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Si votre moto met du temps à démarrer ou nécessite plusieurs tentatives malgré une batterie en bon état et un système de charge opérationnel, il est temps d’inspecter votre démarreur. Ce composant essentiel peut s’user avec le temps, entraînant des démarrages capricieux voire impossibles. Ce modèle de démarreur signé SGR est spécifiquement conçu pour s’adapter aux Kawasaki ER6-N et ER6-F 650 produites entre 2006 et 2008.
Offrez à votre moto un nouveau souffle grâce à ce démarreur de qualité équivalente à l’origine, offrant une fiabilité optimale et une installation sans modification. Il s’agit d’un démarreur 12V, à 9 dents, avec une rotation vers la droite, répondant exactement aux spécifications constructeur pour une compatibilité sans faille.
Caractéristique | Détail |
---|---|
Tension | 12 Volts |
Nombre de dents | 9 |
Rotation | Sens horaire (droite) |
Marque | SGR |
Matériaux | Corps en aluminium renforcé, composants internes en acier trempé |
Compatibilité constructeur | Référence OEM Kawasaki : 21163-0027 |
Le démarreur est strictement compatible avec les modèles suivants :
En tant qu’alternative fiable et économique à la pièce d’origine, ce démarreur signé SGR est conçu selon des standards stricts de qualité. Il propose une performance stable, un démarrage efficace et une durée de vie prolongée. Que ce soit pour remplacer un démarreur usé ou pour anticiper une future panne, ce modèle est un choix pertinent pour tout motard soucieux de l’entretien de son deux-roues.
Astuce : Avant de remplacer votre démarreur, assurez-vous que la batterie est bien chargée et que les connexions sont exemptes de corrosion. Une chute de tension peut parfois imiter les symptômes d’un démarreur défectueux. Pensez également à vérifier le relais de démarreur, souvent négligé.
“Chez Moto Slider, nous avons testé ce démarreur sur une ER6-N de 2007. Résultat : une installation facile, un fonctionnement fluide dès le premier essai, et surtout, une nette amélioration lors du démarrage à froid. Un excellent rapport qualité/prix pour les motards qui souhaitent une alternative fiable sans payer le prix fort d’une pièce d’origine.”
Poids | 1,85 kg |
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Marque |
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