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Courroie PIAGGIO HEXAGON GT250/GTX250 Piaggio / Vespa GTX250 Super Hexagon ZAPM20 (273709) - Bando

Courroie Kymco 300 Downtown / Kawasaki 300J (2014-2023) – Bando 977-23.7-28-15

SKU: MOR-273785
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Description

Courroie de transmission Bando 977-23.7-28-15 pour Kymco, Kawasaki et Sym

Optimisez les performances de votre scooter avec la courroie de transmission BANDO 977-23.7-28-15, compatible avec une large sélection de modèles Kymco, Kawasaki et SYM. Conçue pour répondre aux normes de qualité des constructeurs, cette courroie est utilisée en première monte par de nombreux fabricants, ce qui en fait un gage de performance et de fiabilité.

Une pièce essentielle pour une transmission fluide

La courroie de variateur joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement de votre moteur : elle transmet la puissance du moteur à la roue arrière, sans à-coups, tout en assurant une montée en régime progressive. Grâce à l’ingénierie de précision de Bando, cette courroie garantit une excellente adhérence, même sous fortes contraintes.

Pourquoi choisir la courroie Bando 977-23.7-28-15 ?

  • Conçue pour offrir robustesse et longévité, même en utilisation urbaine intensive.
  • Matériaux haut de gamme permettant une résistance thermique optimale.
  • Fiable dans le temps, elle limite l’usure prématurée du variateur et de l’embrayage.
  • Répond aux exigences élevées des conducteurs soucieux de qualité d’origine constructeur.

Compatibilités étendues

La courroie BANDO 977-23.7-28-15 est parfaitement adaptée à de nombreux modèles de scooters Kymco, Kawasaki 300J (avec ou sans ABS), mais aussi SYM Citycom 300. Retrouvez ci-dessous les principales compatibilités :

Kymco : Downtown 300i V2 (2009-2016), Downtown ABS SK64 (2015-2023), DTX 360 (2022-2023), K-XCT B81 (2012-2017), People GTI 300 (2012-2015)

Kawasaki : 300J & 300J ABS (2014-2020)

SYM : Citycom 300 LH30W / LL30W (2013-2016)

Fiche technique

Produit Courroie de transmission
Référence 977-23.7-28-15
Marque Bando
Compatibilité Kymco, Kawasaki, SYM – Voir détails ci-dessus
Montage Première monte (OEM)
Performance Transmission fluide et durable, très bonne résistance à la chaleur et à l’usure

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de la courroie, pensez à vérifier l’état du variateur et des galets. Une courroie neuve fonctionne de manière optimale si l’ensemble du système de transmission est en bon état.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons régulièrement les produits BANDO pour leur fiabilité et leur durée de vie. La courroie 977-23.7-28-15 est particulièrement adaptée aux scooters puissants et fréquemment utilisés en milieu urbain. Vous recherchez une pièce OEM sans compromis sur la qualité ? Ne cherchez plus.”

Faites le choix de la tranquillité d’esprit et de la performance durable avec la courroie Bando — un composant taillé pour accompagner vos trajets quotidiens en toute fiabilité.

FAQ

Avec quels modèles de scooters la courroie Bando 977-23.7-28-15 est-elle compatible ?

Compatible avec plusieurs Kymco (Downtown 300i V2 2009-2016, Downtown ABS SK64 2015-2023, DTX 360 2022-2023, K-XCT B81 2012-2017, People GTI 300 2012-2015), Kawasaki 300J & 300J ABS (2014-2020) et SYM Citycom 300 LH30W / LL30W (2013-2016).

Quelle est la référence et la marque de cette courroie ?

Référence 977-23.7-28-15, marque Bando.

Quel est le rôle de la courroie de variateur sur le scooter ?

Elle transmet la puissance du moteur à la roue arrière sans à-coups et assure une montée en régime progressive.

Quelles caractéristiques assurent la longévité et la résistance de cette courroie ?

Conçue pour la robustesse et la longévité, elle utilise des matériaux haut de gamme offrant une résistance thermique optimale et limite l’usure prématurée du variateur et de l’embrayage.

Est-ce une pièce d’origine constructeur (OEM) ?

Oui, montage en première monte (OEM) et utilisée en première monte par de nombreux fabricants.

Que faut-il vérifier lors du remplacement de la courroie ?

Vérifier l’état du variateur et des galets, car une courroie neuve fonctionne de manière optimale si l’ensemble du système de transmission est en bon état.

Informations complémentaires

Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki 300J – 2014 Kawasaki 300J – 2015 Kawasaki 300J ABS – 2014 Kawasaki 300J ABS – 2015 Kawasaki 300J ABS – 2016 Kawasaki 300J ABS – 2017 Kawasaki 300J ABS – 2018 Kawasaki 300J ABS – 2019 Kawasaki 300J ABS – 2020 Kymco Downtown 300 i ABS V2 – 2010 Kymco Downtown 300 i ABS V2 – 2011 Kymco Downtown 300 i ABS V2 – 2012 Kymco Downtown 300 i ABS V2 – 2013 Kymco Downtown 300 i ABS V2 – 2014 Kymco Downtown 300 i ABS V2 – 2015 Kymco Downtown 300 i ABS V2 – 2016 Kymco Downtown 300 i V2 – 2009 Kymco Downtown I ABS SK64 – 2015 Kymco Downtown I ABS SK64 – 2016 Kymco Downtown I ABS SK64 – 2017 Kymco Downtown I ABS SK64 – 2018 Kymco Downtown I ABS SK64 – 2019 Kymco Downtown I ABS SK64 – 2020 Kymco Downtown I ABS SK64 – 2021 Kymco Downtown I ABS SK64 – 2022 Kymco Downtown I ABS SK64 – 2023 Kymco DTX 360 – 2022 Kymco DTX 360 – 2023 Kymco K-XCT I B81 – 2012 Kymco K-XCT I B81 – 2013 Kymco K-XCT I B81 – 2014 Kymco K-XCT I B81 – 2015 Kymco K-XCT I B81 – 2016 Kymco K-XCT I B81 – 2017 Kymco People 300 GTI IE / ABS V40 – 2012 Kymco People 300 GTI IE / ABS V40 – 2013 Kymco People 300 GTI IE / ABS V40 – 2014 Kymco People 300 GTI IE / ABS V40 – 2015 SYM /Sanyang Citycom 300 LH30W – 2013 SYM /Sanyang Citycom 300 LL30W – 2014 SYM /Sanyang Citycom 300 LL30W – 2015 SYM /Sanyang Citycom 300 LL30W – 2016

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