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Offrez à votre moto un gain de performance et de longévité avec la couronne Stealth Supersprox 520 – 51 dents – finition Or. Conçue pour la compétition et les usages intensifs, cette couronne réunit le meilleur des deux mondes : la résistance incomparable de l’acier et la légèreté de l’aluminium. Pensée pour les pilotes exigeants ainsi que pour les passionnés de cross et d’enduro, elle est compatible avec de nombreux modèles de Suzuki RM125 (1988 à 2013) et RMX450Z (2010 à 2015).
La Stealth est le fruit d’une innovation brevetée exclusive à Supersprox. Grâce à sa conception unique, elle parvient à équilibrer résistance et poids réduit :
Son assemblage repose sur des rivets industriels hautement résistants. Testés au fil du temps (plus de 6 millions d’unités montées sans aucun cas de rupture en 20 ans), ces rivets garantissent une connexion fiable entre la partie centrale en aluminium et la couronne extérieure en acier.
Que vous rouliez en cross, en enduro ou en usage loisir intensif, cette couronne est conçue pour ne pas vous lâcher. Sur les terrains exigeants comme le sable, la boue ou les pistes rocheuses, elle conserve sa performance et ne s’use pas prématurément. C’est la solution idéale pour remplacer une couronne classique sans concession sur la durabilité.
| Référence | CE203SG51 |
|---|---|
| Nombre de dents | 51 |
| Pas de chaîne | 520 |
| Finition | Or |
| Matériaux | Acier (couronne) + Aluminium anodisé (centre) |
| Compatibilité | Voir liste ci-dessous |
| Marque | Supersprox |
Cette couronne est compatible avec les modèles suivants :
Astuce : Pour maximiser la durée de vie de la couronne et de la chaîne, nettoyez et lubrifiez votre transmission secondaire après chaque sortie en conditions humides ou boueuses. Une couronne Stealth bien entretenue peut dépasser largement la durée de service d’un kit classique.
Chez Moto Slider, nous sommes unanimes : la couronne Stealth Supersprox est un excellent investissement pour les passionnés d’enduro ou de motocross. Elle allie robustesse et légèreté avec une technologie éprouvée. C’est clairement le choix à privilégier pour éviter des remplacements fréquents et garantir une transmission fiable, même dans les pires conditions.
Note : Photos non contractuelles à titre indicatif. Le produit livré est conforme aux spécifications techniques indiquées.
Suzuki RM125 (modèles J RF13A 1988, K RF14A 1989, L RF14A 1990, M RF14A 1991, K6/K7/K8/K9/L/L0/L1/L2/L3 RF16C RF16A 2006‑2013) et Suzuki RMX450Z L0 à L5 PL41 (2010‑2015).
Référence CE203SG51 — 51 dents — pas de chaîne 520.
Couronne en acier, centre en aluminium anodisé, finition Or.
Jusqu’à 50 % plus légère qu’une couronne entièrement en acier et durée de vie triplée par rapport aux couronnes en aluminium classiques; conçue pour un comportement optimal sous haute charge.
Assemblage par rivets industriels hautement résistants; plus de 6 millions d’unités montées sans aucun cas de rupture en 20 ans.
Nettoyer et lubrifier la transmission secondaire après chaque sortie en conditions humides ou boueuses.
| Poids | 0,93 kg |
|---|---|
| Marque |
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