Couronne Stealth 48 dents KTM/Husaberg/Husqvarna 1995-2022 – Supersprox CO304SN48

Description

Couronne arrière renforcée pour motos off-road — Supersprox Stealth 48 dents noire

Optez pour la performance avec la couronne Supersprox Stealth 48 dents dans sa finition noire, spécialement développée pour les modèles Husaberg FC450 et compatibles KTM, Husqvarna et Husaberg.

Fruit de décennies d’innovation, cette couronne arrière hybride associe le meilleur des deux mondes : la robustesse de l’acier et la légèreté de l’aluminium. Grâce à sa conception brevetée, la Supersprox Stealth offre une durabilité exceptionnelle et une transmission fluide, même dans les conditions les plus extrêmes.

Un alliage de performance et de longévité

Cette couronne n’est pas une simple pièce détachée, c’est une véritable évolution technologique. Sa structure intelligente est pensée pour les motos tout-terrain et enduro les plus sollicitées. Son bord denté en acier résistant à l’usure est solidement riveté à un noyau en aluminium anodisé, ce qui permet de réduire considérablement le poids tout en prolongeant la durée de vie jusqu’à 3 fois plus qu’une couronne standard en alu.

Pourquoi choisir la couronne Stealth Supersprox ?

• Moins de masse en rotation pour une meilleure réactivité et une maniabilité accrue.
• Structure mixte acier/aluminium pour un équilibre parfait entre solidité et légèreté.
• Capacité éprouvée à encaisser un couple moteur élevé sans faiblir, même pendant les compétitions ou utilisations intensives.
• Sécurité renforcée grâce à des rivets testés et approuvés sur plus de 6 millions de pièces sans casse répertoriée.

Compatibilités étendues

La couronne Supersprox CO304SN48 est entièrement compatible avec de nombreux modèles Husaberg, KTM et Husqvarna, allant des années 1995 jusqu’à 2022. Vous pouvez l’installer directement sans modification sur des motos comme la Husaberg FC450 (2004 à 2006), la KTM EXC200, EXC525, ou encore la Husqvarna FC450 (2016-2019). Pour consulter la liste complète des véhicules compatibles, référez-vous à la section dédiée plus bas sur cette fiche.

Détails techniques

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour maximiser la durée de vie de votre transmission, nous recommandons de toujours remplacer la chaîne et le pignon lorsque vous installez une couronne neuve. Cela garantit une usure uniforme et évite une tension déséquilibrée.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement la couronne Stealth 48 dents de Supersprox pour les pilotes exigeants. Elle combine la solidité de l’acier là où ça compte et la légèreté de l’aluminium pour une transmission plus nerveuse. Testée sur piste, elle encaisse les pires traitements sans broncher. C’est notre référence haut de gamme pour les motos tout-terrain et de rallye enduro.

Note : Les visuels sont donnés à titre d’illustration. Les spécificités techniques correspondent au produit réel livré.