Votre panier est actuellement vide !
Payez en 4 fois avec

Livraison relais offerte dès 149 €
Expédition 24/48h ouvrées
Conçue pour répondre aux exigences des quads et utilitaires Kymco, la courroie Mitsuboshi pour Kymco 400/450 MXU vous garantit un excellent rendement dans les conditions les plus exigeantes. Fabriquée avec rigueur par la marque japonaise renommée Mitsuboshi, elle se distingue par sa durée de vie étendue et sa résistance à l’usure.
Utilisée en équipement d’origine sur de nombreux véhicules, cette courroie n’est pas un simple consommable mais un composant stratégique de votre transmission. Elle assure une liaison fiable entre le moteur et la boîte de vitesse, garantissant ainsi des performances constantes et préservant l’intégrité mécanique de votre quad.
La courroie Mitsuboshi est spécifiquement conçue pour les quads Kymco suivants :
| Marque | Mitsuboshi |
|---|---|
| Applications compatibles | Kymco Maxxer 450, MXU 400, UXV i 450 (modèles 2012-2021) |
| Matériau | Composés renforcés haute résistance (spécification exacte non communiquée) |
| Position | Transmission secondaire (courroie) |
| Montage | OEM / Première monte |
Conseil d’entretien : Pour prolonger la durée de vie de votre courroie, évitez les démarrages brutaux à froid et vérifiez régulièrement l’état de votre variateur. Un entretien préventif aide à conserver des performances optimales tout en réduisant les risques de casse prématurée.
« Chez Moto Slider, nous recommandons la courroie Mitsuboshi pour les utilisateurs exigeants qui recherchent la fiabilité sur le long terme. Grâce à son adaptation parfaite sur les quads Kymco, elle est idéale pour un usage tout-terrain intensif comme pour une utilisation agricole ou loisir. Une valeur sûre qui mérite sa réputation. »
Optez pour la qualité d’origine avec cette pièce conçue pour durer. Grâce à ses performances constantes, vous pouvez rouler en toute confiance – que ce soit pour le travail ou vos randonnées sportives en quad.
Compatible avec Kymco Maxxer 450 i (2012 à 2019), Kymco MXU 400 (2012 à 2017) et Kymco UXV i 450 ainsi que ses déclinaisons Y10 et Sport (2014 à 2021 selon modèles).
Il s’agit de la courroie de transmission secondaire ; elle assure la liaison entre le moteur et la boîte de vitesse pour garantir la transmission du mouvement.
Oui, elle est fournie en montage OEM / première monte et est utilisée en équipement d’origine sur de nombreux véhicules.
Elle est fabriquée en composés renforcés haute résistance ; la spécification exacte du matériau n’est pas communiquée.
Elle est conçue pour résister à l’usure, aux fortes variations de température et aux sollicitations intenses en tout-terrain.
Éviter les démarrages brutaux à froid et vérifier régulièrement l’état du variateur ; un entretien préventif réduit le risque de casse prématurée.
| Poids | 0,305 kg |
|---|---|
| Marque |
-5€ sur votre première commande
Dès 75€ d'achat
Utilisez le code PROMOTO au passage de la commande.