Courroie Yamaha X-MAX 300 / Tricity 300 – Mitsuboshi

Description

Courroie de transmission pour Yamaha X-MAX 300 & Tricity 300 – Performance et fiabilité signées Mitsuboshi

Optimisez les performances de votre scooter Yamaha avec la courroie de transmission Mitsuboshi, spécialement conçue pour les modèles X-MAX 300 et Tricity 300. Ce composant joue un rôle crucial dans le système de transmission automatique, garantissant une propulsion fluide, constante et sécurisée. Choisir une courroie de qualité, c’est investir dans la longévité de votre moteur, mais aussi dans votre sécurité au quotidien.

Une courroie haut de gamme, pensée pour durer

Conçue par Mitsuboshi, fabricant reconnu dans l’univers des pièces de transmission, cette courroie offre une excellente résistance face à l’usure quotidienne. Elle est fabriquée à partir de matériaux robustes assurant une durabilité remarquable, même dans des conditions urbaines intenses ou lors de trajets plus longs à rythme soutenu.

Utilisée en première monte (OEM) sur plusieurs scooters et maxi-scooters, cette courroie est gage de qualité et de compatibilité parfaite. Vous bénéficiez ainsi du même niveau de performance qu’un équipement d’origine constructeur.

Compatibilité avec les modèles Yamaha

Cette courroie est entièrement compatible avec les versions suivantes :

• Yamaha X-MAX 300
• Yamaha Tricity 300

Vérifiez toujours la compatibilité avec l’année modèle précise de votre scooter avant installation, afin d’assurer une parfaite correspondance.

Les avantages principaux de la courroie Mitsuboshi

• Transmission fluide et régulière : optimise la réactivité et l’accélération du moteur.
• Matériau de haute qualité : garantissant une excellente longévité et une résistance accrue à l’usure.
• Produit équivalent à l’origine : qualité identique à celle montée en usine par Yamaha.
• Facile à installer : montage direct sans modification si utilisée sur les modèles compatibles.

Caractéristiques techniques

Conseil d’entretien

Pour conserver les performances de votre scooter, il est recommandé de contrôler l’état de votre courroie tous les 5 000 km et de la remplacer selon les préconisations du constructeur (entre 15 000 et 20 000 km selon usage). Une courroie usée peut entraîner une perte de puissance et compromettre la sécurité.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous faisons confiance à la marque Mitsuboshi pour sa constance en termes de fiabilité. Cette courroie pour Yamaha X-MAX 300 et Tricity 300 nous a convaincus par sa robustesse et la qualité de ses finitions. Pour un remplacement conforme à l’origine, c’est un excellent choix qui permet de retrouver les sensations de conduite d’un véhicule neuf.