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Optimisez les performances de votre moto tout-terrain avec la couronne Stealth Supersprox 44 dents – Pas 520 – finition or. Destinée aux passionnés de tout-terrain exigeants, elle associe légèreté, solidité et durabilité, pour un rendement mécanique exceptionnel même dans les conditions les plus extrêmes.
Grâce à une ingénierie hybride brevetée, cette couronne mêle intelligemment un noyau en aluminium taillé dans la masse à une couronne externe en acier trempé. Le résultat est un compromis parfait entre puissance et longévité. Par rapport à une couronne 100 % acier, elle peut être jusqu’à 50 % plus légère, garantissant une meilleure réactivité de la roue arrière et une réduction des masses non suspendues.
Contrairement aux modèles en aluminium standards, cette couronne dispose d’une durée de vie jusqu’à trois fois supérieure. Idéale pour les pilotes soucieux de limiter les entretiens tout en conservant des performances stables dans la durée.
La couronne Stealth Supersprox est conçue pour supporter sans difficulté un couple moteur élevé, là où les couronnes en aluminium seules trouvent leurs limites. Elle représente un choix de prédilection pour les compétitions extrêmes telles que le rallye Dakar, où fiabilité et endurance sont primordiales.
Ce modèle est équipé de rivets haute résistance, fort de plus de deux décennies de tests intensifs sans le moindre cas de rupture sur plus de 6 millions d’unités produites. Cette robustesse garantit une fixation fiable et constante même lors d’un usage soutenu.
La couronne est spécialement conçue en Pas 520 avec 44 dents, et s’adresse aux propriétaires des motos Suzuki suivantes :
Modèle | Couronne Stealth Supersprox CE203SG44 |
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Nombre de dents | 44 |
Pas | 520 |
Finition | Or |
Matériaux | Acier haute résistance + aluminium allégé |
Compatibilité | Suzuki DR-Z 400 /S (2000–2009), DR350 [US] (1994–1999) |
Marque | Supersprox |
Marque reconnue à l’international, Supersprox conçoit des couronnes et pignons pour motos depuis 1959. Fournisseur officiel de nombreuses équipes de course européennes, la marque se distingue par la qualité et la précision de ses composants. La série Stealth est le fruit de décennies de R&D orientées performance et endurance.
Astuce : Lors de l’installation d’une nouvelle couronne, il est fortement recommandé de vérifier l’état de la chaîne et du pignon de sortie de boîte. Pour un fonctionnement optimal, pensez à remplacer l’ensemble du kit chaîne si l’un des éléments est usé. Cela évite les sauts de chaîne et prolonge la durée de vie de chaque composant.
“Chez Moto Slider, nous préconisons la couronne Stealth Supersprox pour les utilisateurs de DR-Z 400 et DR350 recherchant un équilibre parfait entre résistance et légèreté. Elle combine le meilleur de l’acier et de l’aluminium, avec en bonus une excellente tenue dans le temps. L’investissement est largement justifié pour les passionnés de terrain accidenté ou de longues sorties.” – L’équipe Moto Slider
Note : Les visuels sont non contractuels. Les spécificités techniques présentées sont celles du produit réel.
Poids | 0,84 kg |
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Marque |
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