Courroie Honda SFX, Bali, Peugeot Zenith, Arctic Cat 500 (1991–2011) – Bando

Description

Courroie de transmission Bando pour scooters Honda, Peugeot et Arctic Cat – Fiabilité d’origine garantie

Optimisez les performances de votre scooter avec la courroie BANDO HONDA BALI-SFX-GEO-ZENITH, spécialement conçue pour offrir une transmission fluide et fiable sur de nombreux modèles iconiques de marques telles que Honda, Peugeot et même Arctic Cat.

Reconnue par de nombreux constructeurs comme équipement d’origine, Bando est une marque emblématique dans le secteur des systèmes de transmission pour deux-roues. Avec cette courroie, vous bénéficiez d’une technologie éprouvée, capable de supporter les exigences quotidiennes de la conduite urbaine et périurbaine.

Pourquoi choisir la courroie BANDO pour votre scooter ?

• Qualité équivalente à l’origine : Produit utilisé par les fabricants en première monte, gage de performance et de durabilité.
• Large compatibilité : Adaptée à une large gamme de modèles Honda SFX, Bali, Shadow, Peugeot Geo, Zenith, SV50, ainsi qu’aux quads Arctic Cat 500.
• Performance constante : Transmission optimale de la puissance moteur, pour une réactivité accrue et une conduite fluide.
• Sécurité renforcée : Composée de matériaux hautement résistants, elle réduit les risques de rupture et prolonge la durée de vie de votre système de transmission.

Un produit conçu pour durer

Bando s’appuie sur son expérience en matière d’ingénierie automobile pour offrir une courroie hautement résistante à l’usure et à la chaleur. Son revêtement et sa structure multicouche assurent une bonne tenue dans le temps, même en cas d’utilisation intensive.

Tableau récapitulatif – Courroie BANDO HONDA BALI-SFX-GEO-ZENITH

Compatibilités étendues

Cette courroie est compatible avec une grande variété de modèles et d’années :

• Honda : SFX50 Sport (1996–2003), SJ50 Bali (1993–2001), SRX50 Shadow (1998–2000)
• Peugeot : Zenith VGA441 (1994–2000), SV50 (Geo, Junior, Sport, L – années 1991 à 1997)
• Arctic Cat : TBX 4×4 500 et TRV 4×4 500 (2003–2011)

Conseil d’entretien

Astuce Moto Slider : Pour maximiser la durée de vie de votre courroie de transmission, vérifiez régulièrement son usure visuelle tous les 2 000 km et évitez les départs trop brusques à froid. Une tension de courroie incorrecte peut entraîner une usure prématurée du variateur ou une perte de performance.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons vivement la courroie Bando pour les utilisateurs de scooters anciens ou récents cherchant une pièce de rechange fiable, conforme à l’origine. C’est le choix idéal pour conserver la souplesse et la puissance du moteur sans compromis sur la sécurité.” – Guillaume, technicien Moto Slider

Optez pour une référence reconnue dans l’univers du deux-roues et redonnez à votre scooter une seconde jeunesse avec la courroie BANDO HONDA BALI-SFX-GEO-ZENITH.