Disque arrière Offroad Nitro Yamaha YZ450F 2018-> – Moto Master

Disque arrière Offroad MOTO-MASTER Nitro en acier inoxydable (0,82 kg), compatible notamment avec Yamaha YZ450F (à partir de 2018) et Fantic XE/XEF/XX, conçu pour enduro/motocross avec refroidissement optimisé.

SKU: MOR-MM110724
60,13 

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description


Disque arrière Offroad Nitro MOTO-MASTER – Conçu pour la performance extrême

Optimisez le système de freinage de votre moto tout-terrain avec le disque arrière Offroad Nitro de MOTO-MASTER, spécialement conçu pour offrir puissance de freinage, fiabilité et durabilité dans les conditions Offroad les plus extrêmes.

Compatible notamment avec la Yamaha YZ450F à partir de 2018 et de nombreux modèles Fantic XE, XEF et XX, ce disque de frein arrière vous garantit un remplacement optimal de votre pièce d’origine, tout en améliorant significativement vos performances de freinage.

Un disque de frein taillé pour l’Enduro et le Cross

Ce disque Nitro combine performance de freinage et poids allégé, afin de répondre aux besoins des pilotes exigeants en matière de contrôle et de puissance. Il est parfaitement adapté aux pratiques comme le motocross, l’enduro ou encore le trail intensif.

  • Design pensé pour les environnements Offroad
  • Ventilations larges pour un refroidissement rapide
  • Améliore le nettoyage automatique du disque
  • Fabriqué avec des matériaux haute résistance à la chaleur
  • Installation facile en remplacement du disque d’origine

Détails techniques du disque arrière MOTO-MASTER Nitro

Marque MOTO-MASTER
Modèle Nitro – Offroad
Position Disque arrière
Poids 0,82 kg
Matériau Acier inoxydable haute performance
Refroidissement Canaux de ventilation optimisés
Compatibilités Voir la liste complète ci-dessous

Compatibilité étendue pour Yamaha et Fantic

Ce disque arrière est compatible avec un large éventail de modèles Fantic et Yamaha de type enduro et cross :

Fantic : XE 125 (2021–2023), XEF 250 (2021–2023), XEF 450 (2022–2023), XX 125 (2021)

Yamaha : WR250 F (2019–2023), WR450 F (2018–2023), YZ125 (2019–2021), YZ250 (2019–2021), YZ250 F (2019–2021), YZ450 F (2018–2019), YZ250 X (2019)

Pourquoi choisir le disque Nitro MOTO-MASTER ?

Conçu pour les terrains difficiles, ce disque vous apporte une sécurité accrue grâce à un freinage plus net et réactif. Il réduit la déformation thermique et offre une excellente résistance à l’usure, même lors d’un usage intensif en compétition ou à l’entraînement.

Astuce Moto Slider 🔧

Pour prolonger la durée de vie de votre disque de frein arrière, pensez à coupler son installation avec des plaquettes de frein neuves compatibles. Cela garantit une usure homogène et un freinage immédiatement performant, sans risque de glissement ou de surchauffe.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement le disque arrière Nitro MOTO-MASTER à tous ceux qui cherchent à améliorer durablement leur système de freinage tout-terrain. Sa robustesse, son design bien pensé et son comportement en conditions extrêmes en font un incontournable pour les pilotes exigeants, quel que soit leur niveau.

FAQ

Avec quels modèles ce disque arrière Offroad Nitro MOTO-MASTER est-il compatible ?

Compatible avec Fantic XE 125 (2021–2023), XEF 250 (2021–2023), XEF 450 (2022–2023), XX 125 (2021) et Yamaha WR250 F (2019–2023), WR450 F (2018–2023), YZ125 (2019–2021), YZ250 (2019–2021), YZ250 F (2019–2021), YZ450 F (2018–2019), YZ250 X (2019).

De quel matériau est-il composé et quel est son poids ?

Il est en acier inoxydable haute performance et pèse 0,82 kg.

Quelles caractéristiques de refroidissement possède ce disque arrière ?

Il intègre des ventilations larges et des canaux de ventilation optimisés pour un refroidissement rapide.

Ce disque convient-il pour la pratique enduro, motocross ou trail intensif ?

Oui, il est conçu pour l’enduro, le motocross et le trail intensif.

Est-il facile à installer en remplacement du disque d’origine ?

Oui, l’installation est indiquée comme facile en remplacement du disque d’origine.

Comment se comporte ce disque face à la chaleur et à l’usure en usage intensif ?

Il réduit la déformation thermique et offre une excellente résistance à l’usure lors d’un usage intensif en compétition ou à l’entraînement.

Informations complémentaires

Poids 0,82 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Fantic XE 125 – 2021 Fantic XE 125 – 2022 Fantic XE 125 – 2023 Fantic XEF 250 – 2021 Fantic XEF 250 – 2022 Fantic XEF 250 – 2023 Fantic XEF 450 – 2022 Fantic XEF 450 – 2023 Fantic XX 125 – 2021 Yamaha WR250 F 2GB – 2019 Yamaha WR250 F BAK – 2020 Yamaha WR250 F BAK – 2021 Yamaha WR250 F BAK – 2022 Yamaha WR250 F BAK – 2023 Yamaha WR450 F 2GC – 2018 Yamaha WR450 F 2GC – 2019 Yamaha WR450 F B7R – 2020 Yamaha WR450 F B7R – 2021 Yamaha WR450 F BDB – 2022 Yamaha WR450 F BDB – 2023 Yamaha YZ125 – 2019 Yamaha YZ125 B0V6 – 2020 Yamaha YZ125 B0VB – 2021 Yamaha YZ250 B9UA – 2021 Yamaha YZ250 CG23C – 2019 Yamaha YZ250 CG23C – 2020 Yamaha YZ250 F B7B – 2021 Yamaha YZ250 F CG23C – 2019 Yamaha YZ250 F CG23C – 2020 Yamaha YZ250 X – 2019 Yamaha YZ450 F BR92 – 2018 Yamaha YZ450 F BR96 – 2019

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ

Toutes les pages modèles compatibles

Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.