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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez le système de freinage de votre moto tout-terrain avec le disque arrière Offroad Nitro de MOTO-MASTER, spécialement conçu pour offrir puissance de freinage, fiabilité et durabilité dans les conditions Offroad les plus extrêmes.
Compatible notamment avec la Yamaha YZ450F à partir de 2018 et de nombreux modèles Fantic XE, XEF et XX, ce disque de frein arrière vous garantit un remplacement optimal de votre pièce d’origine, tout en améliorant significativement vos performances de freinage.
Ce disque Nitro combine performance de freinage et poids allégé, afin de répondre aux besoins des pilotes exigeants en matière de contrôle et de puissance. Il est parfaitement adapté aux pratiques comme le motocross, l’enduro ou encore le trail intensif.
| Marque | MOTO-MASTER |
|---|---|
| Modèle | Nitro – Offroad |
| Position | Disque arrière |
| Poids | 0,82 kg |
| Matériau | Acier inoxydable haute performance |
| Refroidissement | Canaux de ventilation optimisés |
| Compatibilités | Voir la liste complète ci-dessous |
Ce disque arrière est compatible avec un large éventail de modèles Fantic et Yamaha de type enduro et cross :
Fantic : XE 125 (2021–2023), XEF 250 (2021–2023), XEF 450 (2022–2023), XX 125 (2021)
Yamaha : WR250 F (2019–2023), WR450 F (2018–2023), YZ125 (2019–2021), YZ250 (2019–2021), YZ250 F (2019–2021), YZ450 F (2018–2019), YZ250 X (2019)
Conçu pour les terrains difficiles, ce disque vous apporte une sécurité accrue grâce à un freinage plus net et réactif. Il réduit la déformation thermique et offre une excellente résistance à l’usure, même lors d’un usage intensif en compétition ou à l’entraînement.
Pour prolonger la durée de vie de votre disque de frein arrière, pensez à coupler son installation avec des plaquettes de frein neuves compatibles. Cela garantit une usure homogène et un freinage immédiatement performant, sans risque de glissement ou de surchauffe.
Chez Moto Slider, nous recommandons vivement le disque arrière Nitro MOTO-MASTER à tous ceux qui cherchent à améliorer durablement leur système de freinage tout-terrain. Sa robustesse, son design bien pensé et son comportement en conditions extrêmes en font un incontournable pour les pilotes exigeants, quel que soit leur niveau.
Compatible avec Fantic XE 125 (2021–2023), XEF 250 (2021–2023), XEF 450 (2022–2023), XX 125 (2021) et Yamaha WR250 F (2019–2023), WR450 F (2018–2023), YZ125 (2019–2021), YZ250 (2019–2021), YZ250 F (2019–2021), YZ450 F (2018–2019), YZ250 X (2019).
Il est en acier inoxydable haute performance et pèse 0,82 kg.
Il intègre des ventilations larges et des canaux de ventilation optimisés pour un refroidissement rapide.
Oui, il est conçu pour l’enduro, le motocross et le trail intensif.
Oui, l’installation est indiquée comme facile en remplacement du disque d’origine.
Il réduit la déformation thermique et offre une excellente résistance à l’usure lors d’un usage intensif en compétition ou à l’entraînement.
| Poids | 0,82 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026