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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Conçu pour les amateurs d’enduro à la recherche de performance et de fiabilité, le disque de frein avant MOTO-MASTER Flame 260 mm redéfinit les standards du freinage Offroad. Compatibles avec de nombreux modèles Beta RR et XTrainer de 2013 à 2023, ce disque haut de gamme s’impose comme la référence pour optimiser le comportement de votre moto en conditions extrêmes.
Ce disque de frein avant se distingue par son design innovant en forme de flamme, spécialement conçu pour améliorer le refroidissement durant les efforts prolongés. L’efficacité thermique obtenue permet de limiter les pertes de performance dues aux hausses de température, tout en garantissant un freinage puissant et régulier quand vous en avez le plus besoin.
Sa conception flottante, associée à un moyeu en aluminium anodisé de qualité aéronautique, permet un gain de poids pouvant atteindre 20 % par rapport à un disque d’origine, tout en conservant une rigidité optimale. Ce disque MOTO-MASTER offre jusqu’à 25 % de meilleure performance de freinage par rapport à un disque standard, vous permettant de freiner plus tard avec plus de précision.
Que vous rouliez en Beta 300RR, 350RR, 390RR, 430RR, 480RR ou XTrainer, ce disque est conçu pour s’adapter parfaitement à votre moto (voir tableau de compatibilité ci-dessous). L’ajout d’un adaptateur MOTO-MASTER peut être nécessaire pour repositionner l’étrier de frein selon le modèle exact.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | MOTO-MASTER |
| Type | Disque de frein avant Offroad |
| Diamètre | 260 mm |
| Conception | Disque flottant – Moyeu aluminium |
| Design | FLAME – Refroidissement optimisé |
| Gain de freinage | ≈ +25% par rapport au disque d’origine |
| Réduction de poids | ≈ -20% |
| Compatibilité | Beta RR et XTrainer de 2013 à 2023 |
Astuce : Pour exploiter pleinement le potentiel de ce disque, veillez à remplacer également vos plaquettes de frein par un modèle haute performance compatible. Cela vous permettra de maximiser le mordant et la longévité de votre système de freinage en tout-terrain.
Chez Moto Slider, nous recommandons ce disque à tous les enduristes exigeants. Sa légèreté, sa construction haut de gamme et son design FLAME garantissent une maîtrise remarquable du freinage, même dans les conditions les plus extrêmes. Un must-have pour améliorer sensiblement votre pilotage en offroad sans compromis sur la sécurité.
Ce disque est compatible avec une large gamme de modèles Beta RR 2T/4T et XTrainer, de 2013 à 2023. Parmi les plus populaires :
Veuillez vérifier la compatibilité exacte avec votre machine ou contactez notre équipe Moto Slider pour toute question.
Compatible avec Beta RR 2T/4T et XTrainer de 2013 à 2023, notamment Beta 300RR Enduro 2T (2013–2023), Beta 350RR/390RR/430RR/480RR Enduro (2014–2023), Beta RR125/RR200/RR250 Enduro (2018–2023) et Beta XTrainer (2018–2023).
Diamètre 260 mm ; disque flottant avec moyeu en aluminium anodisé de qualité aéronautique.
Environ +25% de performance de freinage et environ -20% de réduction de poids par rapport au disque d’origine.
Le design FLAME améliore le refroidissement pendant les efforts prolongés, limitant les pertes de performance liées à la hausse de température et assurant un freinage puissant et régulier.
Oui. Il est recommandé de remplacer les plaquettes par un modèle haute performance compatible pour exploiter pleinement le potentiel du disque.
L’ajout d’un adaptateur MOTO-MASTER peut être nécessaire pour repositionner l’étrier de frein selon le modèle exact.
| Poids | 0,66 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026