussi régulièrement l’état de votre système de freinage pour préserver les performances optimales de vos équipements.
“Chez Moto Slider, on apprécie la qualité de fabrication du disque SBS 5001. Facile à monter, fiable dans toutes les situations et parfaitement adapté aux motos Honda d’époque, c’est un best-seller pour ceux qui veulent restaurer ou entretenir leur machine avec des composants performants.”
Optez pour la sécurité et les performances exceptionnelles avec le disque de frein SBS 5001. C’est la solution idéale pour les passionnés de moto tout-terrain qui souhaitent garder un freinage efficace en toute circonstance.
Honda CR125 R JE01 : 1987 à 1997 ; Honda CR250 R ME03 : 1989 à 1996 ; Honda CR500 R PE02 : 1989 à 1996.
Diamètre extérieur 220 mm, diamètre intérieur 121 mm, épaisseur 5 mm, 4 trous de 10,5 mm, poids 770 g.
Disque ventilé fabriqué avec des alliages de haute qualité ; matériau indiqué : acier de haute performance.
Améliore la réponse du freinage et réduit les distances d’arrêt ; assure une puissance de freinage constante et fiable, même en utilisation tout‑terrain intensive.
Oui : il se monte rapidement en remplacement du disque d’origine grâce à des dimensions exactes pour un ajustement parfait et sans jeu.
| Poids | 0,77 kg |
|---|---|
| Marque |
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