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Il n’y a rien de plus frustrant qu’une moto qui refuse de démarrer malgré un système de charge en bon état. Si vous constatez un démarrage incertain, voire inexistant, il y a de fortes chances que le démarreur soit en cause. Ce modèle de remplacement SGR est conçu spécifiquement pour les KTM 250 EXC-F et SX-F des années 2006 à 2016. Fiable, robuste et parfaitement compatible, il constitue une solution simple et efficace pour retrouver le plaisir d’un démarrage instantané.
Ce démarreur est compatible avec une large gamme de modèles KTM 250cc 4 temps. Il convient aux versions Enduro ainsi qu’aux modèles Six Days et SX-F. Remplacer votre ancien démarreur par ce modèle vous assure une remise en route optimale grâce à une parfaite correspondance technique avec les modèles d’origine.
Ce démarreur SGR a été conçu pour s’adapter avec précision aux systèmes moteur KTM. Il reprend les spécifications d’origine pour un montage facilité et un fonctionnement optimal :
Caractéristique | Détail |
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Tension | 12 Volts |
Nombre de dents | 9 dents |
Rotation | Rotation droite |
Marque | SGR |
Référence équivalente OEM | 77040001000 |
Il arrive que les composants électriques des motos enduro, fréquemment exposés à l’humidité, aux vibrations et aux variations de température, montrent des signes de fatigue avec le temps. Ce démarreur SGR constitue un excellent produit de remplacement au bon rapport qualité/prix, avec une fiabilité éprouvée pour une utilisation off-road.
Prévu pour un montage direct sans modification du faisceau ni adaptation, il assure un fonctionnement immédiat et fluide après installation. Le moteur électrique interne, optimisé pour les moteurs monocylindres KTM, garantit puissance et durabilité.
Astuce : Lors du remplacement du démarreur, vérifiez l’état du relais de démarreur et des câbles d’alimentation. Un câble usé ou oxydé peut entraîner un démarrage difficile même avec un moteur neuf. Nettoyez les cosses et assurez-vous que la batterie est bien chargée avant de remonter le tout.
Ici chez Moto Slider, on a monté ce démarreur sur une KTM EXC250-F de 2010 en à peine 20 minutes. Résultat immédiat : démarrages francs, aucune hésitation. Il respecte les tolérances d’usine et inspire confiance par la qualité de fabrication. Un indispensable pour ceux qui veulent repartir sur de bonnes bases sans exploser leur budget.
Poids | 0,965 kg |
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Marque |
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