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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez les performances de votre Beta RR avec la couronne Supersprox Stealth 520 – 50 dents – Finition Argent. Conçue pour répondre aux exigences extrêmes de l’enduro, cette couronne allie légèreté, robustesse et longévité. Elle est compatible avec les modèles Beta RR 125, 350 et 400 produits entre 2013 et 2024.
Fruit d’une technologie brevetée, la couronne Stealth de chez Supersprox combine ingénieusement un noyau en aluminium haute qualité avec une denture en acier trempé. Cette architecture unique permet d’allier une réduction de poids pouvant atteindre 50% par rapport à une couronne entièrement en acier, tout en conservant une solidité exceptionnelle.
Durable et fiable, cette couronne a été testée dans les conditions les plus extrêmes, notamment celles des compétitions de haut niveau. Elle offre jusqu’à 3 fois plus de longévité qu’un modèle standard en aluminium, ce qui en fait un choix parfait pour les motards exigeants recherchant un excellent rapport performance/résistance à l’usure.
| Produit | Couronne moto Stealth Supersprox |
|---|---|
| Référence | CX340SS50 |
| Nombre de dents | 50 |
| Pas de chaîne | 520 |
| Couleur | Argent |
| Matériaux | Cœur en aluminium + denture renforcée en acier |
| Compatible avec | Beta RR125, RR350, RR400 Enduro (2013-2024) |
| Avantages | Ultra-légère, résistante à l’usure, conçue pour usage intensif |
Cette couronne Stealth est parfaitement adaptée à de nombreux modèles Beta, notamment :
Astuce : Lors du remplacement de votre couronne, pensez à vérifier l’usure de votre chaîne et de votre pignon de sortie de boîte. Pour une transmission durable, il est recommandé de changer l’ensemble du kit chaîne si l’un des composants montre des signes d’usure avancée.
« Chez Moto Slider, on fait confiance à Supersprox depuis des années. Leur couronne Stealth est un vrai concentré de technologie. Légère, mais ultra résistante, elle répond parfaitement aux exigences de l’enduro et offre une durée de vie impressionnante, même en usage intensif. C’est notre recommandation numéro 1 pour les Beta RR ! »
Note : Les visuels sont à titre indicatif. Les dimensions et spécifications correspondent fidèlement aux produits livrés.
Beta RR125 Enduro : 2018–2024 ; Beta RR350 Enduro : 2013–2024 ; Beta RR400 Enduro : 2013–2015.
Référence CX340SS50, 50 dents, pas 520, couleur argent.
Cœur en aluminium + denture renforcée en acier trempé ; réduction de poids jusqu’à 50% par rapport à une couronne acier et solidité accrue.
Oui : conçue pour enduro, rallye et trail longue durée et compatible avec un couple élevé là où les couronnes aluminium échouent.
Vérifier l’usure de la chaîne et du pignon de sortie de boîte ; changer l’ensemble du kit chaîne si l’un des composants présente une usure avancée.
| Poids | 0,88 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026