Disque avant Offroad Diam.270 Flame HVA – Moto Master


SKU: MOR-MM112089
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Description

Disque de frein avant Moto Master Flame – Performance Offroad haut de gamme

Boostez les performances de freinage de votre moto avec le disque avant Moto Master Flame de 270 mm, spécialement conçu pour le tout-terrain. Ce modèle est particulièrement adapté aux motos Husqvarna de type CR, TC, TE et WR, avec de larges compatibilités allant des années 2000 à 2013. Le Flame se distingue par son design avant-gardiste, étudié pour apporter un freinage plus puissant, plus constant et plus sécurisant, même dans les conditions les plus exigeantes en offroad.

Un disque conçu pour l’efficacité thermique et la légèreté

Grâce à ses découpes “Flame”, ce disque de frein offre un refroidissement supérieur à celui des modèles d’origine. Cette technologie réduit la température accumulée durant le freinage intensif et améliore la performance globale de freinage, tout en prolongeant la durée de vie des plaquettes.

L’élément central du disque est fabriqué en aluminium anodisé de qualité aéronautique, assurant une solidité extrême tout en diminuant le poids global de l’ensemble pour un comportement plus agile de la moto. À la clé : jusqu’à 20% de masse en moins et 25% de freinage plus efficace comparé à un disque standard.

Compatibilité : une large gamme de modèles Husqvarna

Le disque avant Flame Moto-Master s’adapte sur de nombreuses références Husqvarna, dont :

  • CR125 (2000-2013)
  • CR250 (2000-2005)
  • SM125 S (2000-2013)
  • TC250, TC450, TC510, TC610 (2000-2014)
  • TE310, TE410, TE450, TE510, TE610 (2000-2013)
  • WR125, WR250, WR300, WR360 (2000-2013)
  • WRE125 (2000-2013)

Pourquoi choisir le disque Moto Master Flame ?

Ce modèle flottant permet une meilleure gestion des déformations dues à la chaleur et offre une réponse immédiate au levier sans pompage. Le gain en confort et sécurité est notable, notamment en enduro, cross ou supermotard.

Caractéristique Détail
Diamètre 270 mm
Type Disque avant flottant
Design FLAME – refroidissement renforcé
Matériaux Forgé en acier + centre en aluminium aéronautique anodisé
Poids 700 grammes
Performances +25% d’efficacité vs OEM, -20% de poids
Compatibilité Voir liste complète Husqvarna 2000-2013
Installation Adaptateur Moto Master requis pour repositionner l’étrier

Conseil Moto Slider:

Astuce : Pour tirer le meilleur de ce disque, nous recommandons de l’associer à des plaquettes de qualité racing ou sinter. Veillez à bien rôder les freins après installation pour optimiser la performance dès les premiers kilomètres.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a été bluffés par la réactivité de freinage et la constance thermique de ce disque Flame. Sur terrains accidentés et en descentes techniques, il apporte clairement un surcroît de sécurité. C’est un excellent upgrade pour les pilotes exigeants qui cherchent à repousser leurs limites sans compromis sur le matériel.

Le disque avant Flame de chez Moto Master est bien plus qu’un simple disque de remplacement : c’est un véritable atout de performance pour les puristes Husqvarna.

FAQ

Avec quelles motos Husqvarna ce disque avant Moto Master Flame est-il compatible ?

Le disque est compatible avec les modèles Husqvarna suivants : CR125 (2000-2013), CR250 (2000-2005), SM125 S (2000-2013), TC250/TC450/TC510/TC610 (2000-2014), TE310/TE410/TE450/TE510/TE610 (2000-2013), WR125/WR250/WR300/WR360 (2000-2013) et WRE125 (2000-2013).

Quel est le diamètre et le poids du disque avant Flame ?

Diamètre : 270 mm. Poids : 700 grammes.

De quels matériaux est constitué le disque et quel est son design de refroidissement ?

Le disque combine une piste forgée en acier et un centre en aluminium aéronautique anodisé ; il présente des découpes “Flame” pour un refroidissement renforcé.

Quels gains de performance offre ce disque par rapport à un disque standard ?

Performance : +25 % d’efficacité de freinage et jusqu’à -20 % de masse par rapport à un disque standard, avec une meilleure gestion thermique grâce aux découpes “Flame”.

Faut-il un adaptateur pour l’installation sur la plupart des motos ?

Oui, un adaptateur Moto Master est requis pour repositionner l’étrier lors de l’installation.

Quelles plaquettes et quel procédé de rodage sont recommandés pour ce disque ?

Il est recommandé d’associer le disque à des plaquettes de qualité racing ou sinter et de bien rôder les freins après installation pour optimiser la performance.

Informations complémentaires

Poids 0,7 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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