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Disque arrière Offroad Nitro Mud Sherco – Moto Master

Disque arrière acier haute performance Moto‑Master pour Sherco (SC, SCF, SE, SE‑R, SEF‑R) 2010–2023, conçu pour l’offroad boueux offrant résistance à l’encrassement et freinage constant.

SKU: MOR-MM110730
70,43 €

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Description

Disque de frein arrière MM Nitro Mud Moto-Master pour Sherco

Conçu pour les amateurs d’off-road exigeants, le disque arrière Nitro Mud Moto-Master s’impose comme une solution de référence pour les pilotes de Sherco en quête d’un freinage irréprochable, même dans les conditions les plus extrêmes. Grâce à sa conception pensée pour les terrains boueux et mouillés, il délivre une résistance optimale à l’encrassement et prolonge la durée de vie de vos plaquettes.

Fabriqué avec des matériaux haute performance, ce disque garantit une réponse constante, même lors de passages techniques remplis de boue ou en cas de météo défavorable. Son design ingénieux prévient l’accumulation de salissures sur la piste de freinage, assurant un contact constant entre disque et plaquette. Ce qui en fait un allié de taille lors de compétitions d’enduro ou de balades engagées.

Pourquoi choisir le disque Nitro Mud Moto-Master ?

  • Conception spécifique pour conditions Offroad et boueuses
  • Compatibilité étendue avec les modèles Sherco de 2010 à 2023
  • Usinage de précision assurant une efficacité de freinage durable
  • Entretien facilité grâce à une structure anti-encrassage
  • Gestion thermique améliorée pour éviter les surchauffes lors des freinages intenses

Caractéristiques techniques du produit

Détail Description
Marque Moto-Master
Poids 650 grammes
Type Disque arrière pour usage Offroad
Matériau Acier haute performance trempé
Surface de freinage Optimisée pour repousser la boue
Compatibilités Sherco SC, SCF, SE, SE-R, SEF-R – modèles de 2010 à 2023

Compatibilité véhicule

Ce disque est compatible avec une large gamme de motos Sherco, couvrant les modèles 2T et 4T entre 2010 et 2023. Vous pouvez consulter la liste complète dans la section “Compatibilités”.

Conseil technique Moto Slider

Astuce : Pour obtenir les meilleures performances avec le disque Nitro Mud, nous vous recommandons d’associer ce disque à des plaquettes adaptées aux conditions extrêmes ou mixtes. L’entretien régulier après chaque sortie en conditions humides renforcera la longévité du système de freinage.

Utilisation idéale

Ce disque arrière est pensé pour l’enduro, le cross-country et les parcours d’offroad intensif. Il s’adresse à des utilisateurs souhaitant allier puissance de freinage, réactivité et fiabilité, sans compromettre la durabilité du matériel.

Notre avis

L’équipe Moto Slider recommande vivement ce disque à tous les pilotes confrontés aux pires terrains. Il offre une adhérence de frein constante, là où d’autres disques perdent leur performance. C’est un vrai plus pour les longues sorties tout-terrain où la fiabilité est essentielle !

FAQ

Avec quels modèles Sherco ce disque arrière est-il compatible ?

Compatible avec Sherco SC, SCF, SE, SE‑R et SEF‑R pour les modèles 2010 à 2023 (2T et 4T).

Quel est le matériau et le poids du disque Nitro Mud Moto‑Master ?

Fabriqué en acier haute performance trempé, poids : 650 grammes.

Pour quelles pratiques tout‑terrain ce disque est‑il conçu ?

Conçu pour l’enduro, le cross‑country et les parcours d’offroad intensif.

Comment ce disque limite‑t‑il l’encrassement en conditions boueuses ?

Surface de freinage optimisée et structure anti‑encrassage qui préviennent l’accumulation de salissures et maintiennent le contact disque‑plaquette.

Quelles plaquettes et quel entretien sont recommandés pour de meilleures performances ?

Associer le disque à des plaquettes adaptées aux conditions extrêmes ou mixtes et effectuer un entretien régulier après chaque sortie en conditions humides.

Informations complémentaires

Poids 0,65 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Sherco SC250 – 2019 Sherco SC300 – 2019 Sherco SCF250 – 2019 Sherco SCF300 – 2019 Sherco SCF450 – 2019 Sherco SCF500 – 2019 Sherco SE 125-R – 2018 Sherco SE 125-R – 2019 Sherco SE 125-R – 2020 Sherco SE 125-R – 2021 Sherco SE 125-R – 2022 Sherco SE 125-R – 2023 Sherco SE 4.5i-F 450 – 2012 Sherco SE 4.5i-F 450 – 2013 Sherco SE-R 250 – 2014 Sherco SE-R 250 – 2015 Sherco SE-R 250 – 2016 Sherco SE-R 250 – 2017 Sherco SE-R 250 – 2018 Sherco SE-R 250 – 2019 Sherco SE-R 250 – 2020 Sherco SE-R 250 – 2021 Sherco SE-R 250 – 2022 Sherco SE-R 250 Factory – 2014 Sherco SE-R 250 Factory – 2015 Sherco SE-R 250 Factory – 2016 Sherco SE-R 250 Factory – 2017 Sherco SE-R 250 Factory – 2018 Sherco SE-R 250 Factory – 2019 Sherco SE-R 250 Factory – 2020 Sherco SE-R 250 Factory – 2021 Sherco SE-R 250 Factory – 2022 Sherco SE-R 250 Factory – 2023 Sherco SE-R 3,0 – 2013 Sherco SE-R 3,0 – 2014 Sherco SE-R 3,0 – 2015 Sherco SE-R 3,0 – 2016 Sherco SE-R 3,0 i – 2010 Sherco SE-R 3,0 i – 2011 Sherco SE-R 3,0 i – 2012 Sherco SE-R 300 – 2015 Sherco SE-R 300 – 2016 Sherco SE-R 300 – 2017 Sherco SE-R 300 – 2018 Sherco SE-R 300 – 2019 Sherco SE-R 300 – 2020 Sherco SE-R 300 – 2021 Sherco SE-R 300 – 2022 Sherco SE-R 300 Factory – 2013 Sherco SE-R 300 Factory – 2014 Sherco SE-R 300 Factory – 2015 Sherco SE-R 300 Factory – 2016 Sherco SE-R 300 Factory – 2017 Sherco SE-R 300 Factory – 2018 Sherco SE-R 300 Factory – 2019 Sherco SE-R 300 Factory – 2020 Sherco SE-R 300 Factory – 2021 Sherco SE-R 300 Factory – 2022 Sherco SE-R 300 Factory – 2023 Sherco SEF-R 2,5 250 4T – 2014 Sherco SEF-R 2,5 250 4T – 2015 Sherco SEF-R 2,5 250 4T – 2016 Sherco SEF-R 2,5 250 4T – 2017 Sherco SEF-R 2,5 250 4T – 2018 Sherco SEF-R 2,5 250 4T – 2019 Sherco SEF-R 2,5 250 4T – 2020 Sherco SEF-R 2,5 250 4T – 2021 Sherco SEF-R 2,5 250 4T – 2022 Sherco SEF-R 2,5 250 4T Factory – 2014 Sherco SEF-R 2,5 250 4T Factory – 2015 Sherco SEF-R 2,5 250 4T Factory – 2016 Sherco SEF-R 2,5 250 4T Factory – 2017 Sherco SEF-R 2,5 250 4T Factory – 2018 Sherco SEF-R 2,5 250 4T Factory – 2019 Sherco SEF-R 2,5 250 4T Factory – 2020 Sherco SEF-R 2,5 250 4T Factory – 2021 Sherco SEF-R 2,5 250 4T Factory – 2022 Sherco SEF-R 2,5 250 4T Factory – 2023 Sherco SEF-R 300 4T – 2014 Sherco SEF-R 300 4T – 2015 Sherco SEF-R 300 4T – 2016 Sherco SEF-R 300 4T – 2017 Sherco SEF-R 300 4T – 2018 Sherco SEF-R 300 4T – 2019 Sherco SEF-R 300 4T – 2020 Sherco SEF-R 300 4T – 2021 Sherco SEF-R 300 4T – 2022 Sherco SEF-R 300 4T Factory – 2014 Sherco SEF-R 300 4T Factory – 2015 Sherco SEF-R 300 4T Factory – 2016 Sherco SEF-R 300 4T Factory – 2017 Sherco SEF-R 300 4T Factory – 2018 Sherco SEF-R 300 4T Factory – 2019 Sherco SEF-R 300 4T Factory – 2020 Sherco SEF-R 300 4T Factory – 2021 Sherco SEF-R 300 4T Factory – 2022 Sherco SEF-R 300 4T Factory – 2023 Sherco SEF-R 450 – 2017 Sherco SEF-R 450 – 2018 Sherco SEF-R 450 – 2019 Sherco SEF-R 450 – 2020 Sherco SEF-R 450 – 2021 Sherco SEF-R 450 Factory – 2016 Sherco SEF-R 450 Factory – 2017 Sherco SEF-R 450 Factory – 2018 Sherco SEF-R 450 Factory – 2019 Sherco SEF-R 450 Factory – 2020 Sherco SEF-R 450 Factory – 2021 Sherco SEF-R 450 Factory – 2022 Sherco SEF-R 450 Factory – 2023 Sherco SEF-R 500 – 2020 Sherco SEF-R 500 – 2021 Sherco SEF-R 500 Factory – 2020 Sherco SEF-R 500 Factory – 2021 Sherco SEF-R 500 Factory – 2022 Sherco SEF-R 500 Factory – 2023

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