Courroie Kymco Heroism 125/150 (1995-2000) – Bando


SKU: MOR-273727
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Description


Courroie de transmission scooter pour KYMCO HEROISM 125-150 et autres modèles compatibles

La courroie BANDO pour KYMCO HEROISM 125-150 est un composant essentiel pour assurer un transfert de puissance fluide et efficace entre le moteur et les roues de votre deux-roues. Conçue par Bando, un fabricant de renommée internationale dans le domaine des équipements d’origine, cette courroie incarne à la fois fiabilité, longévité et performance — trois critères incontournables pour les utilisateurs exigeants.

Une qualité de première monte

Reconnue pour équiper de nombreux scooters en usine, la courroie BANDO est souvent sélectionnée par les constructeurs pour sa robustesse et sa stabilité même dans des conditions d’utilisation intensives. Elle est adaptée à une large gamme de scooters de 125 à 180 cm³, notamment les modèles :

  • Kymco Heroism 125 & 150 (1995 à 2000)
  • Daelim Besbi 125 SC (2007 à 2019)
  • Aeon Cobra, Overland & Utility (125 à 180 cm³ entre 2002 et 2010)
  • SYM / Sanyang Super Duke et New Duke 125 (de 1995 à 2002)
  • PGO X-Rider 150 (de 2003 à 2005)
  • E-Ton Challenger, Viper, Yukon (années 2000 à 2012)
  • Et d’autres modèles listés dans la compatibilité complète ci-dessous.

Fiabilité, performance et sécurité

La transmission par courroie joue un rôle déterminant dans le comportement du scooter : elle impacte non seulement l’accélération, mais aussi la souplesse et la réactivité du véhicule. Cette courroie Bando assure un rendement optimal et une excellente résistance au fil du temps.

Elle est élaborée dans des matériaux synthétiques résistants à la chaleur et à l’usure, avec une conception pensée pour limiter les vibrations et offrir une conduite plus agréable.

Données techniques

Caractéristique Détail
Marque Bando
Compatibilité principale Kymco Heroism 125/150 (1995–2000)
Autres compatibilités Plus de 80 modèles entre 1995 et 2020 (voir liste complète)
Utilisation Transmission par courroie pour scooters
Position Courroie d’entraînement principale
Origine Équipement de première monte
Performance Transfert de puissance fluide avec durabilité accrue

Conseil de notre équipe

Astuce : Pensez à vérifier régulièrement l’état de votre courroie de transmission, en particulier si vous utilisez votre scooter en ville ou pour des trajets fréquents. Une courroie usée peut entraîner une perte de puissance voire une panne totale. Il est recommandé de la remplacer tous les 10 000 à 15 000 km selon votre style de conduite.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement la courroie BANDO pour son excellente tenue dans le temps. Nos clients sont satisfaits de la qualité constante offerte par cette marque. Que ce soit pour un remplacement préventif ou suite à une casse, c’est un investissement sûr pour rouler en toute sérénité.

Informations complémentaires

Poids 0,145 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

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