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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Conçu pour exceller dans des conditions extrêmes, le disque de frein arrière Offroad Moto-Master Nitro Mud s’adresse aux pilotes exigeants qui pratiquent l’enduro ou le motocross. Grâce à sa technologie avancée anti-boue, ce modèle est parfaitement adapté aux terrains humides et sablonneux où le freinage peut vite devenir aléatoire. Il offre une performance de freinage régulière et puissante, même dans les pires conditions climatiques.
Ce disque arrière s’intègre parfaitement sur une large gamme de modèles Yamaha et Fantic, notamment le YZ450F 2020>. Il garantit une maîtrise optimale du freinage grâce à sa conception spécialement pensée pour évacuer les impuretés. Contrairement aux disques ventilés classiques, le Nitro Mud assure une surface de contact constante, réduisant significativement l’usure des plaquettes et améliorant la longévité de votre système de freinage.
| Modèle | Matériau | Poids | Compatibilités | Spécificité |
|---|---|---|---|---|
| MM Nitro Mud Rear Disc | Acier inoxydable haute résistance | 0.850 kg | YZ450F 2020>, Fantic XX & XXF (2022-2023), etc. | Excellente évacuation de la boue et de l’humidité |
Ce modèle est entièrement compatible avec les véhicules suivants :
Astuce : Pour prolonger la durée de vie de vos plaquettes avec ce disque anti-boue, pensez à nettoyer régulièrement la zone de freinage avec un jet doux après chaque sortie en terrain humide. Cela évite que les particules résiduelles ne s’incrustent entre le disque et les plaquettes.
Chez Moto Slider, nos tests sur piste boueuse nous ont rapidement convaincus. Le disque Moto-Master Nitro Mud maintient une qualité de freinage exceptionnelle même dans la gadoue. C’est un investissement sûr pour tous les passionnés de tout-terrain qui veulent conserver une maîtrise totale du frein, même dans les pires conditions.
Fantic XX 125/250 (2022‑2023); Fantic XXF 250/450 (2022‑2023); Yamaha YZ125 B4X (2022‑2023); Yamaha YZ250 BCR2 (2022‑2023); Yamaha YZ250F B7B/BSB (2022‑2023); Yamaha YZ450F B2W2/B2W6/B2WD/BHR2 (2020‑2023).
Acier inoxydable haute résistance; poids net : 0,850 kg.
Sa technologie anti‑boue et sa conception optimisée permettent l’évacuation de la boue, du sable et de l’eau, assurant une performance de freinage stable sur terrain détrempé.
Il assure une surface de contact constante, ce qui réduit significativement l’usure des plaquettes et améliore la longévité du système de freinage.
Nettoyer régulièrement la zone de freinage avec un jet doux après chaque sortie en terrain humide.
| Poids | 0,85 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026