Couronne 520 47 dents Yamaha YZ450F 2003-2004 – Supersprox CA304SG47

Description

Couronne Supersprox Stealth 520 – Performance optimisée pour Yamaha YZ450F (2003-2004)

Conçue pour les pilotes exigeants qui recherchent à la fois légèreté et durée de vie inégalée, la couronne Stealth Supersprox Pas 520 – 47 Dents – Finition Or est l’accessoire idéal pour rehausser les performances de votre Yamaha YZ450F, modèles 2003 et 2004. Pensée pour offrir une combinaison parfaite entre robustesse et gain de poids, cette pièce brevetée se distingue grâce à une conception hybride unique mêlant acier et aluminium.

Pourquoi choisir la couronne Stealth Supersprox ?

Contrairement aux couronnes classiques entièrement en acier ou en aluminium, la Stealth de Supersprox bénéficie d’une structure optimisée alliant une âme en aluminium ultra-léger à une denture en acier traité, garantissant ainsi un juste équilibre entre résistance aux sollicitations extrêmes et masse réduite.

• Réduction de poids significative : Jusqu’à 50 % plus légère qu’une couronne acier traditionnelle, sans compromis sur la solidité.
• Longévité exceptionnelle : Trois fois plus endurante qu’une couronne en aluminium standard, diminuant ainsi la fréquence des remplacements.
• Haute résistance mécanique : Parfaite pour les usages intensifs, elle encaisse sans faillir les couples moteur élevés propres à la Yamaha YZ450F.
• Confiance éprouvée : Plus de 6 millions de rivets utilisés dans le monde sans défaillance recensée depuis plus de deux décennies.

Fiabilité testée, performances approuvées

La qualité de fabrication de Supersprox n’est plus à démontrer. Fournisseur officiel des plus grandes marques européennes de motos et engagé dans les courses les plus extrêmes, comme le rallye Dakar, Supersprox met au service de ses produits une expertise acquise depuis 1959.

Là où une couronne en aluminium peut fléchir sous la contrainte, la couronne Stealth conserve sa rigidité. Et à l’inverse d’un modèle en acier délesté, elle ne sacrifie rien à la gestion du couple. Cette performance tient principalement à l’alliage utilisé et à l’assemblage riveté extrêmement résistant.

Détails techniques

Conseil Moto Slider

Astuce montage : Pour prolonger la durée de vie de votre kit transmission, remplacez toujours chaîne, couronne et pignon en même temps. Un ensemble neuf garantit un engrènement optimal et évite l’usure prématurée de vos nouvelles pièces. Profitez-en aussi pour vérifier la tension de chaîne après les premières sorties.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a installé cette couronne sur une Yamaha YZ450 de 2004 pour plusieurs sessions enduro et on a été bluffés. Aucun jeu, aucune usure visible après de longues heures en conditions difficiles. C’est clairement un investissement intelligent pour ceux qui cherchent à conjuguer fiabilité et performance.

Note : Les visuels sont présentés à titre illustratif. Seules les spécifications techniques sont contractuelles.