Disque arrière Offroad Vintage  KTM MX125/250/300/350 (19 – Moto Master

Description

Disque de frein arrière Offroad Vintage MM pour KTM – Performance & Style rétro

Optimisez les performances de freinage de votre moto tout en conservant son look d’origine grâce au disque arrière Offroad MM Vintage spécialement conçu par Moto-Master. Ce modèle allie le charme inimitable du design vintage à la précision technologique moderne, offrant un freinage fiable dans toutes les conditions.

Compatibilité optimale pour les anciennes KTM

Ce disque est parfaitement adapté aux motos KTM des années 1988 à 1993, telles que les modèles EGS600 LC4 Enduro et EXC600 LC4. Conçu pour répondre aux exigences des pilotes exigeants et soucieux de préserver l’aspect authentique de leurs machines, il s’intègre parfaitement sans modification.

Caractéristiques techniques du disque arrière MM Vintage

• Poids : 800 g – parfait équilibre entre légèreté et résistance
• Fabrication de précision : découpe laser et usinage CNC pour un ajustement millimétré
• Design rétro : esthétique fidèle aux pièces d’origine des années 80-90
• Durabilité accrue : traitement de surface conçu pour résister à la corrosion

Idéal pour les restaurations de motos vintage KTM

Que vous restauriez une ancienne KTM ou que vous cherchiez à maintenir vos performances de freinage au top sur un modèle plus ancien, ce disque est un choix judicieux. Grâce à sa conception alliant tradition et innovation, il garantit un freinage précis, tout en valorisant le style classique des années 80 et 90.

Tableau récapitulatif des spécifications produit

Astuce Moto Slider

Conseil : pour prolonger la durée de vie de votre disque de frein Moto-Master, nettoyez régulièrement vos plaquettes et vérifiez l’alignement de votre étrier. Un entretien régulier améliore la performance et réduit l’usure prématurée.

Notre avis

Chez Moto Slider, on aime ce disque pour sa capacité à sublimer les motos classiques tout en leur offrant une efficacité de freinage exemplaire. C’est un must-have pour tout passionné de KTM vintage soucieux de préserver l’esprit d’origine sans faire de compromis sur les performances.