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Optimisez le freinage de votre moto tout-terrain avec le disque arrière fixe Moto-Master Flame. Conçu pour les Kawasaki KX80 et Suzuki RM80/RM85 de diverses années, ce disque est un concentré de précision mécanique et de technologie issue du monde de la compétition.
Le disque Flame de Moto-Master se distingue par sa forme ondulée innovante, spécifiquement étudiée pour améliorer les capacités de dissipation thermique et réduire l’accumulation de boue et de résidus en conditions difficiles. Grâce à des découpes au laser et une finition CNC ultra-précise, ce disque offre une compatibilité parfaite et un freinage toujours constant, même lors d’efforts répétés.
Conçu en acier inoxydable de qualité supérieure, ce disque fixe est une référence en matière de durabilité et de résistance aux contraintes extrêmes. Adopté par de nombreux pilotes professionnels en championnat Motocross GP, son efficacité est reconnue autant sur les circuits que sur les pistes de loisirs, tout en étant accessible aux amateurs soucieux d’un freinage performant.
Ce disque arrière est compatible avec une large gamme de motos tout-terrain :
Kawasaki : KX80 (17”/14” et 19”/16”) de 1989 à 2000
Suzuki : RM80 et RM85 (selon configurations de 17”/14” ou 19”/16”) de 1989 à 2004
Référence Produit | Disque MM Flame Fixe |
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Marque | Moto-Master |
Matériau | Acier Inoxydable |
Technologie | Design Flame pour un meilleur refroidissement |
Poids | 0.34 kg |
Machines Compatibles | Kawasaki KX80, Suzuki RM80/85 (1989 à 2004) |
Procédé de fabrication | Découpe laser, finition CNC |
Astuce : Pour tirer le meilleur parti de votre nouveau disque arrière Moto-Master Flame, remplacez également vos plaquettes de frein par des modèles adaptés à haut rendement. Cela assurera un rodage optimal et prolongera la durée de vie de vos composants de freinage.
Chez Moto Slider, nous avons installé ce disque sur plusieurs machines anciennes de cross de l’équipe. Le résultat est immédiat : meilleure sensation au levier, freinage plus réactif, et surtout, une meilleure tenue sur la durée, même après une session bien boueuse. Un vrai gain en fiabilité et en performance pour les jeunes pilotes comme pour les compétiteurs aguerris.
Poids | 0,34 kg |
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Marque |
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