Courroie 50cc Benelli/Deri/BMW/Keeway (2000-2018) – Bando

Description

Courroie de transmission Bando – Performance renforcée pour scooters BENELLI, BMW, DERBI, KEEWAY et plus

La courroie de transmission Bando est conçue pour répondre aux standards les plus stricts des deux-roues 50cc. Si vous possédez un scooter de marques comme Benelli, BMW, Derbi ou Keeway, vous pouvez faire confiance à ce composant pour restaurer ou maintenir la puissance et l’efficacité d’origine de votre véhicule.

Ce modèle est plébiscité par de nombreux fabricants en tant qu’équipement d’origine. Cela témoigne non seulement d’une qualité de fabrication éprouvée, mais aussi d’une compatibilité parfaite avec une large gamme de scooters commercialisés depuis les années 1990 jusqu’à 2018.

Un composant clé pour une transmission fiable

Élément central de la transmission, la courroie Bando assure la liaison entre le variateur et l’embrayage. Une courroie usée réduit significativement le rendement de votre moteur et peut mener à une casse prématurée. Grâce à son profil spécifique et ses matériaux de haute résistance, la courroie Bando garantit un fonctionnement souple, une excellente résistance à l’usure et une tension optimale sur la durée.

Les atouts de la courroie Bando

• Fabrication haut de gamme répondant aux normes équipementiers
• Excellente longévité même sous contraintes variées (arrêts fréquents, démarrages intensifs, usage urbain)
• Large compatibilité avec les scooters 50cc de nombreuses marques
• Optimisation des performances moteur : accélérations plus fluides, rendement amélioré

Compatibilité étendue pour couvrir un large parc de scooters

Ce modèle s’adapte à un grand nombre de véhicules populaires, incluant des générations entières de scooters parmi les suivants : Adly RS XXL SupeRSonic, Aeon Cobra, Benelli 49X Quattro Nove, CPI Aragon GP, Derbi DFW50 MA05A0 ou encore Yamaha Axis et Breeze 50. Avec une telle couverture, vous êtes sûr de trouver un ajustement idéal pour votre engin si celui-ci fait partie de la liste concernée.

Conseil d’entretien Moto Slider

Astuce : Il est recommandé de contrôler l’état de votre courroie tous les 5 000 à 8 000 km pour éviter toute perte de performance ou risque de rupture. Une courroie fendillée, détendue ou effilochée doit être remplacée immédiatement. Pensez à vérifier en même temps l’état du variateur et du galet pour un fonctionnement optimal.

Caractéristiques techniques

Notre avis

Chez Moto Slider, nous installons régulièrement les courroies Bando pour nos clients en atelier, et nous apprécions leur qualité constante. Fiabilité, performance et tranquillité d’esprit : c’est ce qu’on attend d’une courroie, et celle-ci ne déçoit jamais.