Disque arrière Flame Fixe Yamaha TDR, WR, YZ – Moto Master


SKU: MOR-MM110386
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Description

Disque de frein arrière Moto-Master Flame – Performance et contrôle pour Yamaha TDR, WR, YZ

Assurez un freinage plus réactif et plus constant sur les terrains les plus exigeants grâce au disque arrière fixe Moto-Master Flame. Conçu pour les motos Yamaha tout-terrain comme les TDR125, WR125/250 et YZ125/250, ce disque allie haute technologie, efficacité thermique et durabilité supérieure pour répondre aux attentes des pilotes les plus exigeants.

Fabriqué en acier inoxydable haute performance, ce disque bénéficie d’un usinage de précision au laser et sur machines CNC pour un alignement parfait et une résistance maximale. Le design Flame, inspiré des exigences du Motocross GP, permet une évacuation optimale de la chaleur et des résidus de frein, garantissant ainsi des performances constantes même sous forte sollicitation.

Les points forts du disque arrière MM Flame Moto-Master :

  • Technologie Flame : favorise le refroidissement et l’auto-nettoyage du disque.
  • Usinage CNC de haute précision : pour une parfaite compatibilité avec l’étrier et le moyeu d’origine.
  • Excellent rapport poids/rigidité : seulement 700 grammes pour une robustesse optimale.
  • Matériau premium : acier inoxydable à haute teneur en carbone, conçu pour résister à l’usure et aux déformations thermiques.
  • Conforme aux standards compétition : utilisé en championnat du monde MXGP et apprécié pour sa fiabilité.

Tableau des spécifications :

Référence produit MM-Flame-RR-Fixed
Marque Moto-Master
Position Arrière
Compatibilité Yamaha TDR, WR, YZ (voir années ci-dessous)
Poids 0,7 kg
Matériau Acier inoxydable trempé
Usinage Laser + CNC
Design Flame – Forme brevetée pour évacuation thermique

Modèles compatibles :

Ce disque est parfaitement adapté à de nombreux modèles Yamaha, dont :

  • Yamaha DT125 R de 1988 à 2006
  • Yamaha TDR125 de 1993 à 2002
  • Yamaha TT250 R de 1993 à 2007
  • Yamaha TT600 R de 1993 à 2002
  • Yamaha WR125 / WR250 / WR400 de 1990 à 2001
  • Yamaha YZ125 / YZ250 / YZ400 de 1985 à 1999

Vérifiez bien la référence exacte de votre modèle avant commande.

Astuce Moto Slider :

Pour garantir une efficacité optimale de votre nouveau disque, remplacez vos plaquettes de frein en même temps que le disque. Ceci permet d’éviter les résidus d’anciens matériaux qui pourraient altérer les performances du freinage.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la qualité de fabrication de ce disque Moto-Master. Son design Flame unique n’est pas seulement esthétique : il fait vraiment la différence en usage intensif, notamment en enduro ou motocross. Facile à installer, très bon feeling au freinage, et surtout une grande constance dans la performance. C’est un investissement sûr pour tout pilote Yamaha exigeant.

Équipez votre moto Yamaha d’un disque arrière capable de supporter vos exigences les plus extrêmes. Faites confiance à la technologie Moto-Master pour prendre une longueur d’avance en termes de sécurité et de performance.

FAQ

À quels modèles Yamaha ce disque arrière est-il compatible et quelles sont les années concernées ?

Compatible avec : Yamaha DT125 R (1988–2006), Yamaha TDR125 (1993–2002), Yamaha TT250 R (1993–2007), Yamaha TT600 R (1993–2002), Yamaha WR125 / WR250 / WR400 (1990–2001), Yamaha YZ125 / YZ250 / YZ400 (1985–1999).

Quel est le matériau de fabrication du disque arrière ?

Acier inoxydable trempé à haute teneur en carbone.

Quel est le poids du disque et quelle caractéristique structurelle est mise en avant ?

Poids de 0,7 kg (700 grammes) avec un excellent rapport poids/rigidité.

Quel est l’effet du design “Flame” sur le freinage ?

Le design Flame favorise le refroidissement et l’évacuation des résidus de frein, assurant un auto-nettoyage et des performances constantes sous forte sollicitation.

Quels procédés d’usinage assurent la précision et la compatibilité du disque ?

Usinage laser suivi d’un usinage CNC de haute précision pour un alignement parfait et une compatibilité avec l’étrier et le moyeu d’origine.

Faut-il remplacer les plaquettes de frein en même temps que le disque ?

Oui : remplacer les plaquettes en même temps que le disque pour garantir une efficacité optimale et éviter les résidus d’anciens matériaux qui pourraient altérer le freinage.

Informations complémentaires

Poids 0,7 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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