Couronne Stealth 51D Pas 520 pour Honda CR125 / CRF250 / CRF450 (1987-2021) – Supersprox CA212SR51

Description

Couronne renforcée pour motocross Honda – Performance extrême & légèreté signée Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto tout-terrain avec la Couronne Stealth Supersprox Pas 520 – 51 Dents – Rouge, compatible Honda CR et CRF. Conçue pour allier légèreté et durabilité, cette couronne hybride brevetée concentre tout le savoir-faire de Supersprox, une marque spécialisée dans les composants de haute performance depuis 1959.

Un design unique, pensé pour la performance

Grâce à sa structure innovante combinant acier et aluminium, la couronne Stealth offre une résistance mécanique exceptionnelle tout en affichant un poids réduit. Résultat : un meilleur rendement et une réduction des pertes de puissance issues de la transmission. Adaptée pour un usage off-road intensif, elle brille dans les environnements les plus exigeants, là où les couronnes classiques montrent leurs limites.

Avantages clés de la Couronne Supersprox Stealth

• Poids allégé jusqu’à 50 % comparé à une couronne traditionnelle en acier, selon les configurations.
• Endurance triplée face à une couronne entièrement en aluminium, parfaite pour une longévité accrue.
• Idéale pour les conditions extrêmes : haute résistance aux chocs, à l’abrasion et aux couples moteurs élevés.
• Fiabilité prouvée : plus de 6 millions de rivets employés sans aucun incident en plus de 20 ans d’exploitation.

Comparatif des matériaux : acier, aluminium ou Stealth ?

Mieux que l’acier : Pour obtenir la même solidité avec un poids comparable, l’acier aurait besoin d’un design irréaliste. Ce compromis en fait un choix moins optimal en performances pures.

Mieux que l’aluminium : La couronne Stealth supporte les contraintes des compétitions les plus rudes telles que le Rallye Dakar, là où l’aluminium pur atteint ses limites.

Une compatibilité étendue pour les passionnés de moto Honda

Ce modèle est conçu pour s’adapter parfaitement à une large gamme de machines off-road Honda, notamment :

• Honda CR125R – de 1987 à 2002
• Honda CR250R – années 1988 et 1989
• Honda CRF250R – de 2004 à 2009
• Honda CRF450L – de 2019 à 2021
• Honda CRF450X – de 2005 à 2020

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre couronne, pensez à vérifier l’état de votre kit chaîne complet (pignon, chaîne, guide-chaîne). Une usure irrégulière pourrait réduire la durée de vie de votre nouvelle couronne. Pour une performance optimale, remplacez l’ensemble si nécessaire.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons cette couronne Stealth de Supersprox aux pilotes qui recherchent un excellent compromis entre poids plume, durabilité et performance. C’est un choix particulièrement judicieux pour les amateurs de tout-terrain intensif qui souhaitent éviter des remplacements fréquents. Testée sur terrain difficile, elle convainc autant par sa robustesse que par son design professionnel.

Note : Les visuels sont donnés à titre illustratif. Spécificités techniques conformes au produit livré.