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Courroie PIAGGIO HEXAGON GT250/GTX250 Piaggio / Vespa GTX250 Super Hexagon ZAPM20 (273709) - Bando

Courroie Honda SFX, Bali, Peugeot Zenith, Arctic Cat 500 (1991–2011) – Bando

SKU: MOR-273708
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Description

Courroie de transmission Bando pour scooters Honda, Peugeot et Arctic Cat – Fiabilité d’origine garantie

Optimisez les performances de votre scooter avec la courroie BANDO HONDA BALI-SFX-GEO-ZENITH, spécialement conçue pour offrir une transmission fluide et fiable sur de nombreux modèles iconiques de marques telles que Honda, Peugeot et même Arctic Cat.

Reconnue par de nombreux constructeurs comme équipement d’origine, Bando est une marque emblématique dans le secteur des systèmes de transmission pour deux-roues. Avec cette courroie, vous bénéficiez d’une technologie éprouvée, capable de supporter les exigences quotidiennes de la conduite urbaine et périurbaine.

Pourquoi choisir la courroie BANDO pour votre scooter ?

  • Qualité équivalente à l’origine : Produit utilisé par les fabricants en première monte, gage de performance et de durabilité.
  • Large compatibilité : Adaptée à une large gamme de modèles Honda SFX, Bali, Shadow, Peugeot Geo, Zenith, SV50, ainsi qu’aux quads Arctic Cat 500.
  • Performance constante : Transmission optimale de la puissance moteur, pour une réactivité accrue et une conduite fluide.
  • Sécurité renforcée : Composée de matériaux hautement résistants, elle réduit les risques de rupture et prolonge la durée de vie de votre système de transmission.

Un produit conçu pour durer

Bando s’appuie sur son expérience en matière d’ingénierie automobile pour offrir une courroie hautement résistante à l’usure et à la chaleur. Son revêtement et sa structure multicouche assurent une bonne tenue dans le temps, même en cas d’utilisation intensive.

Tableau récapitulatif – Courroie BANDO HONDA BALI-SFX-GEO-ZENITH

Marque Bando
Compatibilité principale Honda SFX50, SJ50 Bali, SRX50, Peugeot Zenith/VGA441, Geo, SV50, Arctic Cat TBX & TRV 500
Matériau Caoutchouc renforcé (polyester & fibres synthétiques)
Usage Remplacement de courroie de transmission pour scooters & quads
Montage En remplacement direct de la pièce d’origine
Résistance thermique Élevée – conçue pour usage routier fréquent

Compatibilités étendues

Cette courroie est compatible avec une grande variété de modèles et d’années :

  • Honda : SFX50 Sport (1996–2003), SJ50 Bali (1993–2001), SRX50 Shadow (1998–2000)
  • Peugeot : Zenith VGA441 (1994–2000), SV50 (Geo, Junior, Sport, L – années 1991 à 1997)
  • Arctic Cat : TBX 4×4 500 et TRV 4×4 500 (2003–2011)

Conseil d’entretien

Astuce Moto Slider : Pour maximiser la durée de vie de votre courroie de transmission, vérifiez régulièrement son usure visuelle tous les 2 000 km et évitez les départs trop brusques à froid. Une tension de courroie incorrecte peut entraîner une usure prématurée du variateur ou une perte de performance.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons vivement la courroie Bando pour les utilisateurs de scooters anciens ou récents cherchant une pièce de rechange fiable, conforme à l’origine. C’est le choix idéal pour conserver la souplesse et la puissance du moteur sans compromis sur la sécurité.” – Guillaume, technicien Moto Slider

Optez pour une référence reconnue dans l’univers du deux-roues et redonnez à votre scooter une seconde jeunesse avec la courroie BANDO HONDA BALI-SFX-GEO-ZENITH.

FAQ

Avec quels modèles et années de scooters et quads cette courroie est-elle compatible ?

Compatible avec Honda SFX50 Sport (1996–2003), SJ50 Bali (1993–2001), SRX50 Shadow (1998–2000) ; Peugeot Zenith VGA441 (1994–2000) et SV50 (Geo, Junior, Sport, L — 1991–1997) ; Arctic Cat TBX 4×4 500 et TRV 4×4 500 (2003–2011).

De quel matériau est composée la courroie Bando ?

Elle est en caoutchouc renforcé, avec polyester et fibres synthétiques.

Peut-on installer cette courroie en remplacement direct de la pièce d’origine ?

Oui, elle se monte en remplacement direct de la pièce d’origine et offre une qualité équivalente à l’origine.

Cette courroie résiste-t-elle à l’usure et à la chaleur pour un usage fréquent ?

Oui, elle est hautement résistante à l’usure et à la chaleur, avec une structure multicouche et un revêtement conçus pour un usage routier fréquent.

Quels sont les conseils d’entretien pour maximiser la durée de vie de la courroie ?

Vérifier l’usure visuelle tous les 2 000 km, éviter les départs brusques à froid et maintenir une tension correcte de la courroie.

Informations complémentaires

Poids 0,11 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Arctic Cat TBX 4×4 500 – 2003 Arctic Cat TBX 4×4 500 – 2004 Arctic Cat TBX 4×4 500 – 2005 Arctic Cat TBX 4×4 500 – 2006 Arctic Cat TBX 4×4 500 – 2007 Arctic Cat TBX 4×4 500 – 2008 Arctic Cat TBX 4×4 500 – 2009 Arctic Cat TBX 4×4 500 – 2010 Arctic Cat TRV 4×4 500 – 2003 Arctic Cat TRV 4×4 500 – 2004 Arctic Cat TRV 4×4 500 – 2005 Arctic Cat TRV 4×4 500 – 2006 Arctic Cat TRV 4×4 500 – 2007 Arctic Cat TRV 4×4 500 – 2008 Arctic Cat TRV 4×4 500 – 2009 Arctic Cat TRV 4×4 500 – 2010 Arctic Cat TRV 4×4 500 – 2011 Honda SFX50 Sport – 2001 Honda SFX50 Sport – 2002 Honda SFX50 Sport – 2003 Honda SFX50 Sport T AF37 – 1996 Honda SFX50 Sport V AF37 – 1997 Honda SFX50 Sport W AF37 – 1998 Honda SFX50 Sport X AF37 – 1999 Honda SFX50 Sport Y AF37 – 2000 Honda SJ50 Bali 1 AF32 – 2001 Honda SJ50 Bali P AF32 – 1993 Honda SJ50 Bali R AF32 – 1994 Honda SJ50 Bali S AF32 – 1995 Honda SJ50 Bali T AF32 – 1996 Honda SJ50 Bali V AF32 – 1997 Honda SJ50 Bali W AF32 – 1998 Honda SJ50 Bali X AF32 – 1999 Honda SJ50 Bali Y AF32 – 2000 Honda SRX50 Shadow W AF42 – 1998 Honda SRX50 Shadow X AF42 – 1999 Honda SRX50 Shadow Y AF42 – 2000 Peugeot SV50 APS – 1994 Peugeot SV50 Geo – 1991 Peugeot SV50 Geo – 1992 Peugeot SV50 Geo – 1993 Peugeot SV50 Geo – 1994 Peugeot SV50 Geo – 1995 Peugeot SV50 Geo – 1996 Peugeot SV50 Geo – 1997 Peugeot SV50 Junior – 1993 Peugeot SV50 Junior – 1994 Peugeot SV50 Junior – 1995 Peugeot SV50 Junior – 1996 Peugeot SV50 Junior – 1997 Peugeot SV50 L – 1993 Peugeot SV50 L – 1994 Peugeot SV50 L – 1995 Peugeot SV50 L – 1996 Peugeot SV50 L – 1997 Peugeot SV50 Sport – 1993 Peugeot SV50 Sport – 1994 Peugeot SV50 Sport – 1995 Peugeot SV50 Sport – 1996 Peugeot SV50 Sport – 1997 Peugeot Zenith 50 Luxe VGA441 – 1994 Peugeot Zenith 50 Luxe VGA441 – 1995 Peugeot Zenith 50 Luxe VGA441 – 1996 Peugeot Zenith 50 Luxe VGA441 – 1997 Peugeot Zenith 50 Luxe VGA441 – 1998 Peugeot Zenith 50 Luxe VGA441 – 1999 Peugeot Zenith 50 Luxe VGA441 – 2000 Peugeot Zenith 50 VGA441 – 1994 Peugeot Zenith 50 VGA441 – 1995 Peugeot Zenith 50 VGA441 – 1996 Peugeot Zenith 50 VGA441 – 1997 Peugeot Zenith 50 VGA441 – 1998 Peugeot Zenith 50 VGA441 – 1999 Peugeot Zenith 50 VGA441 – 2000

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